新加坡發(fā)力無(wú)人駕駛巴士 Arma將于2017年上路測(cè)試

根據(jù)新加坡的陸路交通管理局(LTA)與新加坡南洋理工大學(xué)(NTU)簽署的一項(xiàng)協(xié)議， 雙方將合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛巴士技術(shù)。新加坡希望無(wú)人駕駛巴士能夠緩解交通擁...

2016-12-22 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛技術(shù)無(wú)人駕駛巴士 1207 0

無(wú)人駕駛車在2016年突飛猛進(jìn)

無(wú)人駕駛行業(yè)吸引的大量資金、人才和時(shí)間將極大地改變我們的生活方式。關(guān)于無(wú)人駕駛汽車將在何時(shí)走入主流，目前的觀點(diǎn)尚未統(tǒng)一。但要不了多久，這就有可能成為全年...

2016-12-22 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 1560 0

深度分析：從行業(yè)巨頭的無(wú)人駕駛布局看無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展

如今，我們又將迎來(lái)了2016年末。隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)加入到這一領(lǐng)域中來(lái)，逐漸形成了車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)兩大陣營(yíng)。而在兩大陣營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中...

2016-12-21 標(biāo)簽：特斯拉無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1830 0

進(jìn)軍無(wú)人駕駛領(lǐng)域 黑莓能否爭(zhēng)得一席之地？

今年9月，黑莓正式宣布放棄手機(jī)業(yè)務(wù)。在接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)，黑莓不斷發(fā)力汽車工業(yè)領(lǐng)域，逐漸成為眼下日趨激烈的無(wú)人駕駛軍備競(jìng)賽中不可或缺的力量之一。黑莓曾是手...

2016-12-21 標(biāo)簽：黑莓無(wú)人駕駛自人駕駛系統(tǒng) 548 0

無(wú)駕駛室，無(wú)駕駛員！我國(guó)首列無(wú)人駕駛地鐵在香港開(kāi)通

據(jù)悉，作為中車乃至全國(guó)首個(gè)即將運(yùn)營(yíng)在國(guó)際最高技術(shù)要求的香港市場(chǎng)的全無(wú)人駕駛項(xiàng)目，該產(chǎn)品的成功研制對(duì)于中車開(kāi)拓國(guó)內(nèi)、國(guó)際無(wú)人駕駛地鐵車輛市場(chǎng)具有重要意義，...

2016-12-21 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 781 0

中國(guó)首列無(wú)人駕駛地鐵運(yùn)行 時(shí)速最高80公里

最新消息，日前香港鐵路有限公司南港島線正式開(kāi)通，這并非一條普通的地鐵線，它是全國(guó)首條運(yùn)營(yíng)全自動(dòng)駕駛地鐵車輛的線路，預(yù)計(jì)南港島線東段將于12月28日正式啟用。

2016-12-21 標(biāo)簽：地鐵無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1247 0

被迫退出智能手機(jī)市場(chǎng)后，黑莓開(kāi)拓了新的版圖：無(wú)人駕駛

加拿大黑莓公司周一宣布，計(jì)劃投資約1億加拿大元推動(dòng)無(wú)人駕駛操作軟件的研發(fā)，并招募最多600名工程師。在被迫退出智能手機(jī)市場(chǎng)后，黑莓一直在開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)版圖。

2016-12-20 標(biāo)簽：黑莓無(wú)人駕駛 635 0

新加坡無(wú)人駕駛巴士Arma明年一季度將上路測(cè)試

根據(jù)新加坡的陸路交通管理局（LTA）與新加坡南洋理工大學(xué)（NTU）簽署的一項(xiàng)協(xié)議， 雙方將合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛巴士技術(shù)。

2016-12-20 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 643 0

黑莓開(kāi)設(shè)自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)中心，投資金額高達(dá)7500萬(wàn)美元！

　曾經(jīng)在手機(jī)界赫赫有名的黑莓不敵蘋(píng)果和三星等，已經(jīng)很大程度上退出智能手機(jī)市場(chǎng)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)獲益更豐的移動(dòng)設(shè)備的軟件和管理業(yè)務(wù)上。據(jù)路透社報(bào)道，黑莓公司無(wú)人駕駛汽...

2016-12-20 標(biāo)簽：黑莓無(wú)人駕駛 506 0

手機(jī)不好做！黑莓視線轉(zhuǎn)移，全力打造自動(dòng)駕駛汽車？

據(jù)外媒報(bào)道，加拿大科技公司黑莓將在19日開(kāi)設(shè)自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)中心，試圖將自己打造成無(wú)人駕駛車輛研發(fā)競(jìng)賽中不可或缺的一員，加拿大官方也參與其中。

2016-12-20 標(biāo)簽：黑莓無(wú)人駕駛 720 0

谷歌與FCA合作完成的100輛無(wú)人駕駛車將于明年初路測(cè)

今年5月，谷歌宣布與菲亞特克萊斯勒（FCA）合作開(kāi)發(fā)100輛自動(dòng)駕駛Pacifica minivan。目前，克萊斯勒已完成這100輛插電混動(dòng)小貨車，車上...

2016-12-20 標(biāo)簽：谷歌無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 529 0

谷歌建自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo，離無(wú)人駕駛更近一步

據(jù)悉，谷歌在華盛頓，加利福尼亞，亞利桑那，德克薩斯測(cè)試無(wú)人車。Waymo目前是谷歌超級(jí)部門X的成員。他未來(lái)將成為谷歌母公司Alphabet的成員和一個(gè)獨(dú)...

2016-12-20 標(biāo)簽：智能駕駛無(wú)人駕駛 547 0

無(wú)人駕駛離我們很遠(yuǎn)？或許你還有很多事情不知道

人工智能技術(shù)在某種程度上還是顯得有點(diǎn)抽象，常常被人們認(rèn)為很難產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化，但其實(shí)在現(xiàn)實(shí)生活中早就已經(jīng)得到了應(yīng)用，一是無(wú)人駕駛汽車，二是無(wú)人機(jī)。

2016-12-20 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車 936 0

谷歌無(wú)人駕駛汽車Waymo亮相，比預(yù)期的來(lái)得更快，特斯拉怎么看

最近我們從外媒獲悉，谷歌聯(lián)手FCA集團(tuán)發(fā)布了一款自動(dòng)駕駛車，其基于克萊斯勒全新Pacifica打造而來(lái)，新車被命名為Waymo，并有望于2017年年初開(kāi)...

2016-12-20 標(biāo)簽：谷歌特斯拉無(wú)人駕駛 591 0

黑莓不玩手機(jī)之后的卷土重來(lái)：無(wú)人駕駛領(lǐng)域

放眼全球，當(dāng)下正值傳統(tǒng)汽車廠商、科技廠商紛紛進(jìn)軍無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域、展開(kāi)研發(fā)競(jìng)賽之際。而黑莓公司正試圖將自身定位于這場(chǎng)競(jìng)賽當(dāng)中不可或缺的選手之一。

2016-12-20 標(biāo)簽：黑莓qnx無(wú)人駕駛 779 0

新加坡無(wú)人駕駛穿梭巴士服務(wù)將于2017年初開(kāi)始運(yùn)營(yíng)

據(jù)外媒報(bào)道，2017年第一季度，新加坡的無(wú)人駕駛穿梭巴士服務(wù)將開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。這輛自動(dòng)駕駛巴士能搭載15名乘客，行駛路線將從南洋理工大學(xué)校園至約1.5公里外的...

2016-12-20 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 640 0

地平線爭(zhēng)做嵌入式人工智能的領(lǐng)導(dǎo)者，余凱詳解無(wú)人駕駛技術(shù)

余凱從2012年-2015年在百度負(fù)責(zé)人工智能的技術(shù)研發(fā)，包括百度大腦、語(yǔ)音搜索、圖像、廣告跟搜索排序及自動(dòng)駕駛在云端基于大數(shù)據(jù)、大計(jì)算做人工智能，從2...

2016-12-19 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛地平線機(jī)器人 1869 0

特斯拉又多了對(duì)手，知名黑客霍茨計(jì)劃開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛配件

此前，在美國(guó)政府發(fā)出警示后，霍茨停止了自主的無(wú)人駕駛項(xiàng)目。，霍茨是無(wú)人駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司Comma.ai的創(chuàng)始人。他此前嘗試開(kāi)發(fā)能用于多種車型的無(wú)人駕駛配...

2016-12-19 標(biāo)簽：android特斯拉無(wú)人駕駛 499 0

Uber無(wú)視加州禁令運(yùn)營(yíng)無(wú)人車 無(wú)人車闖了紅燈

uber公司回應(yīng)稱闖紅燈的無(wú)人車上的司機(jī)已經(jīng)被停職，也就是說(shuō)闖紅燈的責(zé)任是車上的司機(jī)負(fù)。uber無(wú)人車正式在舊金山運(yùn)營(yíng)，這是9月份uber公司的無(wú)人車登...

2016-12-19 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛uber 651 0

未來(lái)汽車爭(zhēng)奪戰(zhàn)開(kāi)打：臺(tái)積電靠納米工藝 高通大把撒錢

如今，人工智能、無(wú)人駕駛汽車以及機(jī)器學(xué)習(xí)等已然被視作未來(lái)企業(yè)角力的主戰(zhàn)場(chǎng)。而高通對(duì)芯片市場(chǎng)格局的敏銳洞察與及時(shí)轉(zhuǎn)舵尋求突圍之舉，或許不會(huì)令這個(gè)無(wú)線芯片霸...

2016-12-19 標(biāo)簽：高通臺(tái)積電無(wú)人駕駛 764 0