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智能駕駛

智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué),主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。

文章:2714 瀏覽:49693 帖子:21

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2018-06-28 標(biāo)簽:nxp微處理器adas 5599 0

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HPMS主要由以下四條業(yè)務(wù)線組成:汽車、安全識別、安全連接及安全接口基礎(chǔ)設(shè)施。每輛汽車的含硅量的增長帶動了公司產(chǎn)品的需求量的大幅提升,主要包括高級驅(qū)動程...

2019-08-29 標(biāo)簽:微控制器半導(dǎo)體智能駕駛 5396 0

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SJA1105P/SJA1105QELY/R/S是一款支持IEEE Audio的5端口汽車以太網(wǎng)交換機(jī)芯片,支持視頻橋接(AVB)和時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)標(biāo)準(zhǔn)。

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關(guān)于自動駕駛現(xiàn)狀的分析和解決方案

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一文詳解華為智能駕駛MDC平臺

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華為智能駕駛MDC平臺已經(jīng)在問界M5和M7、阿維達(dá)11、極狐阿爾法S Hi版落地量產(chǎn)了。最近問界M7可謂大火,并且智駕表現(xiàn)也是遙遙領(lǐng)先。

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針對智能駕駛應(yīng)用,深度學(xué)習(xí)應(yīng)該如何落地呢?

張暉認(rèn)為,主要存在著兩大關(guān)鍵點,第一需要貼近任務(wù)和系統(tǒng)需求,即必須針對智能駕駛系統(tǒng)應(yīng)用對感知層的需求來進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,切不可為了使用深度學(xué)習(xí)而選擇深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);

2018-07-03 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能駕駛深度學(xué)習(xí) 4911 0

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作者:宋紹京,陳育偉,胡海江,胡金艷,龔玉梅,邵慧 在汽車智能駕駛系統(tǒng)中,激光雷達(dá)由于其獨(dú)特的三維成像能力,成為場景探測感知傳感器群組中不可或缺的組成部...

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2024-04-12 標(biāo)簽:傳感器智能駕駛自動駕駛 4377 0

智能駕駛芯片算力越大就越好嗎

近些年的智能駕駛發(fā)展史,某種程度上可以概括為芯片算力暴漲史。 2016年,因輔助駕駛致死事故和Mobileye分道揚(yáng)鑣的特斯拉,找到英偉達(dá)定制了計算...

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2024-10-17 標(biāo)簽:攝像頭智能駕駛超聲波傳感器 3591 0

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2024-04-17 標(biāo)簽:特斯拉智能駕駛激光雷達(dá) 3336 0

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