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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

2020年或遇市場(chǎng)窗口期 內(nèi)燃機(jī)走上“優(yōu)化”之路

時(shí)下,內(nèi)燃機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)成為業(yè)內(nèi)熱議的話題。其中,與電動(dòng)化深度融合,從而不斷提升內(nèi)燃機(jī)性能和效率成為行業(yè)共識(shí)。

2018-03-31 標(biāo)簽:新能源汽車內(nèi)燃機(jī) 4668 0

動(dòng)力電池格局走向三大點(diǎn)評(píng)

扎根在以動(dòng)力電池為核心的產(chǎn)業(yè)鏈上,不得不在政策的大起大落中,冷眼看行業(yè);在資本的風(fēng)起云涌中,預(yù)判格局走向;在專家的慷慨激辯中,凝練自身觀點(diǎn)。

2018-03-30 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 6247 0

多氟多入股知豆,為其開拓新市場(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)后盾

多氟多與知豆具體的戰(zhàn)略合作比例及金額尚未正式確定。而根據(jù)其通過鋰電上游材料延伸至下游動(dòng)力電芯、新能源汽車端的產(chǎn)業(yè)鏈布局脈絡(luò),加強(qiáng)下游端的業(yè)務(wù)推進(jìn)將成為未...

2018-03-30 標(biāo)簽:新能源汽車電芯電池 8159 0

高看新能源汽車市場(chǎng) 星恒電源提速備戰(zhàn)動(dòng)力鋰電市場(chǎng)

星恒電源蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目占地面積700畝左右,計(jì)劃總投資100億元,分四期建設(shè)。其中一期項(xiàng)目投資30億元,將于2019年二季度建成投產(chǎn),屆時(shí)產(chǎn)能為6GWh。

2018-03-30 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車 5340 0

是德科技饒騫:以給客戶提供方案為中心 聚焦5G通信測(cè)試和新能源汽車測(cè)試

是德科技電源與能源事業(yè)部市場(chǎng)經(jīng)理饒騫指出:是德科技擁有兩大業(yè)務(wù)導(dǎo)向,一個(gè)是以5G為先導(dǎo),專注于無(wú)線通信技術(shù),下周北京的EDI CON展示我們所有5G的解...

2018-03-30 標(biāo)簽:新能源汽車5G是德科技 8645 0

新能源汽車所帶來(lái)的汽車PCB價(jià)值增量?jī)r(jià)值

新能源汽車所帶來(lái)的汽車PCB價(jià)值增量?jī)r(jià)值

由于不同控制單元對(duì)于PCB板的工藝要求不同,產(chǎn)品的價(jià)格也有較大差異,例如,BMS單元的主控線路板單價(jià)可高達(dá)20000元/平方米,從控板價(jià)格則在 1500...

2018-03-30 標(biāo)簽:新能源汽車PCB 8694 0

國(guó)產(chǎn)新能源汽車的電池到底怎么樣?新能源汽車電池的發(fā)展現(xiàn)狀分析

新能源汽車 正在跳躍式發(fā)展,然而作為"心臟"的 電池 ,卻成為拖后腿的短板,亂象不斷。目前新能源電池主要有兩種,一種是標(biāo)準(zhǔn)的圓柱形鋰電池,還有一種是軟包...

2018-03-31 標(biāo)簽:新能源汽車電池 1.3萬(wàn) 1

尼吉康強(qiáng)攻新能源汽車市場(chǎng) 首推業(yè)界“三合一混合蓄電系統(tǒng)”

新能源汽車如火如荼,正經(jīng)歷著前所未有的迅猛發(fā)展。全球電容器特別是鋁電解電容器和薄膜電容器領(lǐng)先廠商尼吉康(nichicon)也緊跟新能源汽車的發(fā)展步伐,搶...

2018-04-03 標(biāo)簽:新能源汽車尼吉康 2322 0

2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化部署工作開啟 動(dòng)力電池利好可期

日前,國(guó)家工業(yè)和信息化部在其官方網(wǎng)站公布《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》,對(duì)2018年新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)下一步的標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行了部署。其中涉及動(dòng)...

2018-04-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 1327 0

世強(qiáng)亮相慕尼黑電子展 ADAS、新能源汽車、汽車級(jí)數(shù)字隔離器大放異彩

此次世強(qiáng)元件電商帶來(lái)的全景立體影像的ADAS應(yīng)用解決方案來(lái)自Renesas的全景立體影像的環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)SoC產(chǎn)品R-Car。該產(chǎn)品可以用四路攝像頭識(shí)別行...

2018-04-03 標(biāo)簽:新能源汽車adas慕尼黑電子展 975 0

PCB在新能源汽車動(dòng)力控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

新能源汽車主要分為純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車,純電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)僅由電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池構(gòu)成,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單。而混合動(dòng)力汽車既包含了發(fā)動(dòng)機(jī),也包含了電動(dòng)機(jī),正...

2018-03-29 標(biāo)簽:新能源汽車PCB汽車電子 1.1萬(wàn) 0

瑞薩電子正在通過自己的電子技術(shù)推動(dòng)智能工廠的產(chǎn)業(yè)發(fā)展!

在自動(dòng)駕駛方面,瑞薩電子在2017年4月推出了Renesas autonomy?平臺(tái)[],針對(duì)整個(gè)自動(dòng)駕駛的生態(tài),包括云服務(wù)、傳感器、認(rèn)知和控制,瑞薩電...

2018-03-29 標(biāo)簽:新能源汽車瑞薩電子自動(dòng)駕駛 6298 0

國(guó)家電網(wǎng):共同推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車持續(xù)健康發(fā)展

“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2018)”于2018年1月20-21日在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館召開,會(huì)上,國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)、黨組書記舒印彪發(fā)表主題演講。

2018-03-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 6432 0

世強(qiáng)攜ADAS、新能源汽車、汽車級(jí)數(shù)字隔離器等最新解決方案及產(chǎn)品亮相慕展

慕尼黑電子展在上海隆重舉行。世強(qiáng)元件電商在此次展會(huì)上帶來(lái)了汽車、工業(yè)控制及自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)、測(cè)試測(cè)量等九大分區(qū)的最新元件產(chǎn)品及解決方案。其中在汽車部分帶來(lái)...

2018-03-28 標(biāo)簽:新能源汽車adas世強(qiáng) 9107 0

傳統(tǒng)燃油汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型:輕混動(dòng)技術(shù)

面對(duì)石油資源的日漸枯竭、排放法規(guī)的日益嚴(yán)格以及人們的環(huán)保意識(shí)逐漸提高,如何降低油耗、減少排放成為了各大 汽車 廠商面臨的最棘手的問題,同時(shí)大力發(fā)展新能源...

2018-03-25 標(biāo)簽:新能源汽車發(fā)電機(jī) 7243 0

扎根中國(guó)!瑞薩電子重點(diǎn)布局自動(dòng)駕駛與新能源汽車

針對(duì)瑞薩電子產(chǎn)品覆蓋的應(yīng)用領(lǐng)域,真岡朋光介紹道,首先,汽車電子是瑞薩電子比較強(qiáng)勢(shì)的領(lǐng)域,占有比較高的市場(chǎng)份額,瑞薩電子的 MCU 和 SoC 活躍在整個(gè)...

2018-03-24 標(biāo)簽:新能源汽車瑞薩電子自動(dòng)駕駛 6814 0

發(fā)力在華電動(dòng)出行業(yè)務(wù) 戴姆勒收購(gòu)北汽新能源3.9%股份

戴姆勒與北汽集團(tuán)宣布將進(jìn)一步加強(qiáng)在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,戴姆勒已收購(gòu)北汽集團(tuán)旗下北汽新能源3.93%股份。

2018-03-21 標(biāo)簽:新能源汽車戴姆勒北汽集團(tuán) 6426 0

新能源汽車作為汽車未來(lái)的發(fā)展方向細(xì)分為好幾個(gè)類型

新能源汽車作為汽車未來(lái)的發(fā)展方向細(xì)分為好幾個(gè)類型

它通過外部充電來(lái)獲得能量,如家用電源(普通插座)、專用充電樁或者特定的充電場(chǎng)所進(jìn)行充電,然后電池再把電能提供給電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。代表車型自然是有著“...

2018-03-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 1.0萬(wàn) 0

電動(dòng)汽車對(duì)IGBT模塊的要求,以及三菱電機(jī)的應(yīng)對(duì)措施

IGBT作為新能源汽車動(dòng)力、電源系統(tǒng)中的核心器件,未來(lái)市場(chǎng)潛力巨大,各路新新企業(yè)紛紛涌入,而在IGBT領(lǐng)域具有領(lǐng)導(dǎo)地位的三菱電機(jī)自然不會(huì)放過這塊市場(chǎng),未...

2018-03-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車IGBT 1.6萬(wàn) 0

動(dòng)力電池回收商業(yè)化已經(jīng)來(lái)臨

新材料在線?查閱資料并廣泛采訪市場(chǎng)各方的信息可知,目前動(dòng)力電池回收再利用正處于爆發(fā)前夜,歐美日韓雖已領(lǐng)先,但更多是在拆解技術(shù)方面,但中國(guó)正在追趕,梯次再...

2018-03-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 5638 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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  • 禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • AEB
    AEB
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  • 輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
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BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
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直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺 無(wú)人機(jī) 三菱電機(jī) ST
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瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
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adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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