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標(biāo)簽 > 新能源
新能源( NE):又稱非常規(guī)能源。是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽(yáng)能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。
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1月下旬,全國(guó)多個(gè)省、區(qū)、市地方兩會(huì)陸續(xù)召開。今年的地方兩會(huì)上,新能源成為了關(guān)注重點(diǎn)之一。不少代表紛紛提出與新能源行業(yè)發(fā)展相關(guān)的建議,聚焦充電樁的布局、...
2021-01-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源充電樁 3409 0
河北省新增光伏裝機(jī)約7.16GW,成為全國(guó)年光伏新增裝機(jī)第一大省
在國(guó)家能源局公布2020年我國(guó)光伏新增裝機(jī)量后,各省新增裝機(jī)量也水落石出。其中,河北省新增光伏裝機(jī)約7.16GW,成為全國(guó)年光伏新增裝機(jī)第一大省,占當(dāng)年...
比亞迪高管李珂減持套現(xiàn)2.5億,將推出獨(dú)立新能源高端品牌拉升股價(jià)
1月26日,比亞迪發(fā)布公告稱,其收到高級(jí)管理人員李柯女士出具的告知函,其以個(gè)人資金需求為由,計(jì)劃減持公司A股股份不超過(guò)100萬(wàn)股,減持期間為公告之日起1...
2021-01-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源比亞迪 2083 0
廣汽推出了這么牛的石墨烯電池,解決了新能源車的充電效率問(wèn)題了嗎
廣汽發(fā)布了一個(gè)“驚天”好消息。 具體是:廣汽將石墨烯電池應(yīng)用于電動(dòng)車動(dòng)力來(lái)源系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)1000公里的續(xù)航,并且更主要的是,只需要短短8分鐘的續(xù)航,就...
2021-01-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源石墨烯 2500 0
又一個(gè)1000+公里 賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版已經(jīng)正式上市
當(dāng)我發(fā)現(xiàn)搜狗輸入法里并沒(méi)有匯入“賽力斯”這個(gè)名詞的時(shí)候,我釋懷了。原來(lái)自己從未聽(tīng)過(guò)這個(gè)汽車品牌名這件事,不是我個(gè)人的問(wèn)題。那么我又是在什么機(jī)緣巧合之下認(rèn)...
2021-01-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源電池續(xù)航 3225 0
寶馬iX3官降了 綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升
1月27日下午四點(diǎn)左右,汽車視頻自媒體sTEveNs-在微博放出一張寶馬iX3疑似價(jià)格下調(diào)的圖,如下: 具體來(lái)看,寶馬iX3領(lǐng)先型的價(jià)格將從46.99萬(wàn)...
2021-01-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源寶馬 1763 0
格力集團(tuán)投資新能源汽車企業(yè)FF,不是董明珠干的
媒體報(bào)道指格力投資樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭創(chuàng)立的FF汽車,一開始以為是董明珠擔(dān)任董事長(zhǎng)的格力電器,然而仔細(xì)一看卻是格力集團(tuán),如此做法格力集團(tuán)無(wú)疑是在給董明珠上眼...
2021-01-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源格力 3170 0
今天有外媒爆料,特斯拉公司尋求以360億美元(約合人民幣2327億元)的資金,購(gòu)入比亞迪20%的股份,支付方式為10%現(xiàn)金+10%特斯拉股權(quán)。 截至此時(shí)...
2021-01-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源比亞迪 1640 0
自動(dòng)駕駛潛力釋放,電子信息產(chǎn)業(yè)受益
在人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等電子信息技術(shù)的推動(dòng)下,造車公司日益強(qiáng)勁的銷售成績(jī)和瘋漲的市值,吸引著各路資本;傳統(tǒng)車企更是頻繁推出智能汽車,紛紛入局新能源市場(chǎng)...
2021-02-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源人工智能 1934 0
1月27日,有媒體稱比亞迪將于2022年推出新能源高端品牌,并將在全新平臺(tái)開發(fā)產(chǎn)品,同時(shí)建設(shè)獨(dú)立的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。知情人士透露,首款車型被命名為“海豚”,計(jì)...
2021-01-27 標(biāo)簽:新能源比亞迪網(wǎng)絡(luò) 4758 0
1 月 27 日消息 據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,比亞迪股份有限公司(下稱 “比亞迪”)計(jì)劃于 2022 年推出獨(dú)立的新能源高端品牌,該品牌將在全新的平臺(tái)開發(fā)產(chǎn)品,...
智新半導(dǎo)體即將量產(chǎn),功率半導(dǎo)體前景良好
新冠肺炎的爆發(fā),讓本就處在供求緊平衡局面的芯片產(chǎn)業(yè),供需不平衡局面驟然加重。在2020年12月開始,全球便引發(fā)了一場(chǎng)汽車“缺芯”危機(jī)。如今,這場(chǎng)危機(jī)不但...
深挖新能源車企“痛點(diǎn)”:石墨烯電池噱頭遠(yuǎn)大于價(jià)值
剛剛邁入 2021 年,車企競(jìng)爭(zhēng)就迎來(lái)了新高度。 一月中旬,蔚來(lái)、上汽智己、廣汽埃安陸續(xù)宣布,將推出續(xù)航里程超過(guò) 1000 公里的電動(dòng)汽車,高調(diào)宣布將進(jìn)...
2021-01-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源電池 1565 0
科瑞技術(shù)如何在保持穩(wěn)健發(fā)展中,推動(dòng)中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化加速進(jìn)化?
十年前,只有高精尖的產(chǎn)品生產(chǎn)才會(huì)產(chǎn)生自動(dòng)化需求;如今,自動(dòng)化升級(jí)改造成為中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的主旋律。中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)正進(jìn)入快速發(fā)展階段,技術(shù)驅(qū)動(dòng)特征將越來(lái)...
2021年碳酸鋰仍將維持供不應(yīng)求的態(tài)勢(shì)
1月26日,據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示,江西泰品新能源有限責(zé)任公司、上海歐金實(shí)業(yè)有限公司等2家公司上調(diào)電池級(jí)和工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格。其中,2020年1月26日起,江西...
原材料漲價(jià)對(duì)汽車終端消費(fèi)市場(chǎng)影響幾何?
過(guò)去一整年,零部件漲價(jià)成為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞。2020年初疫情暴發(fā),各家零部件工廠被迫停工,導(dǎo)致零部件供應(yīng)一度告急,價(jià)格飛漲。隨著國(guó)內(nèi)疫情防控趨穩(wěn),正...
2021年中國(guó)SCARA機(jī)器人行業(yè)調(diào)研報(bào)告
自2019年行業(yè)觸底以來(lái),2020年工業(yè)機(jī)器人行業(yè)實(shí)現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng),其中最大的增長(zhǎng)亮點(diǎn)莫過(guò)于SCARA機(jī)器人,而其中最直接的拉動(dòng)力來(lái)自于蘋果產(chǎn)業(yè)鏈,國(guó)內(nèi)3...
車載操作系統(tǒng)之爭(zhēng)中黑莓如何突出重圍?
1月25日,黑莓(BB)股價(jià)大漲28.42%,報(bào)收18.03美元,創(chuàng)2012年以來(lái)收盤價(jià)新高。僅進(jìn)入2021年后的不到一個(gè)月內(nèi),公司股價(jià)已經(jīng)飆漲171....
2021-01-27 標(biāo)簽:新能源黑莓操作系統(tǒng) 1925 0
在先后與百度、富士康、騰訊達(dá)成合作之后,1月25日,路透社發(fā)布消息稱吉利汽車集團(tuán)將與賈躍亭創(chuàng)辦的法拉第未來(lái)(FaradayFuture,以下簡(jiǎn)稱“FF”...
2021-01-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源吉利 2460 0
恒大一躍成為中國(guó)第二大汽車公司 沒(méi)交付一輛車是神話還是笑話?
昔年許家印冒天下之大不韙支持賈躍亭時(shí),世人多認(rèn)為首富也有老馬失蹄之時(shí)。但如今來(lái)看,只能困在大洋彼岸為造車夢(mèng)想“老賴”的賈會(huì)計(jì),相比之下依然棋差一招。 ▲...
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