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信息娛樂系統是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”;智能車輛是指:可以提供優異娛樂設施(如后座娛樂),以及提供能夠輔助駕駛的技術(包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車內提供互聯網連接。
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全球芯片短缺使汽車制造商承壓嚴重,為汽車產業從疫情危局中復蘇再添新阻礙。周一,美國汽車制造商福特表示,由于芯片短缺、需求疲軟,即日起至2月19日,福特位...
專家談汽車芯片 “斷供”:主因是 8 寸晶圓緊缺,汽車芯片不會成為下一個手機芯片
1月19日消息 據同花順財經,在國經中心舉辦的經濟每月談上,中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲認為,當前,受沖擊較大的主要是芯片密集的中高端汽車,造成汽...
據外媒報道,近日奧迪首席執行官庫斯·杜茲曼(Markus Duesmann)在采訪中表示,由于汽車芯片短缺,已經有超過1萬名員工休假。
1月19日,據外媒報道,近日奧迪首席執行官庫斯·杜茲曼(Markus Duesmann)在采訪中表示,由于汽車芯片短缺,已經有超過1萬名員工休假。 同時...
汽車廠家缺“芯”,從沒有象現在這樣嚴峻和撓頭。 受疫情影響,很多汽車芯片供應商產量明顯縮減,這對“嗷嗷待哺”的汽車廠家來說,已是一個嚴重的供應鏈事件。 ...
如今芯片短缺的風波愈演愈烈,在不久之前就有包括豐田、日產在內的五大車企宣布停工減產。 近期,根據消息人士透露,戴姆勒將在第二家工廠削減汽車產量、減少工人...
1月14日,據彭博社報道,當下從豐田到大眾等汽車制造生產上都面臨著車用芯片缺貨的困擾,這給全球晶圓代工廠帶來了新的增長機會。格芯汽車業務部門負責人邁克·...
“作為未來比手機更重要的大型移動智能終端,汽車芯片的‘卡脖子’問題要比手機更加嚴峻、更加重大。”一位業內人士近日坦言。 一個多月以來,國內外車企紛紛遭遇...
近日 ,中汽協表示,2021年新能源汽車市場將從政策驅動向市場驅動轉變,未來將有望迎來持續快速增長。但也需要注意,近期出現的芯片供應緊張問題也將在未來一...
邏輯冗余分為面積冗余和時間冗余。面積冗余是指多分計算邏輯各計算一次,最終對比各個計算邏輯的結果來檢查是否有故障注入;時間冗余是指一份計算邏輯計算多次,比...
車企利好時期,卻迎來汽車芯片短缺:僅是雪崩前第一片掉下的雪花
「產能很難搶,我們的芯片需求發給晶圓代工廠之后都要等排期,為此,我們今年的流片延緩了一段時間才完成,因為一開始基本排不上。」 2020年12月中旬,一位...
一邊是新勢力們的持續狂歡:特斯拉市值猛漲將馬斯克送上全球首富的寶座,蔚來市值突破900億美元,并正式發布電動轎車ET7,小鵬飛行汽車開放試乘試駕,再一次...
據日媒最新消息,由于汽車芯片短缺,本田汽車準備削減產量,預計今年 1 月份將首先減少約 4000 輛汽車制造。 據知情人士透露,本田今年晚些時候削減的幅...
2021-01-09 標簽:汽車芯片 2943 0
汽車芯片短缺,本田汽車準備削減產量,預計 1 月份減少約 4000 輛汽車制造
《科創板日報》報道,據日媒最新消息,由于汽車芯片短缺,本田汽車準備削減產量,預計今年 1 月份將首先減少約 4000 輛汽車制造。 IT之家獲悉,據知情...
地平線完成4億美元C2輪融資 將主要用于 L4/L5 級汽車智能芯片
投資界1月7日消息,汽車智能芯片公司地平線宣布完成4億美元C2輪融資,由Baillie Gifford、云鋒基金、中信產業基金、寧德時代聯合領投。C輪融...
“一旦汽車芯片斷供,中國車企將造不出車。”8月,某汽車自主品牌高管對億歐說的話一語成讖。 12月,一場缺“芯”危機迅速席卷至大半個汽車圈。月初,上汽大眾...
2020年,地球在“感冒”,全世界跟著一起發燒。現在新冠疫情所引發的產業震蕩的漣漪,再一次燒到了汽車行業,而這一次的問題則是“芯片荒”。 12月初,很多...
據財聯社報道,中芯國際今日就“產品漲價”一事回應稱,市場行情已經變了,漲價這件事是經過和客戶商量過的,但是我們遵守契約精神,確定下來的不會變。 同時,中...
汽車芯片緊張狀況有望緩解 臺積電將優先為老客戶和長期客戶供貨
據國外媒體報道,全球性的汽車芯片供應緊張,已影響到了大眾、通用、福特、豐田、Stellantis 等眾多汽車制造商,多家廠商已對生產計劃進行了調整。 ?...
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