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在環境問題、國家法規和消費者壓力的推動下，全球汽車電氣化競賽正在進行。碳化硅 (SiC)是一種寬帶隙半導體，一直是電動汽車(EV)的技術加速器，因為它提...
隨著充電基礎設施的不斷擴展，電動汽車 (EV) 正在成為主流。根據世界經濟論壇的數據，到 2030 年將有 2.15 億輛電動乘用車上路。未來十年電動汽...
杜卡迪電動化。這家總部位于 Borgo Panigale 的意大利制造商將成為 2023 年開始的 FIM Enel MotoE 世界杯自行車的唯一供應...
通過收購 SiC 功率半導體公司 UnitedSiC，Qorvo 已將其影響力擴展到快速增長的電動汽車 (EV)、工業電源控制、可再生能源和數據中心電源...
安科瑞任心怡 技術支持：安科瑞彭峰 摘要 能源是國民經濟和社會發展重要的物質基礎。隨著能源緊缺越來越嚴重，節能降耗已經成為各制造行業必不可少的競爭手段。...
近日,行業領先的汽車網絡安全解決方案供應商C2A Security與智能操作系統產品和技術引領者中科創達簽署戰略合作協議,雙方將依托各自技術與資源優勢攜...
由于具備的多種屬性，碳化硅（SiC）成為了電動車（EV）領域中重要的半導體技術，碳化硅器件的性能勝過傳統硅（Si）器件。它的優勢包括提高了電壓額定值、功...
作為汽車電子控制系統的關鍵載體，汽車板的品質關乎整車的安全可靠性。汽車板不同于一般PCB，基本采用厚銅、金屬基，陶瓷基也有使用（為了散熱和大電流，甚至埋...
SI3933是一款三通道的低功耗ASK接收機，可用于檢測15KHz-150KHz低頻載波頻率的數字信號，并產生喚醒信號。內部集成的校驗器用于檢測16位或...
2021 年是世界決定向氮化鎵 (GaN) 敞開大門的過渡年。EPC 首席執行官 Alex Lidow 在 CES 周期間接受 Power Electr...
意法半導體最近推出了第三代 STPOWER 碳化硅 (SiC) MOSFET，針對先進的功率應用（例如 EV 動力系統）和其他功率密度、能效和可靠性是相...
在 20 世紀，主要通過燃燒煤炭等化石燃料在大型發電站集中發電。然后，電力通過長距離傳輸網絡傳輸，并通過本地配電網絡供應給用戶。由于內燃機的普及，交通網...
今天，我們看到向綠色能源的過渡加速，這轉化為交通系統的逐步電氣化，以及隨之而來的道路上電動汽車數量的增長。電動汽車能否成功取決于兩個關鍵因素，即減少電池...
Power Integrations （PI） 宣布為其 InnoSwitch?3-AQ 系列新增兩款 1700 伏額定 AEC-Q100 合格 IC。...
去年，電動汽車的發展速度比預期的要快。自動駕駛技術已經從短期優先目標推向長期目標，但與 AV 搶先的競爭依然激烈。高級汽車技術論壇將提供有關最新汽車設計...
工業化國家客戶的日常可訪問性已深入人心。我們不知道沒有食物、水、衣服、住房和交通等基本必需品是什么感覺，更不用說奢侈品了。對汽車移動性的依賴也基于對現成...
汽車電池技術：采訪 Vicor 的 Nicolas Richard?
今天的汽車電池必須做的不僅僅是啟動汽車并在旅途中保持收音機開啟。在過去 10 年中，汽車功能和電子產品所需的電量翻了一番，預計未來五年還會再次增加。12...
世界正在朝著電動汽車的方向發展，這涉及通過大規模采用電動汽車來實現整個交通系統的脫碳。隨著電動汽車需求的增加，我們必須面對越來越多的汽車對電力基礎設施（...
APEC是最重要的電力電子盛會之一。來自學術界和工業界的許多人有機會討論了有關GaN 和 SiC的最新消息。在會議期間，我有機會與這么多專家交談，并進一...
ID.3 EV 標志著大眾汽車成為大眾可負擔的全電動 ID 系列中的第一款車型的里程碑。 大眾 (VW) ID.3 掀背車于 2019 年推出，被認為是...
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