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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統（車身電子ECU）。
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2023年5月18日-21日，第七屆世界智能大會在天津盛大開幕。本屆大會以“智行天下 能動未來”為主題，聚焦智能科技賦能經濟社會發展，邀請了中外政要、領...
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱，車體汽車電子控制裝置包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統（車身電子ECU）。汽...
晶振通過與其它元器件的連接使用，產生脈沖起到信號源的作用，所以在電子圈中有一個很形象的比喻： 如果把芯片比如電路的控制大腦，那晶振產生的信號就是給大腦持...
根據Omdia的數據，2020年全球功率MOSFET的市場規模為81億美元，在新能源汽車，工業控制、5G通訊等市場需求的加持下，全球增速將保持高速增長，...
芯華章戰略投資海外汽車電子解決方案企業，強化車規級驗證解決方案能力
近日，系統級驗證EDA解決方案提供商芯華章科技宣布完成對汽車電子解決方案公司Optima Design Automation的戰略投資。合作達成后，芯華...
2023-05-19 標簽：汽車電子 434 0
新能源汽車技術創新強勁，亞太分銷巨頭大聯大打通芯片產業鏈上下游協同發展
汽車產業正在向智能化、網聯化、電動化方向發展，汽車芯片導入汽車應用也比過去更積極更快速。半導體分銷通路廠商作為原廠與下游廠商的橋梁，需投入更多技術和市場...
聚焦車規服務領域，芯華章近些年已完成一系列深厚的技術和用戶積累，不斷拓展系統級行業解決方案市場。2021年以來，芯華章先后牽手國家新能源汽車技術創新中心...
汽車電子在汽車中的廣泛應用為駕駛員提供了先進的駕駛輔助、智能駕駛體驗和安全保證。隨著汽車的智能化程度越來越高，對各種電子系統的穩定性和可靠性要求也越來越...
聯動車業、攜手芯企、共贏四化——大聯大及伙伴共推車用技術創新和高效供應
來源：大聯大 完美落幕的大聯大汽車技術應用路演為車用電子賦注新動能 中國，深圳 - 2023年5月11日 –由致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分...
科達嘉電子為滿足汽車電子應用需求，推出了高可靠車規級熱壓一體成型電感VSEB-H系列，產品嚴格按照APQP開發程序，同時在IATF16949認證的質量管...
汽車技術發展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。汽車智能化的飛速前進，迫使車用傳感器不斷迭代，不僅要滿足智能化的操作系統，還要求具備高強度的可靠性，...
智能汽車快速發展，電容、電阻、電感等被動元件在汽車各電子模塊中大量使用，其中包含了不同性能的元器件，種類十分繁雜。此類元器件的可靠性試驗經常會出現項目重...
安森美推出全新Hyperlux圖像傳感器系列，引領下一代先進駕駛輔助系統（ADAS）發展，以提高行車安全
2023 年 5 月 11日—智能電源和智能感知技術的領導者安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON），推出Hyperlux?汽車圖像傳感器系列...
光耦合器車規認證，選AEC-Q101還是AEC-Q102？二者有何異同？
光耦合器，簡稱光耦（Optocoupler，OC），以光為媒介來實現電信號傳輸的器件，一般由發光端的LED和受光端的光敏半導體管或者電阻共同構成。因其具...
隨著汽車電子技術的不斷發展，對于高效可靠的驅動器需求也日益增長。茂睿芯（MegaChips）以其卓越的解決方案和高質量的集成電路著稱，為各種汽車電子應用...
峰岹科技FU6865Q1、FU6815Q1通過AEC-Q100認證
近日峰岹科技FU6865Q1、FU6815Q1兩款車規芯片，順利通過檢測獲AEC-Q100認證，繼FU6832N1通過車規認證之后，峰岹科技又添兩款車規...
隨著汽車芯片計算能力的提升，汽車電子產品正從分布式向中央計算及物理區域控制方向發展。國內多數主流OEM新一代E/E架構把高級自動駕駛、智能座艙、車身域及...
汽車電子化率的超高速增長不斷提升拉動了被動元件的需求，而每臺汽車所需要被動元件往往超過數萬只，這些被動元件雖小，但是全部都與汽車駕駛的生命安全息息相關。...
Load dump， “拋負載” ，是指斷開電源與負載的瞬間，由于負載突變而引起電源電壓急劇的變化，拋負載可能引起兩類問題： 1、對設備的供電失效 2、...
電子發燒友網報道（文/周凱揚）在車規激光雷達這幾年的發展中，由于固態與混合固態激光雷達率先上車，往往都是先從更遠的探測距離、更大的視場角開始做起。可隨著...
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