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關于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術創新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業。比亞迪成立于1995年2月,經過20多年的高速發展,已在全球設立30多個工業園,實現全球六大洲的戰略布局。
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相較于乘用車部門,比亞迪的純電動大巴車,同樣是一張閃亮的全球對外“名片”。憑借著優異的續航及電池性能,比亞迪大巴車遠銷海外眾多國家,并受到當地運輸企業和...
? ? “那是假消息,暫時沒有規劃‘夏’。”1月7日,比亞迪相關負責人在明確否認“夏”存在的同時,向財聯社記者透露稱,比亞迪下一款車型將命名為“明”,“...
比亞迪唐DM-i超級混動版將預售:渦輪增壓1.5Ti高效發動機和EHS電混系統動力
近日,比亞迪官方宣布,比亞迪唐DM-i將于1月上旬預售。不同于唐DM追求加速和四驅越野性能,搭載超級混動系統的唐DM-i將燃油經濟性發揮到極致,滿足用戶...
“新能源汽車是一個重要的半導體載體。”比亞迪半導體負責人陳剛在2020全球CEO峰會暨全球電子成就獎(WEAA)頒獎典禮上說道,截至目前,比亞迪半導體車...
1、北京2021年新能源小客車指標額度6萬個 1月4日,北京市小客車指標辦發布了《關于2021年小客車指標總量和配置比例的通告》。2021年小客車指標年...
金力永磁:具備“稀土概念“,已進入全球新能源車龍頭車企供應鏈
“比亞迪、上汽集團、北汽新能源、蔚來、理想汽車等均是公司最終客戶。” 作為全球領先的風電應用及節能變頻空調領域的磁鋼供應商,金力永磁(300748.SZ...
隨著國內電動車市場銷量逐漸走高,越來越多車企布局自主高端,試圖搶占高端電動市場。比如東風、長安、長城汽車等。
經過這些年動力電池、電驅動的研究、應用,比亞迪的“肌肉”練得足夠扎實,引領著一些技術潮流的方向,比如刀片電池、三合一電驅動、乃至上游的功率器件IGBT、SiC。
“2020年前10月,新能源運營類乘用車需求僅有20萬輛,2019年全年數據則為39萬輛。” 也就是說,去年前10個月的需求,僅為2019年全年一半。 ...
【電車資源 新車資訊】近日,電車資源從相關渠道獲悉,基于比亞迪全新DM-i平臺打造的全新緊湊型轎車—秦PLUS將于今年一月上旬開啟預售。新車將搭載驍云-...
“那是假消息,暫時沒有規劃‘夏’。”1月7日,比亞迪相關負責人在明確否認“夏”存在的同時,向財聯社記者透露稱,比亞迪下一款車型將命名為“明”,“但現在還...
A股股價一度漲近10%、突破220元,總市值一度超6000億元。2020年年初至今,比亞迪A股股價累計漲幅高達350%。多家證券公司維持“買入”、“跑贏...
昨日晚間,比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江通過個人認證微博表示,“漢目前還是產能不足,現在下單需 8 周左右交付;為此還請大家多多諒解。” 比亞迪官方...
近半年來,比亞迪漢銷量一路走高。今日,比亞迪宣布,2020年12月,漢銷量再創新高,單月銷售12089輛,較11月環比增長19.6%,連續2個月銷量破萬...
比亞迪新款唐EV四驅高性能版尊榮型正式上市:搭刀片電池!加速直追911
作為比亞迪“王朝系列”的旗艦SUV車型,唐的市場表現一直都很不錯,出色的加速性能更是被人津津樂道。 1月6日,比亞迪官方宣布新款唐EV四驅高性能版尊榮型...
1月5日,比亞迪股份發布2020年12月銷量快報,2020年12月份,新能源汽車銷量為2.88萬輛,同比增長120.18%;純電動汽車銷量為1.95萬輛...
1月5日晚間,比亞迪股份發布2020年12月銷量快報。數據顯示,2020年1-12月累計銷量為42.70萬輛,同比下降7.46%。 受公共衛生事件以及新...
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