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標(biāo)簽 > 比亞迪
關(guān)于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。
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業(yè)內(nèi)要聞:格林美18.5億加碼三元材料、比亞迪車銷量首破兩萬同比增長85%
天賜材料公告,2000t/a高性能鋰離子電池電解質(zhì)雙(氟代磺酰)亞胺鋰(LiFSI)項(xiàng)目經(jīng)可行性測算,該子項(xiàng)目建設(shè)資金投入將由 1.6億元變更為 1.2...
比亞迪“電池外供”戰(zhàn)略如火如荼,吉利汽車反其道而行之
近日,吉利汽車80億元?jiǎng)恿﹄姵仨?xiàng)目落戶湖北荊州市洪湖新灘經(jīng)濟(jì)合作區(qū),預(yù)計(jì)2018年完成選址和前期工作,并在2020年建成投產(chǎn)。吉利汽車動(dòng)力電池“自給戰(zhàn)略...
根據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,比亞迪現(xiàn)有、在建及簽約的動(dòng)力電池項(xiàng)目產(chǎn)能累計(jì)已達(dá)100GWh,其中,今年以來新投產(chǎn)及規(guī)劃在建的項(xiàng)目就達(dá)84GWh。
2018-09-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪 1.2萬 0
比亞迪銀川基地首輛新能源汽車下線,Lyft駕乘次數(shù)突破10億次大關(guān)
比亞迪寧夏基地昨日下線該基地首輛新能源汽車;大眾卡車部門Traton CEO稱尚未就IPO做出最終決定;奧迪首款全電動(dòng)SUV E-Tron計(jì)劃年底前登陸...
寧德時(shí)代宣布明年將量產(chǎn)NCM811動(dòng)力電池
繼6月份比亞迪發(fā)布信息,稱其NCM811(即正極材料中鎳鈷錳的含量比例為8:1:1的三元鋰電池,代表目前動(dòng)力
2018-10-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪松下 7013 0
新款宋相比老款,在最關(guān)鍵的顏值和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有了翻天覆地的變化,變化幅度已經(jīng)突破了“全新”的范疇。
下線活動(dòng)上,銀川市希望比亞迪集團(tuán)以此次電動(dòng)客車下線為契機(jī),搶抓新能源汽車發(fā)展的歷史機(jī)遇,加快銀川電動(dòng)乘用車生產(chǎn)基地建設(shè)。
吉利做到純電動(dòng)細(xì)分市場第一名的目標(biāo)落實(shí)得如何了?
“吉利不會(huì)盲目推出很多純電動(dòng)車型,我們的目標(biāo)是做到純電動(dòng)細(xì)分市場第一名”。今年6月的吉利帝豪GSe發(fā)布會(huì)上,吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰明確了...
在電池業(yè)務(wù)步入發(fā)展期之后,比亞迪對資金的渴望越來越大?!拔覀儺?dāng)時(shí)業(yè)務(wù)一年增長十倍,需要錢來擴(kuò)大生產(chǎn),但是在銀行貸款不好貸?!蓖鮽鞲Uf。因?yàn)閺你y行方面來說...
【高工鋰電】談起比亞迪的成長,王傳福將更多的因素歸功于深圳市開放的政策和對創(chuàng)新的大力支持。作為一家典型的民營企業(yè),比亞迪在深圳從零起步,沒有背景也沒有資...
業(yè)界要聞:寧德時(shí)代三元軟包開始量產(chǎn)供貨、比亞迪30GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約西安
寧德時(shí)代在8月份為日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)汽車裝機(jī)137臺(tái),系統(tǒng)能量密度為123.78wh/kg,全部都為三元軟包電池,裝機(jī)總電量5206KWh。
比亞迪和上汽連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居新能源乘用車冠亞軍,北汽新能源則雄風(fēng)不再
在中國新能源乘用車市場爭奪戰(zhàn)中,比亞迪和上汽已經(jīng)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居冠亞軍。此前連續(xù)多年純電動(dòng)乘用車冠軍北汽新能源則雄風(fēng)不再,8月銷量雖然排名第三,但僅比吉利多...
日韓電池企業(yè)卷土重來,屬于CATL的時(shí)代還能持續(xù)多久?
“凈利潤下降49.70%,股票跌跌不?!币环莅肽曦?cái)報(bào),將CATL再度推上了風(fēng)口浪尖。
2018-09-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪CATL 4669 0
“電動(dòng)車和燃油車相比 差別主要在電機(jī)和電池,但電機(jī)不大可能出問題,電池才是關(guān)注的焦點(diǎn)。事實(shí)上,燃燒事故一旦曝光,對電池企業(yè)的傷害更大,整個(gè)事故的起因最終...
2018-09-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 2.4萬 0
比亞迪D++生態(tài)正式開放,2035年汽車行業(yè)或?qū)⑷孢M(jìn)入智能化時(shí)代
據(jù)悉,比亞迪將要開放341個(gè)傳感器和66項(xiàng)控制權(quán),結(jié)合此前發(fā)布的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和加入D++生態(tài)的眾多開發(fā)者,比亞迪超級智能出行生態(tài)體系已經(jīng)構(gòu)...
汽車動(dòng)態(tài)大盤點(diǎn):奔馳EQC全球首發(fā),比亞迪開放生態(tài)平臺(tái)
“未來,‘國有疑難可問誰?’我希望國科大的同學(xué)們能夠響亮而自信地回答:‘強(qiáng)國一代有我在 ’!”今天,中國科學(xué)院大學(xué)2018級新生開學(xué)典禮舉行,中國科學(xué)...
比亞迪與西安簽訂30GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目
9月9日,比亞迪30GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約暨云軌示范線項(xiàng)目開工儀式在西安高新區(qū)舉行。
2018-09-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪 4846 0
比亞迪動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張速度驚人,目前已突破100GWh
9月9日,比亞迪西安云軌示范線項(xiàng)目開工,同期舉行的還有比亞迪30GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約儀式。據(jù)電池中國網(wǎng)統(tǒng)計(jì),截至目前,比亞迪現(xiàn)有、在建及簽約的動(dòng)力電池...
2018-09-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車比亞迪 6791 0
新能源作為汽車未來發(fā)展方向,正逐漸改變著市場的規(guī)則
一年一度的成都車展剛剛結(jié)束,各大廠商的重磅車型歷歷在目。在立秋過后的9月,汽車廠商的熱情依舊不減,就目前得到的消息來看,9月有30款新車上市,其中更有比...
帝豪EV年度首次登得新能源乘用車銷量榜首,比亞迪繼續(xù)保持插混強(qiáng)勢地位
今日乘聯(lián)會(huì)公布8月新能源廠家數(shù)據(jù),8月新能源狹義乘用車批發(fā)銷售84226輛,同比增長6成,環(huán)比增幅18%,實(shí)現(xiàn)5月峰值后的再度拉升。
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