新能源

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新能源（ NE）：又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。

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新能源資訊

揭秘出口光伏設(shè)備440V變380V變壓器：卓爾凡電力科技技術(shù)要點全解析，輕松應(yīng)對出口需求！

出口光伏設(shè)備440V變380V變壓器：技術(shù)要點與經(jīng)驗分享在全球光伏產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，光伏設(shè)備的出口量持續(xù)攀升。其中，卓爾凡電力科技將440V電壓...

2025-03-18 標(biāo)簽：新能源光伏設(shè)備變壓器 272 0

長城汽車哈弗H6 GT新能源登陸澳大利亞市場

近日，長城汽車哈弗H6 GT新能源正式登陸澳大利亞市場。值得一提的是，在剛剛過去的2025年2月，長城汽車在澳大利亞位列中國品牌銷量排名第一，哈弗H6 ...

2025-03-18 標(biāo)簽：新能源長城汽車 373 0

淺談用戶側(cè)儲能能量管理解決方案研究

隨著能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和新能源的快速發(fā)展，儲能技術(shù)在我國能源體系中的應(yīng)用日益廣泛。用戶側(cè)儲能作為儲能技術(shù)的一種，具有削峰填谷、需求響應(yīng)、提高新能源消納能力等...

2025-03-18 標(biāo)簽：新能源儲能 362 0

淺析新能源電動汽車火災(zāi)風(fēng)險及安全對策

由于石油等資源的能源危機和傳統(tǒng)汽車工業(yè)帶來的環(huán)境污染問題，發(fā)展新能源汽車已成為全球主要經(jīng)濟體共識。當(dāng)前我國得益于現(xiàn)代高科技進步和新能源戰(zhàn)略布局，新能源汽...

2025-03-18 標(biāo)簽：電動汽車新能源 469 0

淺析光伏儲能微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)在變電所中的應(yīng)用與優(yōu)化

本文聚焦于光伏儲能系統(tǒng)在變電所中的應(yīng)用與優(yōu)化。詳細(xì)闡述了光伏儲能系統(tǒng)的工作原理及其在變電所中的重要作用。通過對實際應(yīng)用案例的分析，探討了系統(tǒng)存在的問題與...

2025-03-18 標(biāo)簽：新能源光伏發(fā)電儲能 283 0

未來能源新引擎：儲能系統(tǒng)的無限潛力

儲能系統(tǒng)是指通過一種或多種技術(shù)手段，將電能、熱能、化學(xué)能、機械能等能量形式儲存起來，并在需要時將儲存的能量釋放出來，以滿足不同應(yīng)用場景下能源需求的系統(tǒng)。...

2025-03-18 標(biāo)簽：新能源儲能 274 0

源網(wǎng)荷儲一體化如何破解傳統(tǒng)能源困局？

政策背景：山東“源網(wǎng)荷儲一體化”釋放綠色發(fā)展信號作為全國能源消費大省，山東正加速推進“雙碳”目標(biāo)落地。2025年發(fā)布的《源網(wǎng)荷儲一體化試點實施細(xì)則》明...

2025-03-17 標(biāo)簽：新能源一體化 321 0

分布式光伏如何重塑社區(qū)能源生態(tài)

1概述 ? ? ? ?分布式光伏系統(tǒng)是一種將光伏發(fā)電設(shè)備分散安裝在用戶側(cè)或負(fù)荷中心附近的發(fā)電系統(tǒng)。與集中式光伏電站不同，分布式光伏系統(tǒng)通常規(guī)模較小，直接...

2025-03-17 標(biāo)簽：新能源分布式光伏 250 0

貝斯新能源：以科技創(chuàng)新為驅(qū)動力助推鋰電池行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

貝斯新能源位于惠州市仲愷高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，廣東貝斯新能源科技股份有限公司（以下簡稱“貝斯新能源”）是一家專注于鋰離子電池技術(shù)研發(fā)、制造與銷售的高新技術(shù)企業(yè)...

2025-03-17 標(biāo)簽：鋰電池新能源 444 0

重卡充換電行業(yè)新突破，上海首條新能源集卡補能干線投運！

2025年3月13日，啟源芯動力聯(lián)合重汽成商、超級運力在上海市外高橋張楊北路舉辦三方交付與簽約儀式，正式啟用上海市內(nèi)規(guī)模最大的重卡充換電開放場站，該站的...

2025-03-14 標(biāo)簽：新能源充換電站 733 0

魯渝能源AGV智能充電樁的“柔性定制”優(yōu)勢

魯渝能源推出的AGV智能充電樁，以“柔性定制”為理念，可根據(jù)客戶具體需求，靈活調(diào)整產(chǎn)品設(shè)計和參數(shù)，實現(xiàn)最佳適配性。支持充電容量、刷板刷塊、通訊方式、端口...

2025-03-13 標(biāo)簽：新能源 AGV 充電樁 234 0

從分散到集成：新能源行業(yè)一站式解決方案全景解析

引言 ? ? ? 近年來，新能源技術(shù)取得了顯著的進步，如太陽能光伏技術(shù)、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)、儲能技術(shù)等。這些技術(shù)的不斷成熟和創(chuàng)新，使得新能源的發(fā)電效率不斷提高...

2025-03-13 標(biāo)簽：新能源儲能充電樁 298 0

風(fēng)光儲電站的微電網(wǎng)能量管理運維管理

隨著我國經(jīng)濟技術(shù)的進步及不斷發(fā)展，環(huán)境問題日益突出，人們對于生存居住環(huán)境的要求與日俱增，使得可循環(huán)利用的風(fēng)能、太陽能等清潔能源成為人們的選擇。隨著風(fēng)電、...

2025-03-13 標(biāo)簽：新能源微電網(wǎng)風(fēng)光儲 280 0

淺析儲能技術(shù)在新能源電力系統(tǒng)中的應(yīng)用

將儲能技術(shù)科學(xué)合理地運用在新能源電力系統(tǒng)當(dāng)中，能夠進一步增強新能源電力系統(tǒng)整體的穩(wěn)定性以及安全性，不僅可以使系統(tǒng)始終處于穩(wěn)定運行狀態(tài)，還可以有效延長系統(tǒng)...

2025-03-13 標(biāo)簽：新能源電力系統(tǒng)儲能 438 0

CAN數(shù)據(jù)賦能新能源江淮IEV7數(shù)字化推動智能駕培創(chuàng)新發(fā)展

在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時代，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著深刻的變革，智能駕駛技術(shù)的崛起為駕培領(lǐng)域帶來了全新的機遇與挑戰(zhàn)。在新能源江淮IEV7上，速銳得連接CAN總線...

2025-03-12 標(biāo)簽：新能源 CAN 數(shù)字化 288 0

全國首款四座電動飛機成功取證！廣電計量護航通用航空邁入電動時代

日前，由遼寧通用航空研究院（簡稱研究院）自主研制的RX4E銳翔四座電動飛機（簡稱RX4E飛機），獲得中國民航局頒發(fā)的型號合格證，成為我國首款取得型號批準(zhǔn)...

2025-03-12 標(biāo)簽：新能源航空裝備電動飛機 554 0

動力電池點焊機：新能源時代的焊接之星

在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，動力電池作為電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域的核心部件，其制造質(zhì)量直接關(guān)系到產(chǎn)品的性能與安全。而動力電池點焊機，作為這一關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)...

2025-03-12 標(biāo)簽：動力電池新能源焊接 300 0

淺析基于互聯(lián)網(wǎng)分布式光伏發(fā)電監(jiān)控運維平臺

互聯(lián)網(wǎng)+分布式光伏發(fā)電監(jiān)控運維平臺通過對實時運行數(shù)據(jù)的采集、計算、處理、分析、存儲，結(jié)合天氣狀況對發(fā)電數(shù)據(jù)進行挖掘分析，建立業(yè)務(wù)專家知識庫，實現(xiàn)一鍵體檢...

2025-03-12 標(biāo)簽：新能源光伏發(fā)電 148 0

淺析分布式光伏電站智能運維現(xiàn)狀及發(fā)展

一個好的光伏電站運維不但要實現(xiàn)發(fā)電端的智能化運營維護、降低維護成本，而且要及時對光伏電站的逆變器和組串故障進行預(yù)防性報警，并*大限度減少光伏電站的發(fā)電量...

2025-03-12 標(biāo)簽：新能源逆變器光伏發(fā)電 436 0

基于光儲充一體化電站建設(shè)關(guān)鍵的技術(shù)研究

利用智能微電網(wǎng)技術(shù)，能夠?qū)﹄娬具M行持續(xù)的實時監(jiān)視、調(diào)控及指導(dǎo)，從而確保電站運作的穩(wěn)健性和有效率；有效的儲能技術(shù)不僅能夠有效提升儲能效率，還能增加經(jīng)濟效益...

2025-03-12 標(biāo)簽：新能源電力系統(tǒng)電站 304 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機市場行情；制定計算機組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機器人是機器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運動原理”中講述。
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進行靜電中和等。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。

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