交通樞紐對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的價(jià)值體現(xiàn)

據(jù)報(bào)道，從今年4月初開(kāi)始， 無(wú)人駕駛 汽車(chē)就可能成為公路上的常見(jiàn)現(xiàn)象，至少在美國(guó)加州是這樣。加州已經(jīng)決定允許在其公路上測(cè)試全自動(dòng)無(wú)人駕駛車(chē)輛。而在此之前...

2018-03-18 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛汽車(chē) 7483 0

汽車(chē)商業(yè)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)與合作_汽車(chē)無(wú)人駕駛誰(shuí)跑得更快？

在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)技術(shù)升級(jí)、上路測(cè)試的聲音此起彼伏，似乎已經(jīng)走在了傳統(tǒng)車(chē)企的前面，大有引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的意味。而對(duì)于被視為無(wú)人駕駛的最高理想——L4...

2018-03-11 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē) 7368 0

無(wú)人駕駛帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)，一場(chǎng)行業(yè)變革前夕的預(yù)見(jiàn)

未來(lái)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)成熟后，不僅在交通領(lǐng)域，在快餐、房地產(chǎn)、酒店、航空等多個(gè)領(lǐng)域都將發(fā)生翻天覆地的變化。可以預(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)20年內(nèi)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)，或者說(shuō)...

2018-03-11 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē) 6947 0

一種新方法GSConv來(lái)減輕模型的復(fù)雜度并保持準(zhǔn)確性

類(lèi)腦研究的直觀(guān)理解是，神經(jīng)元越多的模型獲得的非線(xiàn)性表達(dá)能力越強(qiáng)。但不可忽視的是，生物大腦處理信息的強(qiáng)大能力和低能耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了計(jì)算機(jī)。無(wú)法通過(guò)簡(jiǎn)單地?zé)o休止...

2022-06-21 標(biāo)簽：目標(biāo)檢測(cè)無(wú)人駕駛汽車(chē)深度學(xué)習(xí) 6254 0

凱迪拉克獲無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試許可證：公路旅行和通勤更加容易

超級(jí)巡航技術(shù)是凱迪拉克駕駛輔助功能，可將駕駛員的雙手從方向盤(pán)上解脫出來(lái)，超級(jí)巡航技術(shù)（Super Cruise technology）利用了兩種先進(jìn)的技...

2017-11-29 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛汽車(chē)凱迪拉克 5370 0

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范》發(fā)布無(wú)人駕駛汽車(chē)時(shí)代真的要來(lái)了嗎？

4月12日，工信部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》。該《管理規(guī)范》對(duì)測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)恕y(cè)試車(chē)輛等提出要求，明確...

2018-04-14 標(biāo)簽：智能汽車(chē)無(wú)人駕駛汽車(chē) 5223 0

那些年，我們一起期待的汽車(chē)新技術(shù)

2013年1月汽車(chē)電子領(lǐng)域最受關(guān)注的兩大展會(huì)均已成功閉幕。回顧種種，CES 2013國(guó)際消費(fèi)電子展上10余家汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商全面展示其最新技術(shù)。北美國(guó)際車(chē)展...

2013-01-29 標(biāo)簽：汽車(chē)電子控制技術(shù)遙控技術(shù) 4967 1

當(dāng)人工智能和機(jī)器人的能力超過(guò)人類(lèi)時(shí)，機(jī)器人可能會(huì)把我們變成電池？

自從機(jī)器人誕生之后，我們心中就存在著巨大的恐懼：奇點(diǎn)，當(dāng)人工智能和機(jī)器人的能力超過(guò)人類(lèi)時(shí)，技術(shù)發(fā)展進(jìn)一步提速，文明被迫重啟，人類(lèi)將陷入生存恐懼。更糟糕的...

2018-06-04 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能工業(yè)自動(dòng)化 4870 0

在打車(chē)應(yīng)用時(shí)代，無(wú)人駕駛汽車(chē)將成為全新的自動(dòng)售貨機(jī)

車(chē)內(nèi)商務(wù)初創(chuàng)公司Cargo和Vendy等已開(kāi)始與打車(chē)服務(wù)公司合作，在汽車(chē)上銷(xiāo)售口香糖或耳機(jī)等產(chǎn)品。在打車(chē)應(yīng)用時(shí)代，汽車(chē)變成了自動(dòng)售貨機(jī)。

2018-08-21 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛汽車(chē)Alexa 4821 0

英專(zhuān)家發(fā)出警告：無(wú)人駕駛汽車(chē)或?qū)⒊蔀楹诳拖乱粋€(gè)目標(biāo)

無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域一位保險(xiǎn)專(zhuān)家Matthew Channon寫(xiě)信給議員警告無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)生交通事故的危險(xiǎn)性。

2017-12-07 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛汽車(chē) 4678 0

無(wú)人駕駛汽車(chē)-諾基亞將死磕Google

9月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，諾基亞Here地圖部門(mén)宣布，諾基亞將與奔馳共同開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)。

2013-09-13 標(biāo)簽：汽車(chē)導(dǎo)航車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛汽車(chē) 4657 3

無(wú)人駕駛汽車(chē)的秘密，是誰(shuí)操控著方向盤(pán)？

“自動(dòng)駕駛”一直被視為科幻電影中的場(chǎng)景。要想探明自動(dòng)駕駛是靠什么技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，就必須了解目前汽車(chē)的最新安全技術(shù)。因?yàn)樽詣?dòng)駕駛是以“避免碰撞”及“保持車(chē)道...

2013-01-04 標(biāo)簽：攝像頭雷達(dá)無(wú)人駕駛汽車(chē) 4571 0

如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛？

目前，中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)在全球處于領(lǐng)先水平，據(jù)今年2月27日美國(guó)加州管理局公布的2019年度的自動(dòng)駕駛路測(cè)成績(jī)單，MPI值排名前五的公司中，有三家來(lái)自中國(guó)...

2020-06-20 標(biāo)簽：智能化5G無(wú)人駕駛汽車(chē) 4374 0

三大運(yùn)營(yíng)商在京試點(diǎn)5G網(wǎng)絡(luò),5G將帶來(lái)哪些新體驗(yàn)？

首先，5G意味著網(wǎng)絡(luò)速度和質(zhì)量的跨越式提升。專(zhuān)家介紹，與4G相比，5G峰值速率可達(dá)到20Gbps，每平方公里可鏈接數(shù)超過(guò)100萬(wàn)。比如，下載6GB的高清...

2018-04-24 標(biāo)簽：運(yùn)營(yíng)商5G無(wú)人駕駛汽車(chē) 4356 0

如何使無(wú)人駕駛汽車(chē)贏(yíng)得大眾信任？

無(wú)人駕駛技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)還很多，想要獲得大眾的信任可能還需要很多時(shí)間。

2018-08-31 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē) 4349 0

無(wú)人駕駛汽車(chē)需要駕照嗎_無(wú)人駕駛汽車(chē)多久上市

無(wú)人駕駛車(chē)需要駕駛證。雖然無(wú)人駕駛的定義就是這種車(chē)輛在行駛時(shí)候不需要駕駛?cè)恕５牵诔霈F(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)的時(shí)代里，需要有人駕駛的汽車(chē)，還是需要駕駛?cè)司哂旭{駛證的！

2020-09-01 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē) 4346 0

中國(guó)智能車(chē)未來(lái)挑戰(zhàn)賽推動(dòng)無(wú)人駕駛研發(fā)進(jìn)程

DAPAR大賽一石激起千層浪，刺激了無(wú)人駕駛技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的繁榮，直接受益于此的例子就是誕生了谷歌無(wú)人駕駛項(xiàng)目。

2018-11-19 標(biāo)簽：谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē) 4308 0

簡(jiǎn)述制造業(yè)人工智能8大應(yīng)用場(chǎng)景！

人工智能的概念第一次被提出，是在20世紀(jì)50年代，距今已六十余年的時(shí)間。然而直到近幾年，人工智能才迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，究其原因，主要在于日趨成熟的物聯(lián)網(wǎng)、...

2021-04-09 標(biāo)簽：數(shù)控機(jī)床人工智能無(wú)人駕駛汽車(chē) 4181 0

自駕車(chē)發(fā)展前景_哪家公司能夠率先推出在道路上自動(dòng)駕駛的汽車(chē)?

預(yù)計(jì)在2030年，道路上1/4的汽車(chē)都是自動(dòng)駕駛，但是哪家公司能夠率先推出自駕車(chē)呢?自駕車(chē)是一個(gè)產(chǎn)值數(shù)兆美元的市場(chǎng)，在實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的道路上還存在一些...

2018-05-21 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē) 4107 0