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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質。
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威邁斯IPO上市：銷售模式賦能 營收利潤實現(xiàn)雙增長
利潤，是每家企業(yè)的生存之本。因此，銷售與盈利模式是公司發(fā)展的關鍵要素。下文，將以近期闖關科創(chuàng)板IPO的威邁斯為例，進行深入分析。 據(jù)威邁斯IPO上市招股...
中汽中心華東分中心如何推動汽車行業(yè)高質量發(fā)展
近日，中汽中心華東分中心正式成立。定位以上海為核心，覆蓋華東各省的區(qū)域性汽車行業(yè)智庫和高端的技術服務機構。這里是改革開放的前沿陣地，也是中國經(jīng)濟最具活力...
日前，深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會新春會暨年度工作會議在深城交龍華總部大樓隆重舉行。
新能源汽車補貼退坡 高比例的中低端產(chǎn)能無法滿足市場需求
眾所周知，近乎“斷崖式”的補貼退坡之下，新能源汽車的銷量應聲而落。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年1?10月我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為98.3萬輛和94....
2019-11-25 標簽：新能源汽車 649 0
在董明珠卸任格力集團董事長職務的前后，我們看格力電器的一些舉動，更能發(fā)現(xiàn)：格力電器收購銀隆的計劃開始轉變，將以退為進！也許，困擾格力電器已久的銀隆問題，...
聚焦新能源電池賽道，S2B2B網(wǎng)站財務對賬協(xié)同，助力企業(yè)規(guī)避結算對賬風險
近年來，新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛，截止到2021年11月，中國新能源汽車年產(chǎn)銷量達到300萬輛，同比累計增長超過160%，新能源汽車滲透率超過10%，年復...
威馬汽車將攜手國家電網(wǎng)，計劃于 2020 年在國內落地應用即插即充、V2G 車樁雙向充電技術。
近日，有消息稱，理想汽車正準備在美國進行IPO（首次公開招股），旨在籌集至少5億美元，高盛為此次牽頭交易的主要銀行。
2020-01-07 標簽：新能源汽車 648 0
摘要： 隨著近幾年來我國社會的快速發(fā)展，當前我國社會中各方面水平都已經(jīng)得到了創(chuàng)新與進步，新能源體系也逐漸開始展露在大眾的視野中，新能源的體系與優(yōu)化也成為...
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，7月份，新能源汽車產(chǎn)銷同比結束下降趨勢，增長幅度明顯。隨著技術、市場的不斷發(fā)展，新能源汽車領域也成為中外企業(yè)進行新一輪合資...
瞄準智能制造、新能源汽車等新興關鍵數(shù)據(jù)存儲需求，F(xiàn)eRAM以獨特性能發(fā)力智能物聯(lián)時代增量市場
存儲器是現(xiàn)代信息系統(tǒng)最關鍵的組件之一，在當前物聯(lián)網(wǎng)與人工智能聯(lián)合推動下的數(shù)據(jù)爆發(fā)時代，存儲器行業(yè)的“加速鍵”隨之開啟。據(jù)YOLE統(tǒng)計，自2019年以來，...
2023-01-12 標簽：新能源汽車存儲物聯(lián)網(wǎng) 647 0
作為新能源汽車技術路線之一，氫燃料電池汽車已經(jīng)在全球范圍內引發(fā)了關注。而眾所周知，近些年中國在氫燃料電池汽車方面取得了一些進展，那么在同一時期，美、德、...
摘要：本研究探討了新能源汽車充電設施與光伏站、儲能站、電動汽車充放電站的融合模式。通過分析現(xiàn)有研究背景與現(xiàn)狀，提出了一種綜合性的融合模式，該融合模式旨在...
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，雖然10月份汽車整體產(chǎn)銷量在下滑，全產(chǎn)業(yè)進入了低位運行區(qū)，但新能源方面產(chǎn)銷保持高速增長。今年1至10月我國新能源汽車產(chǎn)銷分...
2018-11-13 標簽：新能源汽車 647 0
五大亮點！2024年電機智造與創(chuàng)新應用峰會正式啟動
2024年電機智造與創(chuàng)新應用峰會即將舉行!包括和而泰、比亞迪、蘇泊爾、捷和電機、拓邦股份、科力爾、德昌電機等知名大企的工程師們都已確認參加。您還不來嗎?...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速布局，鋰電池發(fā)展該何去何從
新能源汽車的產(chǎn)業(yè)布局關系到國內汽車產(chǎn)業(yè)能否崛起，技術選擇偏頗易造成能源利用失衡、產(chǎn)業(yè)發(fā)展不科學、應用效果不顯著的后果。因此，未來國內新能源汽車動力時代應...
此前，2024年11月27-28日，上海貝嶺參加由蓋世汽車主辦的第五屆汽車電驅動及關鍵技術大會。本次展會，上海貝嶺展示了汽車電子相關產(chǎn)品及應用方案。
作為中國領先的商用汽車制造商，福田汽車已經(jīng)形成了包括車輛與移動裝備、零部件、數(shù)字科技和商業(yè)生態(tài)在內的四大業(yè)務板塊。此外，公司還積極布局新能源汽車領域，形...
新能源汽車市場的環(huán)比回暖 BMS市場重新展現(xiàn)了活力
起點研究院（SPIR）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019 年 9 月國內新能源汽車總產(chǎn)量約為 76460 輛，就不同車型來看，乘用車有 69727 輛，裝機量為 3...
百度牽手眾車企塑造汽車+互聯(lián)網(wǎng)跨界新格局
在社會逐漸智能化的基礎下，汽車行業(yè)也開始融入更多的智能元素。如今，“汽車＋互聯(lián)網(wǎng)”這種強強聯(lián)手的模式逐漸成為新模式。
2017-09-22 標簽：新能源汽車車聯(lián)網(wǎng) 646 0
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