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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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近日,一家名為鄭州喵電電子商務有限公司的新企業正式成立,標志著天貓在電子商務領域的新一輪拓展。該公司的法定代表人為張倩,注冊資本為100萬人民幣,展現出...
隨著市場下行和政策退坡,新能源汽車市場增速放緩,但我國未來新能源依然有廣闊空間。此前,純電動產品多屬政策導向催生,普遍存在續航短、冬季能耗高、電池控制隱...
威邁斯IPO上市丨車載電源集成產品銷量快速增長,公司營收實現三連增
近期,深圳威邁斯新能源股份有限公司(以下簡稱“威邁斯”)更新了IPO招股書。根據威邁斯IPO上市招股書披露,在2020-2022年,公司營業收入分別為6...
12月30日,商務部正式發布《中國汽車貿易高質量發展報告》。報告分為五個部分,系統總結汽車貿易高質量發展的成績,客觀評價我國汽車產業的國際競爭力水平,展...
2019-12-30 標簽:新能源汽車 553 0
上海超級工廠順利、快速、高效地落成,讓馬克思和特斯拉的股東們,還有持幣待購的車迷們紛紛興奮不已。趁著分下中國市場這塊大蛋糕的熱乎勁,馬斯克又向歐洲車企腹地進發。
“回首來時路,白云深幾重”。回顧全球新能源乘用車市場的發展歷程,如果把新能源乘用車早期一些實驗性的車型排除在外,誕生于1997年的本田EV PLUS應該...
2019-12-16 標簽:新能源汽車 553 0
越來越多的電動車推動了對增加電動車充電基礎設施的需求。在世界各地的家庭、購物中心、加油站或辦公園區,經常可以看到電動車充電裝置。然而,需要一個更廣泛的觀...
反思16家拿到新能源汽車“準生證”,“鯰魚”卻難“持證上崗”
“新能源汽車的發展,現在僅僅是處于起步階段,我們希望能夠放幾條‘鯰魚’進來把這池水攪活。但放進來的‘鯰魚’起點要高,希望能夠具備不同于現有這些車型技術的...
第十八屆中國電動車輛學術年會在湖北武漢東風汽車公司舉行。會上,清華大學汽車工程系教授陳全世就國家有關新能源汽車的政策動向、新能源汽車產業的爆發式增長現狀...
其次是應用市場的需求,美國和日本作為最大的應用市場,萌生出一些自有品牌,占據小部分市場,但其部分品牌,例如 Goal Zero 等選擇采用中國企業代工的...
早在去年就有傳聞稱特斯拉將把三星SDI作為其第二家鋰電池供應商。但彼時馬斯克回應稱,在Model 3的鋰電池供應方面,特斯拉和松下獨家合作,其他合作消息...
2025 廣州!功率半導體展重磅來襲,光伏、新能源汽車產業迎來新契機?
在全球科技蓬勃發展的當下,功率半導體作為現代電子產業的核心支撐,正以前所未有的速度推動著光伏、新能源汽車等領域的變革。隨著中國在這些優勢產業的持續發力,...
2020年1月11日,工信部部長苗圩在中國電動汽車百人會高層論壇上表示,2020年7月1日新能源汽車補貼不再進一步退坡。對于此事,工信部相關負責人對解釋...
蔡司“質”敬明天線上峰會新能源汽車主題日共話"三電"質量保證
上海2024年5月10日?/美通社/ -- 引領電動化、智能化、低碳化三場變革的新能源汽車,近年來在中國的發展可謂"一騎絕塵",中國新能源汽車產銷量連續...
2024-05-10 標簽:新能源汽車 551 0
上月,美國多家媒體報道,法拉第·未來目前最重要的項目——內華達州10億美元建設新工廠已經暫時停產。甚至有消息稱,樂視投資的電動汽車項目法樂第未來(Far...
1 月 13 日訊,高工鋰電網近期發布數據顯示,寧德時代 2019 年實現裝機電量 32.GWh,同比增長 37%。
純電是里程焦慮、充電焦慮,只要沒有私樁,就要面臨尋找充電樁的痛苦,導航中充滿了停止運營甚至根本不存在的幽靈樁,有些充電樁前還停著不講武德的燃油車,再趕上...
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