看以色列汽車實力派Arbe如何重新定義道路安全

整車廠正準備提高L2+和L3級自動駕駛車輛生產(chǎn)，這一舉措要求將關鍵的安全功能從駕駛員轉移到車輛上。如果沒有能夠響應各種駕駛場景的傳感器（從日常的普通場景...

2019-03-14 標簽：傳感器新能源汽車汽車電子 5697 0

汽車和3C行業(yè)成工業(yè)機器人主賽道,汽車行業(yè)占比高達35％

眾所周知，工業(yè)機器人的四大家族，ABB、KUKA、FANUC、YASKAWA占有全球機器人市場75％以上。

2019-04-08 標簽：汽車電子工業(yè)機器人 5683 0

勝宏科技營業(yè)收入突破30億元 年產(chǎn)值和訂單增長率始終保持在35%以上

從上市之初至今，在短短的4年時間內(nèi)，勝宏科技的市值由原來的30億元到90多億元。2018年營業(yè)收入更是突破30億元，年產(chǎn)值和訂單增長率始終保持在35%以上。

2019-06-14 標簽：pcb汽車電子消費電子 5675 0

東軟睿馳斥資1億設新能源動力電池系統(tǒng)新公司

東軟睿馳全資子公司睿馳沈陽將投1億元設立“東軟睿馳新能源科技有限公司”，實現(xiàn)公司新能源動力電池系統(tǒng)的量產(chǎn)化。

2018-11-09 標簽：動力電池汽車電子東軟睿馳 5669 0

英飛凌汽車LED前大燈驅動解決方案

大聯(lián)大品佳在今天推出的汽車LED大燈驅動整體解決方案中整合了英飛凌的TLD5097EL和TLD5098EL汽車LEDDC-DC驅動芯片、IPD25N06...

2016-03-10 標簽：英飛凌LED汽車電子 5653 0

受益雪亮工程,海康威視2019 H1實現(xiàn)營收239.2億

?？低?019年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入239.2億元，同比增長14.6%。

2019-08-01 標簽：汽車電子?？低?/a> 5634 0

紫光同芯THD89獲CC EAL 6+安全認證，實現(xiàn)中國在領域的零突破

“這是值得國內(nèi)芯片廠商鼓舞振奮的重大喜訊?！弊瞎馔境崭笨偛枚×x民表示：“手握SOGIS互認的CC EAL 6+認證的芯片廠商在國際上屈指可數(shù)，紫光同...

2020-07-03 標簽：芯片汽車電子移動通信 5629 0

盤點新能源汽車比燃油車的五大優(yōu)勢

雖然中國車市去年遭遇滑鐵盧，但是相比之下新能源車型表現(xiàn)卻異常火爆，那么，新能源車相比燃油車，有哪些顯著優(yōu)勢？

2019-03-25 標簽：新能源汽車汽車電子 5622 0

半導體大廠Q1財報，幾家歡喜幾家愁！

隨著5月的來臨，全球各大半導體公司也都陸續(xù)公布了第一季度的財報，鑒于第一季度有COVID-19病毒這一重大影響因素，我們不妨來看看半導體巨頭們對這次疫情...

2020-05-11 標簽：半導體汽車電子消費電子 5617 1

關于車載電子EMC，這里有最好的解決辦法

現(xiàn)在，受到EMC（電磁兼容性）問題困擾的技術人員越來越多。這是因為隨著產(chǎn)品向多功能化、高功能化和高速化發(fā)展，EMC對策的難度也與日俱增。車載電子產(chǎn)品稱得...

2016-03-07 標簽：電磁兼容汽車電子EMC 5609 1

【專訪】孟憲明：突破汽車輕量化技術及材料開發(fā)與應用中的關鍵共性技術問題

隨著國內(nèi)輕量化技術的發(fā)展，中汽中心汽車工程研究院汽車輕量化與材料性能研究團隊為行業(yè)輕量化關鍵共性技術開發(fā)提供了強有力技術保障。中國汽車材料網(wǎng)策劃的“汽車...

2018-07-23 標簽：汽車電子智能汽車輕量化技術 5584 0

這么多做車規(guī)級芯片的芯片企業(yè)都是認真的嗎

最近走訪了不少芯片企業(yè)，也看了不少國內(nèi)芯片企業(yè)的報道和新聞，發(fā)現(xiàn)有一個共同點，那就是不論是模擬芯片企業(yè)，還是MCU企業(yè)，或者是AI芯片企業(yè)都瞄準了同一個...

2021-11-02 標簽：芯片汽車電子eda 5581 0

英飛凌科技宣布任命曹彥飛為大中華區(qū)副總裁兼汽車電子事業(yè)部負責人

曹彥飛在汽車行業(yè)積累了超過15年的豐富經(jīng)驗，曾就職于多家知名跨國汽車零部件企業(yè)，并擔任高級管理職務，擁有卓越的領導才能。

2020-07-13 標簽：英飛凌汽車電子 5581 0

順絡電子擁有5G應用的陶瓷新材料技術以及研發(fā)技術

在手機市場方面，順絡電子表示，行業(yè)內(nèi)手機大客戶的市場集中程度仍在不斷提升，公司在大客戶當中的份額亦有增長，新產(chǎn)品仍不斷的在手機類大客戶中推動，總體增長情...

2019-03-25 標簽：濾波器汽車電子5G 5578 0

動力電池之爭：鋰離子還是固態(tài)？

隨著電動汽車的普及率逐級提升，歐洲國家的全面禁燃，車載動力電池的話題再度被擺在臺前。無論是從電池自燃的安全角度，還是從能量使用的效率角度來看，在汽車電池...

2020-07-08 標簽：鋰電池動力電池汽車電子 5575 2

南北大眾缺芯停產(chǎn)背后暴露了什么問題？

有報道稱，12月初開始，就有多家汽車企業(yè)開始陸續(xù)停產(chǎn)，預計持續(xù)到2020最后一個月。在這場風波中，南北大眾（一汽－大眾和上汽大眾（業(yè)內(nèi)簡稱：南北大眾）首...

2020-12-08 標簽：芯片汽車電子 5564 0

意法半導體智能出行整車方案：31項Demo助成未來駕駛體驗

作為汽車芯片市場的領導廠商，意法半導體(ST)在汽車領域擁有30年的研發(fā)經(jīng)驗，產(chǎn)品涵蓋當今傳統(tǒng)汽車工業(yè)的全部主要應用。本屆2020慕尼黑上海電子展上，意...

2020-07-09 標簽：汽車電子意法半導體 5560 0

自動變速箱是中國汽車工業(yè)痛點 自主研發(fā)堅守者寥寥無幾

自動擋汽車約95％配備洋變速箱 對汽車來說，發(fā)動機和變速箱是最重要的核心部件。如果說現(xiàn)在的自主品牌發(fā)動機對洋品牌有一定替代性，那么變速箱領域則是另一番景...

2018-03-29 標簽：汽車電子自動變速箱 5556 0