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新能源( NE):又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。
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西門子公司(Siemens AG)表示,將在其電力和天然氣部門裁員2700人,這是西門子繼5月7日業務架構調整之后,到2023年全球裁員1.04萬人計劃...
新威作為技術驅動型企業,依托市場導向的商業模式、高性價比的產品,成為了當前新能源行業的主流供應商,也成為了這一梯隊中的佼佼者。
動力電池產業鏈企業走到了補貼歸零前市場分道的“岔路口”,未來產業走勢及經營策略的抉擇會走向何方?
2019年新補貼政策靴子落地,“腰斬”式的退坡幅度及對產品安全性能重視程度的提升,倒逼新能源汽車及動力電池產業鏈回歸市場化思維。
光華科技為國內PCB化學品龍頭,業績保持快速增長。公司在PCB化學品與化學試劑等專用化學品的研發、生產、銷售和服務領域深耕多年,目前為國內PCB化學品龍...
梳理長達130多頁的回復函發現,債務危機影響可以說是此次問詢函的主線,財務、生產經營等問題基本也是由于債務危機引起的一系列連鎖反應。
預計2020年高鎳NCM811+NCA三元材料市場的應用占比有望達到26.29%,對應的需求量7萬噸,到2025年應用占比有望超過60%,對應的需求量則...
距離2019年補貼過渡期結束還有不到一個月的時間,新能源汽車行業離全面市場化越來越近,企業要直面交鋒的時刻也不遠了。
連續虧損8年,這家被李嘉誠投資加持的上市公司的新能源業務依然沒有起色,甚至還因鋰電池業務持續虧損而不得不出售止損。
在上一輪韓系動力電池的進攻中,三星SDI作為先頭部隊饒有領銜之姿,而在本輪競爭來看,三星SDI已經明顯落后于LG化學與SK集團。
當前磷酸鐵鋰材料市場均價在5.5-5.8萬元/噸左右,最低價格已經下探至4萬多元,儲能用鐵鋰材料的市場價格更低,市場價格較為混亂。在此情況之下,磷酸鐵鋰...
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