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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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華為曾攜手東風汽車旗下嵐圖實現戰(zhàn)略合作,共同推進智能技術的商業(yè)化應用。因此,IT之家的讀者朋友們可拭目以待明天具體的合作內容,特別是華為是否助力東風猛士...
人工智能(AI)正在許多行業(yè)掀起波瀾,汽車行業(yè)也不例外。當今的汽車比以往更加智能和互聯,而人工智能是這一切的核心。
純固態(tài)激光雷達方案可提供車規(guī)級產品的可靠性和穩(wěn)定性
近年來,我國智能汽車行業(yè)快速發(fā)展。工信部數據顯示,截至2022年,我國搭載輔助自動駕駛系統(tǒng)的智能網聯乘用車新車銷售量達700萬輛,同比增長45.6%。據...
電子發(fā)燒友網報道(文/李寧遠)現在新能源汽車和以前的傳統(tǒng)汽車相比,數據量的生成、處理和傳遞完全不在一個數據級,還能通過各種移動通信技術與其他車輛和設施進...
小米汽車科技有限公司宣布,其“小米汽車軟件”已成功獲得軟件著作權登記批準,當前版本號為V1.0。這一里程碑式的進展,由權威信息查詢平臺天眼查App率先披...
華為技術有限公司近日申請注冊了多枚商標,其中包括“引望”、“引看”、“引眾”、“INVISOL”、“INNOWARD”等,涵蓋了科學儀器、運輸工具等多個...
華為宣布HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版開發(fā)者預覽面向開發(fā)者開放申請
華為宣布HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版開發(fā)者預覽面向開發(fā)者開放申請,這意味著鴻蒙生態(tài)進入第二階段,將加速千行百業(yè)的應用鴻蒙化。
現代汽車正在跟蹤我們的數據,并以共享駕駛員位置和行為的方式實現互聯,但乘員卻無法得知這些數據的用途,也無法得知如何關閉數據收集功能——如果有這項功能的話...
排在比亞迪和大眾之后,占據國內市場份額前三到五位的依次是豐田、本田及長安。然而,值得關注的是,盡管豐田的市占率出現微滑,但長安事實上保持了穩(wěn)定的市場表現...
聚焦汽車AI前沿科技,AutoAI 2024第七屆自動駕駛及智能座艙中國峰會開放注冊
在今年的CES展會上,無處不在的AI技術可謂是風頭盡出,不過,若要說AI是最炙手可熱的軟件,那智能汽車無疑就是最受熱捧的硬件。在AI大模型的浪潮下,汽車...
軟通動力與布勒中國達成合作 共同推進行業(yè)智能化升級與數字化轉型
1月24日,軟通動力信息技術(集團)股份有限公司(以下簡稱“軟通動力”)與布勒(中國)投資有限公司(以下簡稱“布勒中國”)在北京軟通動力總部正式簽署戰(zhàn)略合作協議
行業(yè)首款256線高性能車規(guī)級激光雷達產自廣州,3分鐘下線一臺激光雷達
為智能汽車擦亮“雙眼” 機械手靈活翻轉,裝配、點膠、組裝……智能生產線精密銜接著每道生產工序,一旁的工人負責上下料與監(jiān)測,生產車間內幾近無聲,有序的人機...
TE | 智駕急先鋒,網聯雙子星——GEMnet萬兆級差分連接器
隨著汽車行業(yè)變革轉型,智能汽車不僅可以提高駕駛安全和效率,還能為用戶提供舒適和個性化出行體驗。成為我國汽車產業(yè)轉型升級的重要方向和國際競爭的焦點領域。隨...
電子發(fā)燒友網報道(文/梁浩斌)談起智能汽車,在很多社交媒體上能夠看到不少消費者對其嗤之以鼻,評論中經常能夠看到諸如“冰箱大彩電‘遙遙領先’”“加個大平板...
華為與嵐圖簽署戰(zhàn)略合作,推動智能化技術商業(yè)化?
據悉,東風嵐圖汽車憑借其母公司東風公司長達 55 年的造車經驗及多項全球首發(fā)新能源制造技術,在安全性、駕駛操控性等方面均處于業(yè)界領先地位。而華為在信息通...
東風嵐圖與華為達成戰(zhàn)略合作 或為解決方案合作模式
東風嵐圖與華為達成戰(zhàn)略合作 華為智能汽車業(yè)務的布局明顯加快,與華為合作的車企越來越多,1月22日東風嵐圖與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協議。根據合作協議東風嵐圖...
瑞聲科技智能汽車超感知解決方案加速座艙多模態(tài)交互未來發(fā)展
在2024年1月美國拉斯維加斯,全球最大的消費電子和消費技術展覽會CES 2024開幕,AI構建的數字世界正在革新每一個行業(yè),包括智能汽車也是此次展會的...
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