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新能源( NE):又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。
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想要發展,就要加快產業集聚的步伐。合理推進園區和龍頭企業形成的產業集聚,產業集聚為產業規范化發展和企業生存競爭提供了良好的環境。在2019年,產業集聚需...
“在動力電池的技術路線上,欣旺達有著5-10年的長遠發展規劃。欣旺達現在的電池能量密度能做到300Wh/kg,以后還會向著更高的400Wh/kg、450...
“尋找100位鋰電人,口述10年記憶”是中國動力電池產業十年系列活動的重要策劃之一,高工鋰電將挑選100位具有代表性的從業者,包括政策制定者、專家學者、...
摘要 易成新能源加碼負極的邏輯在于,除了動力市場需求強勁之外,包括電動工具、電動輕型車、3C數碼、基站儲能等對負極材料的性能要求低,價格敏感度高的細分市...
威馬汽車擬首次公開發行股票并在科創板上市,輔導機構為中信建投
電車匯消息:10月13日晚,上海監管局官網發布《關于威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司 首次公開發行股票并在科創板上市輔導備案情況報告公示》。威馬智慧...
新能源 | 廣汽蔚來迎戰市場換擋疊加變更周期,造車的“第三條道路”
5月20日,廣汽蔚來在杭州正式發布了全新品牌、logo、品牌理念以及首款量產概念車。
科陸電子轉讓上海卡耐股權將進一步發展新能源儲能和智能電網業務
據恒大健康公告,上海卡耐是一家專注于研發生產三元軟包動力電池的企業,由國資委直屬機構中國汽車技術研究中心與日本ENAX共同創立,技術來源于被譽為“鋰電池...
當靠著燃燒不可再生能源的燃氣托起了蓬勃發展的世界,能源危機對于我們來說也不再是一個陌生的詞匯,日漸緊迫的石油、煤礦石等資源加速了對新能源探索的進程。
? 在面向新能源轉向這條路上,"一刀切"完全禁止燃油車,既不符合我國國情也不現實,而在此基礎上,混動車型在未來5-10年里,必然占據絕對重要的C位。 1...
1、拜騰獲富士康投資后啟動新一輪融資 1月6日,記者獲悉,在1月4日與富士康達成戰略合作并獲注資后,拜騰汽車已啟動新一輪融資。“新一輪融資將以債轉股的方...
新能源汽車在國內汽車市場已經陸陸續續的發展了好多年,度過了當年的高速發展期,新能源汽車的補貼政策不斷退坡,不過我新能源汽車的官方指導價也在不斷下降。消費...
2019年中國新能源汽車行業分析:補貼持續退坡,“雙積分”政策拉動產業鏈發展
補貼逐步退出將引導行業進入市場化有序競爭 多家新能源產業鏈企業披露了2018年業績預告,新能源客車、電機電控等相關企業利潤大幅下滑。分析人士指出,電機電...
盡管新能源汽車的局部推廣正在逐漸形成全球之勢,但和燃油車相比,它的體量依舊不大,在沒有徹底解決續航、充電基礎建設以及電池高額成本問題前,新能源汽車的普及...
2021首批推薦目錄“風向標” 其中LFP電池車型90款,占比78%
? ? 摘要 電池配套方面,寧德時代(46款,含江蘇時代)、比亞迪(17款)、億緯鋰能(4款)配套車型數量排名前列。 進入2021年,新能源汽車補貼對主...
如今的汽車市場,市場流量更多的被新造車勢力所占據,比如近期火熱的,特斯拉的深水炸彈Model Y、蔚來的未來轎車ET7和小鵬的中國自動駕駛輔助系統NGP...
電車匯消息:9月29日,四川省人民政府發布《關于印發四川省支持新能源與智能汽車產業發展若干政策措施的通知》(川府發〔2020〕16號)。對省內新能源乘用...
特斯拉已經開始推出一個軟件更新,可以看到該更新顯示了2021車Model 3車型的續航里程將增加。根據特斯拉hacker “Green”的說法,2020...
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