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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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“Vision”3D打印汽車輪胎:利用生物可降解原料,為自動(dòng)駕駛汽車研制
米其林剛剛展望了一款名叫“Vision”的 3D 打印輪胎。這款未來輪胎采用了類似蜘網(wǎng)海綿的結(jié)構(gòu),由生物可降解原料制作,包括天然橡膠、竹、紙、錫罐、木...
2018-06-29 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛3D打印 1971 0
小鵬汽車成為國(guó)內(nèi)首家預(yù)定德賽西威最新款自動(dòng)駕駛域控制器的主機(jī)廠
一直以來,多傳感器融合是自動(dòng)駕駛落地的必備條件之一,目前的L1和不變道L2自動(dòng)駕駛是單個(gè)攝像頭和雷達(dá)之間的融合,是目標(biāo)層的融合;而可變道L2和L3級(jí)自動(dòng)...
2018-06-28 標(biāo)簽:汽車電子處理器芯片自動(dòng)駕駛 7937 0
哈曼遠(yuǎn)程車輛更新服務(wù)OTA解決方案V11版本:有利于鞏固遠(yuǎn)程車輛更新服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)地位
此款哈曼解決方案利用其獨(dú)一無二的Smart Delta技術(shù),可生成一個(gè)體積較小的delta更新文件,內(nèi)容只涉及在舊版本上所做的改動(dòng),從而使文件更新包數(shù)...
新造車勢(shì)力與傳統(tǒng)車企優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比詳解
不論是新造車勢(shì)力,還是傳統(tǒng)車企的新品牌,2018年是真正迎來產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的一年。借著前不久的北京車展,小編終于有機(jī)會(huì)在把上述兩者的熱門車型放在一起進(jìn)行了體...
美國(guó)開發(fā)移動(dòng)式無線充電技術(shù):實(shí)現(xiàn)電能無線傳輸,讓汽車可以在行駛中充電
近日,有報(bào)道稱美國(guó)科學(xué)家開發(fā)出移動(dòng)式無線充電技術(shù),可以讓電動(dòng)汽車在行駛中充電,引起了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。據(jù)介紹,無線電能傳輸又稱無線電力傳輸,非接觸電...
特斯拉為什么要清理供應(yīng)商?會(huì)對(duì)Model 3的交付有影響嗎?
我很失望的發(fā)現(xiàn)有太多承包商和特斯拉有關(guān)聯(lián),承包商經(jīng)常像俄羅斯套娃一樣:承包商、分包商、次級(jí)分包商,然后才能找到真正做事的人。也就是說有大量中間商賺差價(jià)...
2018中國(guó)創(chuàng)新力企業(yè)榜單 阿里巴巴斑馬智行公司名列前茅
2014年,阿里巴巴集團(tuán)與上汽集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作,成立互聯(lián)網(wǎng)汽車基金,由此孵化了斑馬網(wǎng)絡(luò)公司。斑馬智行則是由斑馬網(wǎng)絡(luò)公司推出的基于AliOS的互聯(lián)網(wǎng)汽車解...
Cypress 3.0:顛覆式創(chuàng)新,推動(dòng)汽車電子的發(fā)展
2017年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷2901.54萬輛和2887.89萬輛,同比增長(zhǎng)3.19%和3.04%。汽車數(shù)量的多年連續(xù)增加,也給汽車電子元器件供應(yīng)商打了一...
從 ADAS 到自動(dòng)駕駛,汽車電子滲透率將全面提升 ADAS 系統(tǒng)利用算法綜合攝像頭、雷達(dá)等傳感器獲得的信息進(jìn)行分析,達(dá)到輔助駕駛的目的,提升駕駛的舒適...
汽車電子結(jié)構(gòu)的模塊化,基于“CAN+車載以太網(wǎng)”的功能創(chuàng)新
特斯拉即將推出的Model Y即是這一設(shè)計(jì)的集大成者,馬斯克曾透露,Model Y會(huì)是世界上擁有最短車內(nèi)線束長(zhǎng)度的汽車產(chǎn)品,總長(zhǎng)度僅為100米,與特斯拉...
2018-06-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子特斯拉 9245 0
邁來芯隆重推智能集成電機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)器解決方案
比利時(shí)泰森德洛,2018年6月21日 - 全球微電子工程公司——邁來芯(Melexis),宣布推出新一代集成傳感和有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)解決方案,主要面向座椅移動(dòng)...
一款風(fēng)阻系數(shù)相當(dāng)優(yōu)秀的自主品牌量產(chǎn)車型--榮威i6
我們都知道汽車風(fēng)阻不僅關(guān)乎到車輛的油耗,同時(shí)還與車輛的操控噪聲有關(guān)系,因此車輛的風(fēng)阻大小對(duì)于車輛有很重要的意義。而風(fēng)阻系數(shù)比較優(yōu)秀的車型基本上都是國(guó)外品...
2018-06-21 標(biāo)簽:汽車電子 4171 0
無升級(jí)不智能 OTA成汽車升級(jí)新標(biāo)配
汽車智能網(wǎng)聯(lián)化一直是汽車行業(yè)不斷推進(jìn)的發(fā)展趨勢(shì)。在上周剛剛結(jié)束的CES Asia中,智能汽車主題擁有單獨(dú)的展館,各大企業(yè)紛紛展出新產(chǎn)品新技術(shù),其中,汽車...
8寸晶圓緊缺,消費(fèi)類電子消耗更勝往昔,功率器件市場(chǎng)迎來洗牌潮
某網(wǎng)消息,“所有功率器件都在漲價(jià),其中電容領(lǐng)漲,MOSFET、IGBT、二極管等都在持續(xù)跟進(jìn)漲價(jià)潮。”業(yè)內(nèi)人士向記者表示,自去年以來,電容漲幅超過十幾倍...
激光雷達(dá):沃爾沃認(rèn)為是推出安全自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
據(jù) 6月14日?qǐng)?bào)道,由23歲的光學(xué)工程師奧斯汀·拉塞爾領(lǐng)導(dǎo)的Luminar公司將提供其結(jié)合激光雷達(dá)傳感器和攝像頭的硬件以及新的感知軟件,該軟件可以更快...
2018-06-21 標(biāo)簽:汽車電子沃爾沃自動(dòng)駕駛 1169 0
Orange:提供全球化端到端車聯(lián)網(wǎng)解決方案,加速汽車走向全面互聯(lián)時(shí)代
當(dāng)下,智能汽車正成為國(guó)內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭(zhēng)之地,已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期,正在催生大量新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。在此大背景下,2018...
2018-06-22 標(biāo)簽:汽車電子智能車聯(lián)網(wǎng) 1801 0
2018汽車電子到底該如何突破困局?這三大關(guān)鍵點(diǎn)值得關(guān)注
2017下半年,伴隨業(yè)界關(guān)注已久的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(簡(jiǎn)稱“雙積分辦法”)正式發(fā)布,眾多中外車企都面臨了更為迫切...
2018-06-22 標(biāo)簽:汽車電子 1662 0
測(cè)試展覽會(huì):R&S公司提供的汽車電子測(cè)試解決方案,能精確滿足汽車行業(yè)當(dāng)前的測(cè)試需求
在“驅(qū)動(dòng)未來移動(dòng)”的旗幟下,羅德與施瓦茨公司(以下簡(jiǎn)稱R&S公司)將在德國(guó)斯圖加特2018年汽車電子測(cè)試展覽會(huì)(ATE 2018)上展示廣泛的汽車電子...
2018-06-22 標(biāo)簽:汽車電子 1485 0
2018CES Asia:無人駕駛成新亮點(diǎn),智能化方面全面超越傳統(tǒng)車展
CES Asia 2018在6月13日正式開展,今年的展會(huì)主要涵蓋5G互聯(lián)互通、人工智能(AI)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)和汽車技術(shù)等等,整體規(guī)模也比去年擴(kuò)...
汽車行業(yè)迎來了電子化浪潮,IPC助力汽車電子行業(yè)提升高可靠性
2018 年 6 月 12 日,中國(guó),上海 — 如今,汽車行業(yè)正在向智能化、電動(dòng)化等方向發(fā)展。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟,智能汽車、無人駕駛、新能源汽車成為...
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