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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

特斯拉計(jì)劃擴(kuò)大上海工廠產(chǎn)能,增加沖壓生產(chǎn)線加快生產(chǎn)速度

3月10日下午消息,中國(guó)是世界最大的汽車市場(chǎng),為了讓供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)本地化,特斯拉在中國(guó)投資建設(shè)20億美元組件廠,現(xiàn)在特斯拉準(zhǔn)備擴(kuò)大工廠產(chǎn)能。

2020-03-10 標(biāo)簽:汽車電子特斯拉 3530 0

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀,“1+3個(gè)5”整體框架推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

發(fā)展新能源汽車,是我國(guó)由汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。自 2012年國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》以來(lái),我國(guó)新...

2020-12-04 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子 3528 0

發(fā)動(dòng)機(jī)噴水技術(shù)有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,一汽專利解決裝置結(jié)冰問(wèn)題

發(fā)動(dòng)機(jī)噴水技術(shù)有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,一汽專利解決裝置結(jié)冰問(wèn)題

近年來(lái),隨著油耗排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛,提升壓縮比成為提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的重要技術(shù)措施,但壓縮比越高,在大負(fù)荷工況下發(fā)生爆震的可能性也越大。發(fā)動(dòng)機(jī)噴水技術(shù)則可...

2020-06-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子 3527 0

中科創(chuàng)達(dá)榮獲2020年度汽車凌云獎(jiǎng)

會(huì)議期間,上海汽車工程學(xué)會(huì)揭曉了2020年度汽車“凌云獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單,中科創(chuàng)達(dá)憑借在產(chǎn)品及服務(wù)創(chuàng)新度、技術(shù)難度、可持續(xù)推廣度、經(jīng)濟(jì)效益或社會(huì)效益等維度的優(yōu)...

2020-08-04 標(biāo)簽:汽車電子數(shù)字化中科創(chuàng)達(dá) 3526 0

尋求轉(zhuǎn)型之路 汽車產(chǎn)品成松下支柱產(chǎn)業(yè)

松下公司日前宣布,松下在家電業(yè)務(wù)方面不斷收縮,目前汽車產(chǎn)品已成為松下第一支柱產(chǎn)業(yè)。

2018-07-17 標(biāo)簽:汽車電子松下 3526 0

恩智浦觸摸感應(yīng)解決方案

恩智浦觸摸感應(yīng)解決方案

介紹恩智浦觸摸感應(yīng)解決方案的基本原理,并演示基于S32K系列的參考設(shè)計(jì)。

2019-01-15 標(biāo)簽:汽車電子恩智浦觸摸 3525 0

不只長(zhǎng)距離和大視角,激光雷達(dá)的精度必須保障

不只長(zhǎng)距離和大視角,激光雷達(dá)的精度必須保障

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))在車規(guī)激光雷達(dá)這幾年的發(fā)展中,由于固態(tài)與混合固態(tài)激光雷達(dá)率先上車,往往都是先從更遠(yuǎn)的探測(cè)距離、更大的視場(chǎng)角開(kāi)始做起。可隨著...

2023-05-07 標(biāo)簽:汽車電子激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3524 0

8寸晶圓緊缺,消費(fèi)類電子消耗更勝往昔,功率器件市場(chǎng)迎來(lái)洗牌潮

某網(wǎng)消息,“所有功率器件都在漲價(jià),其中電容領(lǐng)漲,MOSFET、IGBT、二極管等都在持續(xù)跟進(jìn)漲價(jià)潮。”業(yè)內(nèi)人士向記者表示,自去年以來(lái),電容漲幅超過(guò)十幾倍...

2018-07-10 標(biāo)簽:英飛凌汽車電子晶圓 3523 0

因剎車燈開(kāi)關(guān)存在缺陷,日本斯巴魯公司宣布召回全球230萬(wàn)輛汽車

日前,日本第六大汽車制造商斯巴魯(Subaru)公司宣布召回全球約230萬(wàn)輛汽車,這是斯巴魯公司有史以來(lái)規(guī)模最大的召回行動(dòng)。

2019-03-08 標(biāo)簽:汽車電子斯巴魯剎車燈 3523 0

特斯拉中國(guó)工廠已進(jìn)行試生產(chǎn),計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50萬(wàn)輛的目標(biāo)

北京時(shí)間10月24日消息,據(jù)相關(guān)人士的說(shuō)法稱,特斯拉已經(jīng)開(kāi)始在投資20億美元的中國(guó)工廠進(jìn)行試生產(chǎn),并將向員工銷售來(lái)自該工廠的首批汽車。

2019-10-24 標(biāo)簽:汽車電子特斯拉電池 3518 0

特斯拉將在德國(guó)建造汽車和電池工廠

北京時(shí)間11月19日消息,據(jù)報(bào)道,大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)最近表示,特斯拉可以考慮在德國(guó)生產(chǎn)制造電動(dòng)汽車,這里的環(huán)境...

2019-11-19 標(biāo)簽:汽車電子特斯拉電池 3516 0

??汽車電子標(biāo)識(shí)的工作原理和應(yīng)用解決方案

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展,截至2015年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.27億。全國(guó)已有40個(gè)城市的汽車保有量超百萬(wàn)輛,其中11...

2020-11-15 標(biāo)簽:汽車電子射頻識(shí)別無(wú)線 3504 0

全球車企遭遇的“芯片荒”從何而來(lái)?

全球車企遭遇的“芯片荒”從何而來(lái)?

一“芯”難倒英雄漢 2021年的汽車企業(yè),可能迎來(lái)了新冠疫情爆發(fā)以來(lái)的最大危機(jī)。 去年十二月份,有關(guān)上汽大眾工廠停產(chǎn)的傳言不脛而走,大眾很快回應(yīng)稱,由于...

2021-02-24 標(biāo)簽:芯片汽車電子 3501 0

造車新勢(shì)力研報(bào):上百家的造車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,勝者僅僅兩三家

首先,汽車的科技含量并不低,混合動(dòng)力系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等技術(shù)革新要求大量研發(fā)投入;其次,制造一臺(tái)車需要一萬(wàn)多個(gè)零部件,漫長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈要求汽車企業(yè)有高超的...

2018-06-19 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子 3501 0

基于AT89C2051單片機(jī)和超聲技術(shù)實(shí)現(xiàn)倒車防撞雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于AT89C2051單片機(jī)和超聲技術(shù)實(shí)現(xiàn)倒車防撞雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

倒車?yán)走_(dá)(Car Reversing Aid Systems)的全稱是“倒車防撞雷達(dá)”,也稱“泊車輔助裝置”,是汽車泊車安全輔助裝置,能以聲音或者更為直...

2021-03-31 標(biāo)簽:單片機(jī)汽車電子雷達(dá) 3498 0

探究那些國(guó)內(nèi)充電樁企業(yè)崛起之路

探究那些國(guó)內(nèi)充電樁企業(yè)崛起之路

電動(dòng)汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊等部分組成。一般具有電能計(jì)量、計(jì)費(fèi)、通信、控制等功能。

2016-10-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子充電樁 3495 0

新思科技與意法半導(dǎo)體建立卓越中心 加速汽車電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

基于ST“恒星”(Stellar)多核MCU的新一代Virtualizer開(kāi)發(fā)工具包已在領(lǐng)先的汽車電子一級(jí)供應(yīng)商進(jìn)行部署,以支持軟件開(kāi)發(fā)周期提前完成。

2019-05-04 標(biāo)簽:汽車電子意法半導(dǎo)體新思科技 3495 0

汽車電子高速數(shù)據(jù)傳輸連接系統(tǒng)產(chǎn)品概況

下一代具備小型化、高集成化、高速率和出色電氣性能的高速數(shù)據(jù)傳輸連接系統(tǒng)產(chǎn)品將廣泛應(yīng)用于車端信息娛樂(lè)影音系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和天線系統(tǒng),以及路側(cè)端多模態(tài)融合...

2022-07-07 標(biāo)簽:汽車電子連接器智能化 3494 0

應(yīng)用于汽車電子產(chǎn)品中的TVS二極管介紹

對(duì)于從事汽車電子產(chǎn)品的企業(yè)來(lái)說(shuō),汽車電子產(chǎn)品的過(guò)電壓、過(guò)電流、防浪涌保護(hù)措施是必不可缺少的。甚至有些要求高的汽車電子產(chǎn)品,還需要過(guò)ISO 16750-2...

2021-10-14 標(biāo)簽:二極管汽車電子TVS 3494 0

長(zhǎng)安歐尚X5上市當(dāng)天就突破2萬(wàn),因?yàn)檎嬲哌M(jìn)了年輕人的世界?

長(zhǎng)安歐尚X5上市當(dāng)天就突破2萬(wàn),因?yàn)檎嬲哌M(jìn)了年輕人的世界?

"跨界"似乎成為了品牌圈最熱門的話題,從主流到奢侈品牌,扎堆推出跨界聯(lián)名產(chǎn)品,比如名創(chuàng)優(yōu)品x漫威聯(lián)名款、華為暢享×陰陽(yáng)師的大火等等,而這背后正是由于Z世...

2021-01-08 標(biāo)簽:汽車電子 3493 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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    蔚來(lái)汽車
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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  • 慧榮科技
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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