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標簽 > 汽車傳感器
車用傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置,它把汽車運行中各種工況信息,如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等,轉化成電信號輸給計算機,以便發動機處于最佳工作狀態。車用傳感器很多,判斷傳感器出現的故障時,不應只考慮傳感器本身,而應考慮出現故障的整個電路。
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傳感器是汽車電子控制系統的信息來源,是車輛電子控制系統的基礎關鍵部件。傳感器通常由敏感元件、轉換元件和轉換電路組成。
來源: 道合順傳感 編輯:感知芯視界 激光雷達概覽 (1)發展歷程 激光雷達LiDAR(Light Detection And Ranging)是激光探...
汽車傳感器作為汽車的“感覺器官”,在汽車電子控制中,傳感器廣泛應用在發動機、底盤和車身各個電控系統中。 汽車傳感器擔負著信息的采集和傳輸,電控單元對信息...
位置在排氣管上,氧傳感器故障,使ECU無法得知所噴射的汽油量是否正確,而造成混合器濃度不是過濃就是過稀,燃燒不充分,降低發動機功率,增加排放污染。
常見的碰撞傳感器主要有機械式碰撞傳感器、磁力式碰撞傳感器、壓電式碰撞傳感器、應變式碰撞傳感器、壓阻片式碰撞傳感器和水銀開關式碰撞傳感器。碰撞傳感器用于檢...
壓力傳感器主要有半導體壓敏電阻式、電容式、膜盒傳動的可變電感式和表面彈性波式。前兩種應用較為廣泛,它們具有尺寸小、精度高、成本低、響應性能好、通用性強及...
隨著電子技術的發展,汽車電子化程度不斷提高,通常的機械系統已經難以解決某些與汽車功能要求有關的問題,而被電子控制系統代替。
OmniVision為單芯片汽車CMOS影像傳感器產品添加了近紅外功能
這種新的夜視功能是通過開發一系列流程改進技術并對這些技術加以成功應用而得以實現的。這些流程改進使傳感器的光譜靈敏度提升至1050納米(相當于近紅外靈敏度...
2019-04-02 標簽:omnivision汽車傳感器cmos影像傳感器 1221 0
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