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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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汽車行業(yè)是高亮度LED的關鍵早期市場之一,首先采用固態(tài)照明技術進行內(nèi)部使用,以及后部和信號照明功能。這是因為,在HB-LED的早期,紅色和橙色發(fā)射器比基...
根據(jù)頂級市場研究公司的預測,微機電 (MEMS) 系統(tǒng)將繼續(xù)穩(wěn)步增長。 IHS 預計 2013 年增長 6.3%,行業(yè)收入將達到 16 億美元。 IHS...
汽車設計中最重要的是安全性,因此設計人員需要增加更多的傳感器和輔助駕駛系統(tǒng)。難點是盡管溫度和濕度波動很大并且存在振動和電磁兼容性問題,但這些系統(tǒng)需要一個...
2019-03-19 標簽:傳感器控制系統(tǒng)汽車電子 3879 0
LED 模塊正成為固態(tài)照明行業(yè)的集成電路。 LED 模塊化革命正以微控制器并入大量通用外設同樣的方式演進,幾乎所有應用中的 LED 都越來越多地以模塊形...
本文著眼于越來越流行的動能回收系統(tǒng)(KERS)技術,以從車輛運動中獲取能量。它著眼于不同類型的技術,從飛輪到雙層電容器和超級電容器,具有燃料效率的優(yōu)勢,...
2019-03-27 標簽:鋰電池汽車電子電氣系統(tǒng) 4387 0
對新功能的需求推動了汽車信息娛樂系統(tǒng)的快速增長。 201年生產(chǎn)了900萬輛汽車信息娛樂系統(tǒng);預計到2019年,年產(chǎn)量將快速增長至6000萬輛。汽車信息娛...
英飛凌大約五年前就已決定了部分產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃。因為半導體產(chǎn)品必須走在技術最前端,今天我們看到的技術,需要芯片先能實現(xiàn)這些功能,例如現(xiàn)在熱門的“自動駕駛”...
在未來幾年投入使用SiC技術來應對汽車電子技術挑戰(zhàn)是ECSEL JU的WInSiC4AP專案所要達成的目標之一。ECSEL JU和ESI攜手為該專案提供...
汽車的離合器打滑不僅會增加油耗,而且增加的非常多,并且汽車會出現(xiàn)加速無力、不能爬坡、甚至無法行駛。
汽車電子往往涉及眾多電子零部件,很多部件又都有獨立的芯片和程序要燒錄,傳統(tǒng)座燒一旦測試出現(xiàn)問題,則需要重走拆片貼片流程相對復雜,那么汽車電子究竟適合哪種...
本視頻主要詳細介紹了汽車電子的特點是,汽車工業(yè)正處于科技創(chuàng)新時代,傳統(tǒng)機電產(chǎn)品成為高新技術產(chǎn)品,汽車產(chǎn)業(yè)已成為高新技術裝備起來的產(chǎn)業(yè)。
2018-12-24 標簽:汽車電子 7773 0
隨著汽車科技的發(fā)展,電子系統(tǒng)正成為當下汽車中的標配,很多功能都需要電子系統(tǒng)配合才能使用,汽車中都有哪些常用的電子系統(tǒng)呢?
2018-12-24 標簽:汽車電子電子系統(tǒng) 6790 0
淺談SiC技術和封裝的創(chuàng)新 SiC如何應對汽車電子技術挑戰(zhàn)
在開始討論技術和開發(fā)目標前,先看一下圖1的電動汽車概念的簡單示意圖。在這種情況下,功率轉換系統(tǒng)和牽引電機所用的電子元器件是本項目的研究方向。
中國信通院發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)白皮書(2018)》,汽車電子成為新的戰(zhàn)略競爭高地
C-V2X技術包含當前的 LTE-V2X 技術以及向后演進的5G-V2X 技術,目前大唐可對外提供 DMD31 商用模組、華為可對外提供商用 Balon...
2018-12-20 標簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 7724 0
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