探秘Google X實(shí)驗(yàn)室：搜索巨頭的“登月工廠”

自動(dòng)駕駛汽車、Google Glass智能眼鏡，這些頗具科幻色彩的科技產(chǎn)品都產(chǎn)自谷歌的Google X實(shí)驗(yàn)室。國(guó)外媒體周四撰文，揭開了谷歌這一神秘機(jī)構(gòu)的面紗。

2013-05-23 標(biāo)簽：Google谷歌眼鏡無(wú)人駕駛汽車 4105 0

硅谷巨頭到底出了什么問(wèn)題？肢解他們的可能性有多大？

手持千億美元的硅谷科技公司，還管理著規(guī)模龐大的貨幣市場(chǎng)基金，并提供信貸、支付、信用卡等多種金融服務(wù)，坐撈金融業(yè)豐厚油水，卻不用承擔(dān)持牌銀行的責(zé)任，給當(dāng)局...

2018-04-24 標(biāo)簽：谷歌硅谷無(wú)人駕駛汽車 4097 0

無(wú)人駕駛對(duì)不同行業(yè)的影響

無(wú)人駕駛的概念已經(jīng)存在了數(shù)十年，隨著時(shí)間的流逝，它變成了現(xiàn)實(shí)。在接下來(lái)的十年中，它已成為一種規(guī)范，更多信息盡在振工鏈。 特別是因?yàn)镚oogle最令人驚訝...

2020-10-21 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛無(wú)人駕駛汽車 3975 0

特斯拉在自動(dòng)駕駛上如何超越VS Waymo

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)在正有一場(chǎng)從硅谷延伸到底特律的競(jìng)賽正在進(jìn)行，即誰(shuí)能最先制造出比人類司機(jī)駕車更安全的無(wú)人駕駛汽車？

2018-04-24 標(biāo)簽：特斯拉無(wú)人駕駛汽車Waymo 3922 0

無(wú)人駕駛的車要駕照嗎_無(wú)人駕駛汽車安全嗎_無(wú)人駕駛汽車的工作原理及好處

無(wú)人駕駛汽車是一種智能汽車，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。它通過(guò)車載傳感器感知路面環(huán)境，并通過(guò)感知所獲得的道路、車輛位置和障...

2018-01-08 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車 3841 0

人工智能早已潛入生活 你發(fā)現(xiàn)了嗎

隨著高科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，AI人工智能應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，人工智能的到來(lái)，無(wú)疑是一種跨越式進(jìn)步的象征

2019-05-05 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛汽車 3702 0

完全無(wú)人駕駛汽車為何遲遲不肯上市？

專家稱，無(wú)人駕駛汽車現(xiàn)在只能用于測(cè)試，完全無(wú)人駕駛的汽車還需幾年后才能實(shí)現(xiàn)。由于使用的傳感器價(jià)格昂貴，這必然會(huì)拖延無(wú)人駕駛汽車進(jìn)入主流市場(chǎng)的時(shí)間。

2013-01-30 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人駕駛汽車 3565 0

谷歌“不務(wù)正業(yè)”知名跑題之作:無(wú)人駕駛汽車

對(duì)互聯(lián)網(wǎng)搜索巨頭谷歌來(lái)說(shuō)，不務(wù)正業(yè)是個(gè)褒義詞。無(wú)人駕駛汽車就是谷歌最為知名的跑題之作，這個(gè)項(xiàng)目與今年引起轟動(dòng)的谷歌眼鏡都來(lái)自于谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林...

2012-09-28 標(biāo)簽：谷歌無(wú)人駕駛汽車 3406 0

無(wú)人駕駛車不僅僅是減少事故！

無(wú)人駕駛車優(yōu)勢(shì):減少事故僅僅是開端

2021-04-27 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛汽車3D打印 3335 0

AutoX在加州正式開始了無(wú)人駕駛汽車申請(qǐng)測(cè)試

Waymo、Uber等無(wú)人駕駛汽車公司都陷入困境，都在爭(zhēng)奪無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)。如果獲得許可，AutoX將能夠測(cè)試無(wú)人駕駛汽車，這是AutoX商用無(wú)人駕駛送...

2019-12-06 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛汽車 3302 0

無(wú)人駕駛汽車經(jīng)歷的15個(gè)磨難

電動(dòng)平衡車在技術(shù)上很成功，但從未達(dá)到其支持者所期望的對(duì)市場(chǎng)的巨大影響，相反其現(xiàn)在僅僅占有一個(gè)很狹窄的市場(chǎng)。

2018-12-03 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛汽車 3228 0

百度王勁：2020年百度將量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車

在NXP 2016FTP峰會(huì)上，來(lái)自百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁表示，人工智能技術(shù)有60年，直到今天深度學(xué)習(xí)成型后，人工智能取得了突破。人工...

2016-10-13 標(biāo)簽：百度人工智能激光雷達(dá) 3204 1

世界上第一部規(guī)制無(wú)人駕駛車輛的法律的誕生

這意味著世界上第一部規(guī)制無(wú)人駕駛車輛的法律的誕生，德國(guó)也將成為全球第一個(gè)允許完全無(wú)人的自動(dòng)駕駛汽車上路行駛的國(guó)家。

2021-06-09 標(biāo)簽：物流無(wú)人駕駛汽車自動(dòng)駕駛技術(shù) 3067 0

無(wú)人駕駛汽車需謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)及存在的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛技術(shù)近期在出租車行業(yè)的滲透，成為了公眾熱議的焦點(diǎn)，其安全性、商業(yè)化路徑等問(wèn)題再度激發(fā)了廣泛討論。隨著人工智能技術(shù)的飛躍，特別是從深度學(xué)習(xí)到多模態(tài)...

2024-07-13 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛無(wú)人駕駛汽車 3005 0

2018年五大技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

據(jù)福消息報(bào)道，科技給我們現(xiàn)代生活的方方面面帶來(lái)了翻天覆地的變化。在2018年，我們將看到無(wú)人駕駛汽車、人工智能（AI）醫(yī)生和送貨無(wú)人機(jī)。與許多人的想法相...

2018-07-12 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛汽車區(qū)塊鏈 2937 0

無(wú)人駕駛汽車的挑戰(zhàn)：每秒生成1GB數(shù)據(jù)

無(wú)人駕駛汽車的挑戰(zhàn)：每秒生成1GB數(shù)據(jù),全球汽車保有量超過(guò)10億，谷歌無(wú)人駕駛汽車普及后，數(shù)據(jù)量將是令人難以想象的。

2013-07-24 標(biāo)簽：紅外傳感器激光雷達(dá)大數(shù)據(jù) 2885 3

無(wú)人駕駛出租車在遼寧大連向居民免費(fèi)開放試乘 市民可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)一鍵叫車

1月29日消息，據(jù)媒體報(bào)道，無(wú)人駕駛出租車在遼寧大連向居民免費(fèi)開放試乘，這是東北首批無(wú)人駕駛出租車。 據(jù)報(bào)道，首次亮相的5輛無(wú)人駕駛出租車可以根據(jù)道路情...

2021-01-29 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車 2871 0

　5G+無(wú)人駕駛 首次正式落地應(yīng)用

11月19日，中國(guó)電信廣西公司和上汽通用五菱汽車股份有限公司在自治區(qū)黨校舉行了廣西電信5G+新寶駿無(wú)人駕駛啟動(dòng)儀式，宣告廣西5G無(wú)人駕駛在自治區(qū)黨校校園...

2020-11-20 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛5G無(wú)人駕駛汽車 2864 0

爆料稱OPPO印度電動(dòng)汽車正在研發(fā)中

近日，有媒體爆料消息稱OPPO即將正式進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，據(jù)了解這已經(jīng)不是OPPO第一次有造車傳聞，此前OPPO已多次傳出造車消息。目前OPPO正致力于在印度...

2021-11-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車OPPO無(wú)人駕駛汽車 2852 0