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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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近年來, 新能源汽車 產業進入發展的“高速路”。2009年以前我國的新能源汽車保有量不足500輛;到2017年我國的新能源汽車保有量達到170萬輛左右,...
2018年,奔馳在全球市場將發布超過12款全新及改款車型。相比進入產品大年的寶馬、奧迪,奔馳在新車數量上并不占優勢。然而,鑒于奔馳過去5年,引入中國市場...
北汽集團同麥格納早有交集,最近的一次是在去年的法蘭克福車展上,北汽集團旗下的海納川與麥格納簽署了戰略協議。海納川公司與麥格納閉鎖事業部簽訂了成立車門模...
奔馳和寶馬,是大家最喜聞樂見的品牌,在中國人的傳統觀念里,奔馳寶馬是高性能豪華車品牌的象征,也是追求高質量生活水平的佳品。隨著經濟發達,奔馳寶馬已經走進...
作為處于后發位置的造車新勢力,董明珠和銀隆引發了輿論的廣泛關注。從資本布局到全國投資,從個人收購到籌備IPO上市,董明珠“豪賭”新能源產業的決心有目共睹...
新項目的落地讓李為強又看到了些許希望。“15臺壁掛式交流充電樁,3臺立式交流充電樁,這已經算是比較大的訂單了”,創業兩年多,這位北京藍海興華科技發展有...
近日,在2018第十五屆(北京)國際汽車展覽會上,廣汽新能源發布了品牌全新口號:“最聰明的陪伴”,并發布全新IP形象獨角北鼻一家,開啟全新營銷生態。
如何快速而有效地解決電動汽車充電難題,成了整個汽車行業亟待解決的問題
作為近幾年汽車行業的重點,新能源汽車隨著各國在政策層面的扶持力度不斷加大,以及車企的投入大幅提升,正迎來爆發之勢。以中國市場為例,2017年中國新能源汽...
中國新能源動力電池暨儲能產業大會:動力電池回收市場2018年將爆發
在2018年中國新能源 動力電池 暨儲能產業大會新聞發布會上,多位專家在接受中國證券報記者采訪時表示,廢舊動力電池回收市場將從2018年開始爆發。下面就...
奔馳和寶馬,是大家最喜聞樂見的品牌,在中國人的傳統觀念里,奔馳寶馬是高性能豪華車品牌的象征,也是追求高質量生活水平的佳品。隨著經濟發達,奔馳寶馬已經走進...
在國家政策的鼓勵下,新能源車這幾年可以說是風光無限。從一開始的消費者被迫接受到現在主動認可,新能源車在享受專用號牌、免購置稅、單獨搖號等眾多紅利之下,銷...
2018年伊始,發改委表明這9大領域產業將受到高度重視,部署未來三年,制造業投資結構不斷優化,推進制造業轉型升級。新能源汽車、工業機器人、軌道交通裝備等...
對新能源車來說,電池、VCU、BSM、電機效率都缺乏提升空間,最有提升空間的當屬電機驅動部分,而電機驅動部分最核心的元件IGBT(Insulated G...
新能源成汽車已經成為汽車未來的焦點,新能源的形式可以是多種多樣,除了純電動,氫能源汽車的發展也是不錯的。奔馳和寶馬都相互逐鹿新能源車領域,到底誰會是那個...
對于設計研發人員,電池PACK的電子和電氣組件在較強的機械載荷下是否會發生連接松動?是否會加速老化?電氣與結構組件之間的距離是否會影響絕緣性能?BMS功...
據報道,目前賈躍亭在美國的資產現狀,除FF汽車知識產權等軟性投入之外的固定資產和股權投資投入總計不足1億美金,如今資產除FF汽車公司股權外,已幾乎以抵押...
隨著新能源汽車的發展,首批的動力電池開始進入報廢期,據統計廢舊動力電池回收市場的高峰期將會在2018年爆發,市場規模可以達到50億元。也就是說廢舊動力電...
退役動力電池仍然具有很高的能量價值,其梯次利用兼具環保和經濟價值
動力電池第一批退役潮正在襲來。在業內看來,動力電池在新能源汽車上的使用年限一般在3-5年左右,當電池容量降至75%左右,就要被淘汰。由此測算,第一批投入...
據外媒報道,安森美半導體被德國汽車制造商奧迪挑選加入推進半導體計劃(PSCP),與奧迪建立戰略合作關系。安森美半導體是自動駕駛系統的圖像傳感器、電源管理...
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