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標簽 > 新能源
新能源( NE):又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。
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? ? 摘要 該項目將在今年底建成12條全球先進鋰離子大電芯生產線及相應模組、電池包生產線,建成后預計新增產能40GWh。 1月28日,江蘇時代動力及儲...
福特Mustang Mach-E確定國產:追擊特斯拉,挑戰新勢力
福特中國正式宣布其電氣化戰略下的首款車型——福特Mustang Mach-E(電動野馬)的國產計劃。
? ? 摘要 業內的一致判斷是,電動汽車低溫性能差通過電池技術及提升整車節能水平可以緩解,低溫問題并不會成為阻礙電動汽車規模化的致命弱點。 續航縮水一半...
2021首批推薦目錄“風向標” 其中LFP電池車型90款,占比78%
? ? 摘要 電池配套方面,寧德時代(46款,含江蘇時代)、比亞迪(17款)、億緯鋰能(4款)配套車型數量排名前列。 進入2021年,新能源汽車補貼對主...
電車匯消息:1月31日,盼達用車發布通知稱,目前由于公司經營原因,重慶盼達汽車租賃有限公司于2021年2月1日起暫停運營。 盼達用車表示,目前已經開始有...
? 最近美國這邊新能源替換的政策,是看好新能源電動化的一個基石。一方面據路透社報道,新的政府要把聯邦政府車隊下的近64.5萬輛全部換成電動汽車,預計要花...
曾經的全球純電動汽車市場年度銷量冠軍北汽新能源昔日榮光不再,2020年全年銷量出現超過80%的下滑,預計2020年全年虧損更是超過60億元人民幣。 1月...
江淮汽車將與CBAK能源聯合開發包括46800型號的圓柱形鋰電池及電池組
電車匯消息:日前,CBAK能源科技宣布,公司已與江淮汽車簽署了一項為期三年的聯合產品開發戰略協議,通過利用雙方在汽車動力電池和電池組技術的產品開發和應用...
電車匯消息:為積極響應國家“2030年前碳達峰、2060年前碳中和”目標,推動應對氣候變化《巴黎協定》全面有效實施,比亞迪近日宣布啟動企業碳中和規劃研究...
1月26日,深圳能源集團股份有限公司與深圳氫藍時代動力科技有限公司簽署了戰略合作協議,雙方圍繞港口低碳能源、生態環保、示范應用、氫產業園以及創新科技等,...
2021-02-01 標簽:新能源 4048 0
盡管新能源汽車的局部推廣正在逐漸形成全球之勢,但和燃油車相比,它的體量依舊不大,在沒有徹底解決續航、充電基礎建設以及電池高額成本問題前,新能源汽車的普及...
據《日本經濟新聞》報道,日產宣布暫停與戴姆勒及福特合作開發燃料電池車的計劃,將力量集中于發展電動汽車。 客觀地說,停止燃料電池開發,是日產汽車的企業競爭...
吉利控股集團正式與Faraday Future簽署框架合作協議
【電車資源 企業資訊】1月29日,我們從吉利控股集團官方微信公眾號處了解到,吉利控股集團正式與Faraday Future(法拉第未來,簡稱”FF”)簽...
作為一名標準的吃瓜群眾,可以說最近吃瓜不斷。前有某某演員代孕生子,后有某某歌星單親生子。這不,作為2021年開年一月的最后一天,想著應該不會有啥演藝圈的...
但凡車企想在新能源方面搞事情,喊話馬斯克就成了必不可少的一步。 前有何小鵬在微博上表示要將馬斯克“打得找不著東”。后有迪斯在入駐推特后的第一條動態便劍指...
發展新能源汽車是國家戰略,是不可逆轉的。新能源汽車的發展形勢是喜人的,在2020年銷量達到136.7萬輛,同比增長10.9%。新能源汽車節能、環保,發展...
進入2021年之后,“1000公里續航”突然就成了國內新能源車市場上的關鍵詞。 挑起話題的是蔚來汽車,1月9日在成都舉辦的NIO Day上,蔚來汽車宣布...
短短10天,電動汽車吸金超過120億美元 汽車工業正在煥發全新的活力
2021年1月,全球范圍內的電動汽車和自動駕駛領域融資進入了瘋狂狀態,根據不完全的統計,截止至發稿時止,超過160億美元的資金通過一級市場投資、二級市場...
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