EZ-Pro自動(dòng)電動(dòng)吊艙概念車，助力城市包裹遞送的未來(lái)

雷諾表示，未來(lái)的城市交通將是電動(dòng)的，連接的，自動(dòng)駕駛的和共享的，并且今天在德國(guó)漢諾威車展上展示了它的最后一英里交付愿景- EZ-Pro自動(dòng)電動(dòng)吊艙概念...

2018-10-22 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 842 0

Waymo發(fā)布全球首份無(wú)人駕駛汽車應(yīng)急響應(yīng)指南和執(zhí)法互動(dòng)協(xié)議的文件

無(wú)人駕駛汽車出現(xiàn)下面情況，該怎么辦？

2018-10-22 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛waymo 1322 0

馬斯克：半年后發(fā)布定制AI芯片，免費(fèi)升級(jí)Hardware 3

該俄羅斯初創(chuàng)企業(yè)為VisionLabs，專門(mén)研發(fā)面部識(shí)別、數(shù)據(jù)分析以及機(jī)械人技術(shù)，與英偉達(dá)合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車BB8，采用面部識(shí)別技術(shù)開(kāi)車門(mén)。BB8于上...

2018-10-19 標(biāo)簽：硅晶圓無(wú)人駕駛AI芯片 3019 0

用于無(wú)人駕駛汽車傳感器的研發(fā)

日本的電機(jī)和電子零部件巨頭相繼進(jìn)入新一代傳感器業(yè)務(wù)領(lǐng)域。傳感器是高度自動(dòng)駕駛中技術(shù)不可或缺的一部分，可以稱之為自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”。夏普計(jì)劃在2020...

2018-10-20 標(biāo)簽：傳感器攝像頭無(wú)人駕駛 1659 0

Orbital為無(wú)人駕駛飛行器開(kāi)發(fā)模塊化推進(jìn)解決方案

Orbital公司宣布，該公司正在為無(wú)人駕駛飛行器開(kāi)發(fā)一系列模塊化推進(jìn)解決方案。

2018-10-19 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 3682 0

想讓無(wú)人駕駛更靠譜，先把公路修得更智能

如今阿里巴巴的“車路協(xié)同”戰(zhàn)略版圖已經(jīng)初顯雛形，各單元分工明確：阿里云是“大腦”，通過(guò)智能算法，在云端進(jìn)行統(tǒng)一的路網(wǎng)資源平衡分析，提供未來(lái)路況的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)...

2018-10-18 標(biāo)簽：阿里巴巴無(wú)人駕駛 2044 0

主線科技宣布完成A輪融資，推進(jìn)智能駕駛的落地應(yīng)用

在強(qiáng)大的需求場(chǎng)景的加持下，物流領(lǐng)域的無(wú)人駕駛無(wú)疑將成為率先落地的細(xì)分市場(chǎng)。

2018-10-18 標(biāo)簽：智能駕駛無(wú)人駕駛 6790 0

無(wú)人駕駛的汽車已經(jīng)開(kāi)始全面的進(jìn)行測(cè)試，這意味著什么呢？

如果有一天你走在上海的街頭，突然發(fā)現(xiàn)出租車司機(jī)，私家車司機(jī)都不再用手去操控汽車了，那么你千萬(wàn)不要驚訝，他就是一個(gè)真正的無(wú)人駕駛汽車了。

2018-10-17 標(biāo)簽：智能系統(tǒng)無(wú)人駕駛 3940 0

華為與上海博泰集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

10月10日，華為與上海博泰集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將基于華為OceanConnect平臺(tái)，展開(kāi)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人...

2018-10-16 標(biāo)簽：華為人工智能無(wú)人駕駛 6258 0

普思英察科技發(fā)力無(wú)人移動(dòng)零售車和無(wú)人履帶車

2018年雙創(chuàng)活動(dòng)周于10月9日正式拉開(kāi)序幕，今年雙創(chuàng)活動(dòng)周深圳分會(huì)場(chǎng)暨第四屆深圳國(guó)際創(chuàng)客周設(shè)在海上世界文化藝術(shù)中心，安創(chuàng)成長(zhǎng)營(yíng)一期團(tuán)隊(duì)深圳普思英察科技...

2018-10-16 標(biāo)簽：機(jī)器視覺(jué)無(wú)人駕駛 6097 0

百度無(wú)人駕駛最新消息：進(jìn)程加速 武漢試運(yùn)營(yíng)

去年7月，李彥宏乘坐百度無(wú)人駕駛汽車上了五環(huán)。在隨后的百度世界大會(huì)上，李彥宏表示，百度無(wú)人車已經(jīng)吃到了首張交通罰單罰單都吃到了，無(wú)人駕駛汽車還會(huì)遠(yuǎn)嗎？ ...

2018-10-15 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 9591 0

無(wú)人駕駛概念熱度高居不下，但想真正的實(shí)現(xiàn)還需等待

全國(guó)兩會(huì)期間，來(lái)自車企、交通運(yùn)輸行業(yè)的代表委員相當(dāng)關(guān)注無(wú)人駕駛的發(fā)展趨勢(shì)。部分代表委員透露，小規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用在推進(jìn)，無(wú)人駕駛車輛上市列下了日程表。此外，...

2018-10-15 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 1181 0

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是移動(dòng)連接增長(zhǎng)的最大來(lái)源，5G將讓無(wú)人駕駛大規(guī)模商用

一旦5G時(shí)代到來(lái)，測(cè)試、網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證、早期商業(yè)部署會(huì)繼續(xù)推進(jìn)，最終進(jìn)入大規(guī)模商業(yè)部署階段。

2018-10-15 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛5GIoT 3859 0

5G環(huán)境下的無(wú)人駕駛 V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力手動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛兩者兼容

　V2X（vehicle to everything），即車對(duì)外界的信息交換。是未來(lái)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。它使得車與車、車與基站、基站與基站之間能...

2018-10-14 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛5G自動(dòng)駕駛 5858 0

無(wú)人駕駛汽車將會(huì)在2022年廣泛進(jìn)入到大眾的生活中去

近日，硅谷的科技專家組在雜志上表示，無(wú)人駕駛汽車將會(huì)在2022年廣泛進(jìn)入到大眾的生活中。

2018-10-13 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 2028 0

無(wú)人駕駛熱度不減，安防企業(yè)的智能汽車之路該何去何從？

百度近來(lái)風(fēng)頭不斷，先是百度創(chuàng)始人駕駛基于Apollo技術(shù)的自動(dòng)駕駛汽車趕到會(huì)場(chǎng)演講;接著這件事情廣為流傳，被交警逮住了違章行為，被扣分罰款;昨天李彥宏回...

2018-10-13 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能汽車 1615 0

無(wú)人駕駛熱度高居不下，但究竟走到了哪一步呢？

全國(guó)兩會(huì)期間，來(lái)自車企、交通運(yùn)輸行業(yè)的代表委員相當(dāng)關(guān)注無(wú)人駕駛的發(fā)展趨勢(shì)。部分代表委員透露，小規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用在推進(jìn)，無(wú)人駕駛車輛上市列下了日程表。此外，...

2018-10-12 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 1585 0

本田在傳統(tǒng)汽車時(shí)代的“殺手锏”

不僅僅如此，本田系產(chǎn)品不僅僅能做到空間最大化，還能做到空間多樣化。比如說(shuō)早前飛度車型的后排座椅可以完全放平，而且副駕駛與地板接替之后還可以再次獲得更加出...

2018-10-12 標(biāo)簽：本田無(wú)人駕駛Waymo 2875 0

阿里無(wú)人駕駛之路的機(jī)遇與危機(jī)

譬如，在我們向一些無(wú)人駕駛公司與車聯(lián)網(wǎng)軟件公司提及車路協(xié)同這個(gè)概念時(shí)，他們的第一反應(yīng)往往是這應(yīng)該是政府牽頭主導(dǎo)的事情」，或是「網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商是不是應(yīng)該承擔(dān)更多責(zé)任。

2018-10-12 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 5365 0

我國(guó)智能駕駛領(lǐng)域的新進(jìn)展分層次淺析！

相比于國(guó)外智能汽車領(lǐng)域“起步早，階段式發(fā)展”的特點(diǎn)，國(guó)內(nèi)智能汽車技術(shù)的成熟過(guò)程突出表現(xiàn)為“起步晚，發(fā)展迅猛”的特點(diǎn)。除了國(guó)內(nèi)科技型企業(yè)在無(wú)人駕駛方面的持...

2018-10-11 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能汽車 1844 0