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標(biāo)簽 > 無人機(jī)
無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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美國陸軍計(jì)劃采用微波系統(tǒng)驅(qū)趕空中無人機(jī)
據(jù)消息報(bào)道,美國陸軍已經(jīng)制定最新計(jì)劃,利用微波將無人機(jī)趕離天空。
要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目地,首先需要設(shè)計(jì)集群管理控制器,通過設(shè)計(jì)控制算法,使這個(gè)群體能夠像蟻群、鳥群等自主去尋找火炮陣地,同時(shí)在飛行過程中,探測(cè)周圍的障礙物、雷達(dá)等...
2023-10-30 標(biāo)簽:傳感器無線網(wǎng)絡(luò)無人機(jī) 3841 0
在gazebo中搭建仿真場(chǎng)景需要哪些內(nèi)容
本篇在gazebo中搭建可以模擬產(chǎn)生livox_camera_lidar_calibration功能包需要的數(shù)據(jù)的仿真場(chǎng)景.
2022-08-22 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)無人機(jī)激光雷達(dá) 3838 0
物聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)應(yīng)用典型架構(gòu)、實(shí)現(xiàn)的技術(shù)難點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)
隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的不斷深入和快速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)應(yīng)用由過去單一的服務(wù)投遞(如亞馬遜包裹投遞、電力線路監(jiān)控等)發(fā)展至無人機(jī)集群協(xié)同完成的諸多物聯(lián)網(wǎng)增值業(yè)務(wù)...
2023-06-11 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無人機(jī) 3807 0
基于RTK GPS和圖像識(shí)別的無人機(jī)精準(zhǔn)降落方案
無人機(jī)通過RTK GPS實(shí)現(xiàn)無人機(jī)精準(zhǔn)降落的方式主要依靠RTK GPS定位精度可達(dá)厘米級(jí)這一特性實(shí)現(xiàn)的。只需要給定精準(zhǔn)的目標(biāo)降落位置,再結(jié)合無人機(jī)自身精...
日前,MIT研究人員提出了一套解決方案:利用自主系統(tǒng)使無人機(jī)艦隊(duì)在密集的森林冠層下協(xié)同搜索,無人機(jī)只需要配置機(jī)載計(jì)算和無線通訊就可以擺脫GPS的限制了。
盤點(diǎn):打造極致圖像的無人機(jī)航拍技術(shù)!
無人機(jī)由來已久,但今年才真正成為大熱,其風(fēng)靡的原因不單單在于遙感技術(shù)和電源技術(shù)的改進(jìn),更多的則是大眾對(duì)于其航拍技術(shù)的狂熱。航拍技術(shù),就成為無人機(jī)不得不提...
無人機(jī)自組網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)有哪些
隨著無人機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,無人機(jī)運(yùn)用也越來越廣泛,其運(yùn)用領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、遙測(cè)、巡檢、應(yīng)急、消防、軍事等眾多軍民領(lǐng)域。在軍用領(lǐng)域,...
因?yàn)闊o人機(jī)系統(tǒng)由無人機(jī)和地面系統(tǒng)組成,其無線通信和網(wǎng)絡(luò)直接暴露在不安全的外部環(huán)境中,很容易受到攻擊,使系統(tǒng)面臨“致盲”“致亂”“致癱”的風(fēng)險(xiǎn)。其主要攻擊...
采用AR的方案,用更新穎、直觀、視覺反饋的形式來進(jìn)行遠(yuǎn)程操作的可能性
實(shí)驗(yàn)的結(jié)果表明,相對(duì)于使用了AR系統(tǒng)進(jìn)行操作的實(shí)驗(yàn)者,沒有AR系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)者往往需要更長(zhǎng)時(shí)間來實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的穩(wěn)定和對(duì)墻面的觀測(cè),這些實(shí)驗(yàn)者注意到失穩(wěn)等情況的...
火電廠鍋爐智能巡檢無人機(jī)的應(yīng)用及方案設(shè)計(jì)
無人機(jī)在鍋爐復(fù)雜環(huán)境下要實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)安全飛行僅依靠單一傳感器是無法實(shí)現(xiàn)的。從定位角度說,單一傳感器無法滿足無人機(jī)控制所需的高頻高精度位姿解算;從安全飛行角度...
世界物流無人機(jī)格局情況如何?中國領(lǐng)跑與世界前流?本文帶你詳細(xì)了解
8月28日,由中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)指導(dǎo),京東X事業(yè)部和京東大數(shù)據(jù)研究院主辦的“世界物流無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報(bào)告專家研討暨媒體交流會(huì)”在北京舉行。
850nm紅外激光器實(shí)現(xiàn)無人機(jī)遠(yuǎn)距離遙感通信設(shè)計(jì)
在智慧的時(shí)代中,無人機(jī)已經(jīng)成為民用設(shè)備之一。那么無人機(jī)的姿態(tài)控制仍然是通過地面的遙控器來完成,地面的遙控器與無人機(jī)的緊密配合就是依靠遙感通信技術(shù)。
一文講解無人機(jī)集群與反無人機(jī)集群技術(shù)
美國集群式無人機(jī)研究計(jì)劃。盡管早在2000年,DARPA就曾借鑒螞蟻信息素交互行為,開展無人機(jī)集群的空戰(zhàn)仿真研究,但美軍真正開展系統(tǒng)層實(shí)物研究還是最近幾年。
大疆針對(duì)地雷探測(cè)方法進(jìn)行定制開發(fā)無人機(jī)
這是一隅被很多人忽視的領(lǐng)域,2018年的地雷監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示,去年共有7239人因其死亡,其中4523人是因誤踩地區(qū)沖突遺留下來的簡(jiǎn)易地雷而殞命。
伯克利的研究人員提出了一種通用的自適應(yīng)感知方法AdaSearch
傳統(tǒng)上,機(jī)器人領(lǐng)域?qū)⒕呱硭阉鳎╡mbodied search)看作持續(xù)的運(yùn)動(dòng)計(jì)劃問題,其中機(jī)器人必須平衡環(huán)境探索和對(duì)高效軌跡的選擇。這就催生了既可以進(jìn)行...
IBM利用區(qū)塊鏈技術(shù)為無人機(jī)提供解決方案
根據(jù)美國專利商標(biāo)局(USPTO)公布的文件,IBM在一項(xiàng)專利申請(qǐng)中詳述其區(qū)塊鏈如何用于存儲(chǔ)與無人駕駛飛行器(UAV)飛行相關(guān)的數(shù)據(jù)。特別是在安全風(fēng)險(xiǎn)較高...
大疆將推出阻止無人機(jī)靠近機(jī)場(chǎng)的三維地理圍欄
大疆很快會(huì)推出一個(gè)三維的“領(lǐng)結(jié)”狀地理圍欄,將阻止大疆無人機(jī)太靠近歐洲主要機(jī)場(chǎng)。
無人機(jī)行業(yè)深度報(bào)告,自主控制飛行的控制原理圖
根據(jù)用途劃分,無人機(jī)可以分為軍用與民用兩類,民用無人機(jī)又可進(jìn)一步劃分為消 費(fèi)級(jí)與工業(yè)級(jí)。無人偵察機(jī)/監(jiān)視機(jī)、無人戰(zhàn)斗機(jī)、通信中繼無人機(jī)、電子干擾無人 機(jī)...
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