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“智能座艙”基本只出現在影視作品中或者概念車身上,且多借由車載AI來體現座艙的“智能”。直到2012年,特斯拉Model S登場,世人這才首次在量產車身上見到基于智能網聯車機系統打造的座艙。
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汽車制造商5G應用快于4G!高通強勢布局的車載芯片和智能座艙全面支持智能化汽車浪潮
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11月6日,中科創達軟件股份有限公司(簡稱:中科創達)與長安馬自達汽車有限公司(簡稱:長安馬自達)在北京正式簽署戰略合作協議并舉行交車儀式,雙方將圍繞人...
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華為MateXs2將支持北斗衛星!華為HDC上鴻蒙系統和智能網聯汽車有哪些最新進展?
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車載存儲的演化之路,自動駕駛和智能座艙給存儲市場帶來更大機遇
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10月22日,HarmonyOS智能座艙首次亮相華為開發者大會2021(Together),通過提供萬物互聯的座艙數字底座、豐富的開發工具和支持資源,將...
問界M7是華為旗下高端智慧汽車品牌車型,采用增程式動力。外觀方面,新車采用了類似雙格柵造型,上方為窄條幅倒梯形造型,并與兩側燈組相連,形成貫穿樣式,下方...
電子發燒友網報道(文/李彎彎)近年來,新能源汽車的滲透率逐漸擴大,根據中國汽車工業協會數據,今年1月到9月,新能源汽車銷量215.7萬輛,同比增長1.9...
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8月5日,由中國半導體行業協會集成電路設計分會和芯原微電子聯合主辦的“第十二屆松山湖中國IC創新高峰論壇”順利舉行。四維圖新旗下杰發科技高級產品經理趙林...
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