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無人機(jī)

無人機(jī)

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無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

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無人機(jī)資訊

春晚入場(chǎng)也“刷臉”,全程僅需“刷臉”在1s內(nèi)驗(yàn)證身份

在深圳分會(huì)場(chǎng),云天勵(lì)飛在現(xiàn)場(chǎng)5個(gè)出入口部署了15臺(tái)人臉識(shí)別閘機(jī)和6臺(tái)人證比對(duì)一體機(jī)組成10個(gè)通道,保障會(huì)場(chǎng)安全。經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)注冊(cè)、后臺(tái)驗(yàn)證授權(quán)成功的演出人員...

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中國(guó)移動(dòng)成功獲得全國(guó)首片無人機(jī)基站巡檢業(yè)務(wù)測(cè)試空域批復(fù)

本次獲批空域面積近800平方公里,區(qū)域內(nèi)包含城鎮(zhèn)、市郊、農(nóng)村、田野、湖泊、山地等多環(huán)境場(chǎng)景和2G、3G、4G多類型基站。空域?qū)徟菬o人機(jī)基站巡檢合法、合...

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無人機(jī)續(xù)航難題如何突破

無人機(jī)這個(gè)產(chǎn)品現(xiàn)在對(duì)我們來說已經(jīng)不陌生了,在許許多多的地方都能夠看到它的身影。

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為什么是大疆能成為大疆?大疆何以高飛

有悖于創(chuàng)業(yè)公司傳統(tǒng)的融資方式,大疆不會(huì)標(biāo)榜商業(yè)模式,也不會(huì)向投資者講故事。分析師弗若斯特沙利文曾如此總結(jié),“大疆的成功在于開創(chuàng)了非專業(yè)無人駕駛飛行器市場(chǎng)...

2019-02-11 標(biāo)簽:無人機(jī)無人駕駛大疆 8828 0

無人機(jī)駕駛員入選人社部新職業(yè)名單 真是金飯碗?

鑒于需求巨大而數(shù)量缺乏,無人機(jī)駕駛?cè)瞬诺呐囵B(yǎng)被提上了日程。工信部發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,不僅對(duì)民用無人機(jī)制造業(yè)的規(guī)范與加...

2019-02-11 標(biāo)簽:人工智能無人機(jī) 3710 0

俄羅斯第六代重型打擊無人機(jī)諜照曝光

網(wǎng)絡(luò)諜照顯示,俄羅斯可能已研制出新型的打擊無人機(jī)。據(jù)預(yù)測(cè),該飛機(jī)極有可能就是俄羅斯從2011年就投入開發(fā)的Okhotnik(俄語意為“獵人”)重型無人機(jī)...

2019-02-11 標(biāo)簽:雷達(dá)無人機(jī) 3137 0

京東物流無人機(jī)在印尼爪哇島完成首飛

科技所發(fā)揮的積極作用在全球范圍內(nèi)都是有目共睹的。然而,當(dāng)科技所帶來的利益在社會(huì)各個(gè)階層間分配不均衡時(shí),它就成為了障礙,將人群區(qū)分開來,阻礙社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)...

2019-02-11 標(biāo)簽:無人機(jī)京東 3974 0

億航成為首個(gè)且唯一載人無人機(jī)試點(diǎn)

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2019年1月23日,中國(guó)民航局航空器適航審定司印發(fā)《基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的無人機(jī)適航審定的指導(dǎo)意見》,明確將在2019年底初步建成基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的無人機(jī)適航管理...

2019-02-11 標(biāo)簽:無人機(jī)自動(dòng)駕駛 3669 0

淺析Elbit無人機(jī)激光指示器技術(shù)

美國(guó)埃爾比特系統(tǒng)公司宣布,它已獲得雷神公司合同,為多光譜目標(biāo)系統(tǒng)提供雙色激光系統(tǒng)(TCLS)。TCLS是用于多個(gè)軍用機(jī)載平臺(tái)(包括無人駕駛飛行器(UAV...

2019-02-11 標(biāo)簽:無人機(jī)激光指示器 3971 0

《時(shí)代周刊》評(píng)選年度最佳發(fā)明,每一項(xiàng)都很顛覆性!

Zipline 可以飛越無法通行的山脈和蜿蜒的道路,直接送往偏遠(yuǎn)的診所,減少資源浪費(fèi)。他可以在 80 英里 / 小時(shí)(130km/h)的速度下運(yùn)載 3....

2019-02-11 標(biāo)簽:無人機(jī)過濾器QLED 4895 0

無人機(jī)管家推出傳統(tǒng)正射制作必備工具

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為了滿足用戶傳統(tǒng)正射作業(yè)需求,無人機(jī)管家測(cè)量版于2019年1月25日發(fā)布的最新版本上新增了傳統(tǒng)正射的解決方案,提供了DEM濾波提取、單片正射糾正、鑲嵌成...

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采用無人機(jī)對(duì)電力工程進(jìn)行測(cè)量

  隨著近些年技術(shù)水平的快速提升,電力工程測(cè)量也擺脫了傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)的束縛,不斷應(yīng)用全新的、現(xiàn)代化的測(cè)量技術(shù)來進(jìn)行,其中最為重要的一種就是無人機(jī)航攝測(cè)量技...

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無人機(jī)助新西蘭農(nóng)民放牧

  無人機(jī)低飛拍攝動(dòng)物常被視為騷擾它們的生活,但某些情況下,這同時(shí)可帶來一些正面影響,而且利大于弊。在新西蘭,有農(nóng)民就利用無人機(jī)在高地牧羊,既可節(jié)省時(shí)間...

2019-02-17 標(biāo)簽:無人機(jī)電池 1382 0

國(guó)內(nèi)各省利用5G技術(shù)建立現(xiàn)代警務(wù)體制機(jī)制

隨著5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,各行業(yè)5G+的融合應(yīng)用正在試點(diǎn)。建立現(xiàn)代警務(wù)體制機(jī)制,加快推進(jìn)社會(huì)治理現(xiàn)代化,也離不開新一代信息技術(shù)的科技創(chuàng)新賦能。

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索尼與美制造商合作打造高端solo無人機(jī)

近日,美國(guó)最大的無人機(jī)制造商之一3D Robotics宣布,該公司將與Autodesk和索尼合作,打造高端版本的Solo無人機(jī)。 據(jù)悉,新款高端Solo...

2019-06-02 標(biāo)簽:索尼無人機(jī) 2566 0

新興行業(yè)背后需要大量的安防技術(shù)做支撐 安防行業(yè)將蒸蒸日上

有人說不管你愿不愿意,不管你喜不喜歡,機(jī)器狂歡時(shí)代即將開啟。伴隨著人工智能不斷發(fā)展,“無人XX”產(chǎn)品、應(yīng)用也陸續(xù)出現(xiàn)在日常生活中,它們運(yùn)用人臉識(shí)別、遙感...

2019-01-30 標(biāo)簽:安防無人機(jī)無人車 888 0

我國(guó)實(shí)現(xiàn)視覺自主無人機(jī)艇協(xié)同運(yùn)動(dòng)起降

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英國(guó)最新無人交通管理研發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)

交通創(chuàng)新中心日前宣布,英國(guó)運(yùn)輸部(DFT)的最新研究和開發(fā)項(xiàng)目旨在奠定商用無人機(jī)一個(gè)安全的工作環(huán)境的基礎(chǔ)(無人機(jī)),可以與傳統(tǒng)飛機(jī)安全地共享空域,并超越...

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IWR mmWave傳感器在無人機(jī)接地與水檢測(cè)中的應(yīng)用演示

2.8 使用IWR mmWave傳感器進(jìn)行無人機(jī)接地與水檢測(cè)演示

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采用TI mmWave傳感器對(duì)無人機(jī)的飛行高度進(jìn)行測(cè)量

2.9 使用TI mmWave傳感器進(jìn)行無人機(jī)高度測(cè)量演示

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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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