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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

“芯所致,馭從容”——英飛凌汽車電子開發(fā)者大會(huì)聚焦智能化

2015年10月22日,上海訊——根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司IHS 的報(bào)告,預(yù)計(jì)2015年全球汽車銷量將達(dá)到近9千萬輛,其中,中國(guó)依然是引領(lǐng)汽車銷量上升的最大市場(chǎng)...

2015-10-22 標(biāo)簽:英飛凌汽車電子 812 0

打造智能工業(yè)與車載電子王牌器件

這款產(chǎn)品適用于工業(yè)設(shè)備、車載設(shè)備及通信設(shè)備等使用48V電源的電源電路,羅姆一直在努力提高面向工業(yè)及車載領(lǐng)域的產(chǎn)品的銷售比例。

2015-10-20 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器汽車電子智能工業(yè) 1098 0

深談車載通信系統(tǒng)創(chuàng)新平臺(tái)

德州儀器處理器業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)蔣宏先生表示,無論是用于汽車智能前照燈的DLP技術(shù),還是用于下一代智能顯示和雷達(dá)系統(tǒng)的技術(shù),未來的ADAS處理器將會(huì)更加...

2015-10-14 標(biāo)簽:汽車電子ADAS車載通信 1589 0

物聯(lián)網(wǎng)智能化,需破解三大安全憂慮

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展加速了科技融入生活的進(jìn)程,使人們開始了解并體驗(yàn)智能化生活,比如智能家居帶來的家庭自動(dòng)化,智慧城市帶來的城市數(shù)字化,各種智能設(shè)備給我們的生活帶...

2015-10-14 標(biāo)簽:智能手機(jī)汽車電子物聯(lián)網(wǎng) 880 0

深耕汽車電子應(yīng)用版圖 ST擔(dān)綱主演

當(dāng)前世界科技發(fā)展日新月異,智能手機(jī)已跨越高峰,達(dá)到成熟期階段,外界普遍認(rèn)為汽車將成未來的創(chuàng)新焦點(diǎn),也令人倍感期待。

2015-10-09 標(biāo)簽:汽車電子意法半導(dǎo)體ADAS 797 0

盤點(diǎn)未來九大汽車新奇技術(shù)

  業(yè)界普遍認(rèn)為,汽車在未來20年里所獲得的變化要比它發(fā)明距今的107年里還要大。在這場(chǎng)革命當(dāng)中,我們都會(huì)看到哪些新奇炫酷的新技術(shù)呢?

2015-10-08 標(biāo)簽:汽車電子 7051 0

背照式傳感器“擦亮”汽車的眼睛

Alvin Wong表示,圖像傳感器有助于避免汽車事故的主動(dòng)安全功能,這不僅包括視覺應(yīng)用如倒車和全景倒車攝像機(jī),還包括先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用,如盲點(diǎn)檢測(cè)...

2015-10-03 標(biāo)簽:傳感器汽車電子智能硬件 1406 0

高精度控制突破汽車安全桎梏

崔璐先生提到,村田的產(chǎn)品幾乎覆蓋所有汽車電子應(yīng)用,包括傳感器、電源、通訊模塊、天線、陶瓷諧振器、電容及EMI等產(chǎn)品,同時(shí)致力于高可靠性,小型化,以滿足客...

2015-09-29 標(biāo)簽:汽車電子電源管理ADAS 1031 0

意法半導(dǎo)體MCU布局的主要策略

汽車嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用千變?nèi)f化,未來MCU的發(fā)展也同樣需要針對(duì)多樣化的需求提供多樣化的MCU,以更好的性價(jià)比以及對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化來更好的滿足車用需求。

2015-09-28 標(biāo)簽:MCU汽車電子低功耗 2537 0

日電子零件業(yè),轉(zhuǎn)攻汽車電子

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)趨緩令智慧手機(jī)產(chǎn)業(yè)受創(chuàng),日本電子零件業(yè)者為另覓財(cái)源,已開始瞄準(zhǔn)汽車市場(chǎng)。   電動(dòng)馬達(dá)制造商日本電產(chǎn)(Nidec)希望在2020年...

2015-09-23 標(biāo)簽:汽車電子 466 0

從ADAS到無人駕駛,都準(zhǔn)備好了

賽靈思汽車營(yíng)銷及產(chǎn)品規(guī)劃高級(jí)經(jīng)理Kevin Tanaka指出,“在駕駛員輔助系統(tǒng)中集成多個(gè)攝像頭是汽車行業(yè)中的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。”

2015-09-24 標(biāo)簽:汽車電子賽靈思ADAS 1382 0

NFC在汽車上的時(shí)代已經(jīng)是開啟模式了嗎?

 NFC技術(shù)是啥技術(shù)呢?NFC與藍(lán)牙類似,只不過通訊距離相比藍(lán)牙要短很多,英文全稱Near Field Communication,因而學(xué)名又叫近距離無...

2015-09-22 標(biāo)簽:汽車電子NFCBCM89095 1.0萬 0

日系零件業(yè)為覓財(cái)源,瞄準(zhǔn)汽車電子市場(chǎng)

中國(guó)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)趨緩令智慧手機(jī)產(chǎn)業(yè)受創(chuàng),日本電子零件業(yè)者為另覓財(cái)源,已開始瞄準(zhǔn)汽車市場(chǎng)。

2015-09-22 標(biāo)簽:汽車電子ADAS馬達(dá)電機(jī) 599 0

重拳出擊 打造完美車載生態(tài)系統(tǒng)

英飛凌科技(中國(guó))有限公司高級(jí)總監(jiān)及中國(guó)區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐輝表示,汽車安全技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中有識(shí)別、預(yù)測(cè)、預(yù)防和保護(hù)四大環(huán)節(jié),在前三個(gè)環(huán)節(jié)中,ADAS系...

2015-09-21 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)ADAS 1110 0

手機(jī)產(chǎn)業(yè)受創(chuàng) 日本電子零件業(yè)巨頭轉(zhuǎn)攻汽車電子

中國(guó)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)趨緩令智慧手機(jī)產(chǎn)業(yè)受創(chuàng),日本電子零件業(yè)者為另覓財(cái)源,已開始瞄準(zhǔn)汽車市場(chǎng)。

2015-09-21 標(biāo)簽:汽車電子 576 0

善用視覺與雷達(dá)傳感拓疆駕駛藍(lán)海

ADI公司汽車電子大中華區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理許智斌先生表示,在汽車電子主動(dòng)安全方面,ADI的研發(fā)重點(diǎn)正是放在高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS 雷達(dá)/視覺)方面。

2015-09-18 標(biāo)簽:傳感器汽車電子ADAS 1096 0

國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池或掣肘造車進(jìn)程

表面上,互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車計(jì)劃的落實(shí)貌似有了點(diǎn)兒苗頭,然而最近電池安全事故的頻繁發(fā)生,卻成了互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的一塊絆腳石。專家表示,如果國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池...

2015-09-16 標(biāo)簽:汽車電子電池 531 0

SoC+FPGA汽車設(shè)計(jì)組合 帶來世界級(jí)安全特性

美高森美副總裁兼業(yè)務(wù)部門經(jīng)理Bruce Weyer表示,安全性和可靠性是汽車應(yīng)用的主要考慮事項(xiàng),而這些器件通過避免客戶的設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)和硬件被篡改和克隆以確...

2015-09-15 標(biāo)簽:FPGA汽車電子SoC 793 0

巨頭通力合作打造汽車娛樂系統(tǒng)及ADAS平臺(tái)

移動(dòng)技術(shù)的日益發(fā)展已然改變了人與人以及人與世界的交互方式。對(duì)于良好用戶體驗(yàn)的不懈追求也推動(dòng)著汽車廠商對(duì)信息娛樂系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì),使其順應(yīng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)并保持...

2015-09-15 標(biāo)簽:汽車電子ADAS汽車娛樂系統(tǒng) 2558 0

新一代汽車電子技術(shù)的背后,誰在貢獻(xiàn)力量?

讓我們來聽聽下面這些半導(dǎo)體廠商是如何看待汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的,以及為了推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展他們做了哪些貢獻(xiàn)。

2015-09-14 標(biāo)簽:汽車電子ADAS處理器 1100 0

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    毫米波雷達(dá)
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
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