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      標簽　>　汽車半導體

      汽車半導體

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      2023-09-21 標簽：智能化芯片行業汽車半導體 1169 0

      機構：汽車半導體供應鏈忽視了長期可持續性

      報告指出，雖然問題在短期內已經穩定下來，但由于其復雜性和不斷變化的因素，供應鏈仍在發生轉變，包括轉向電動汽車 (EV) 生產、新的監管和政府政策以及軟件...

      2023-09-14 標簽：電動汽車供應鏈汽車半導體 748 0

      全球半導體行業的低迷時期，汽車半導體卻能實現逆勢增長

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      在當前全球半導體行業的低迷時期，汽車半導體卻能實現逆勢增長。與此同時，汽車電子領域正在經歷著一場結構性的轉型，受惠于汽車行業電氣化、智能化、網絡化和共享...

      2023-09-07 標簽：新能源汽車半導體晶體管 736 0

      下一個十年：揭示汽車半導體的發展路線圖

      自動駕駛是未來十年汽車發展的重要趨勢，而半導體是實現自動駕駛的關鍵。傳感器（如雷達、激光雷達和攝像頭）需要高性能的半導體芯片進行信號處理和數據分析。同時...

      2023-08-23 標簽：機器學習自動駕駛汽車半導體 913 0

      大量訂單積壓 造成汽車芯片“短缺幻象”

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      需求轉向先進工藝，汽車半導體10nm以下競爭加劇

      值得注意的是，三星電子最近同意向現代汽車供應其Exynos Auto V920高級娛樂芯片，該芯片將于2025年實現，預計將采用5nm工藝制造。該芯片可...

      2023-08-16 標簽：傳感器三星電子汽車半導體 875 0

      新能源車企都在用，IGBT甘拜下風、SIC有何優勢？

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      在電動汽車中，碳化硅功率器件的應用主要為兩個方向，一個用于電機驅動逆變器（電機控制器），另一個用于車載電源系統，主要包括：電源轉換系統（車載DC/DC）...

      2023-08-15 標簽：新能源IGBT汽車半導體 1265 0

      士蘭微電子上榜2023中國最具投資價值車規級芯片企業榜單

      8月10日，“2023中國汽車半導體新生態論壇”暨“第五屆太湖創芯峰會”在無錫舉辦。

      2023-08-15 標簽：智能汽車汽車芯片汽車半導體 2253 0

      需求轉向先進工藝，汽車半導體10nm以下競爭加劇

      業界有關負責人表示，在汽車半導體市場上，10納米以下工程的競爭正在激化。現有的汽車半導體主要是用30納米以上的現有工程生產，雖然不適合移動機器和電腦，但...

      2023-08-15 標簽：芯片自動駕駛汽車半導體 659 0

      車規級MCU市場三足鼎立，國產率不足10%

      車規級MCU市場三足鼎立，國產率不足10%

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      在智能化的浪潮下，歐洲的汽車半導體產業會走向何方？

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      歐洲擁有一套相對完善的半導體生態體系，包括全球頂尖的設備制造商荷蘭ASML公司（這是全球唯一能為臺積電和三星生產最先進工藝設備的公司），以及一些創新性的...

      2023-07-28 標簽：芯片設計SAW智能汽車 478 0

      安富利和哪吒汽車強強聯手 中國新能源汽車出海進程加速

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      7月12日，全球領先的技術分銷商和解決方案提供商安富利與中國造車新勢力的代表企業之一哪吒汽車在上海正式簽署戰略合作框架協議。在國內汽車市場內卷的情況下，...

      2023-07-20 標簽：安富利智能座艙汽車半導體 5477 0

      汽車芯片短缺基本結束，但后遺癥依然存在

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      汽車芯片從極度短缺發展到供需平衡，之后會發生什么？

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      7月17日，在投資者互動平臺上，聞泰科技（600745.SH）的安氏半導體公司表示，是世界上最好的電力芯片idm的分立及領先生產企業，也是世界上最好的汽...

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