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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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火柴盒般大小的黑匣子,肚子里裝著小“芯”臟和復雜的“經脈”,能將電能自由轉換和控制。這,就是新能源汽車的“芯”——IGBT。
近日,由美國高官組成的談判團隊訪華,就近來發生的貿易戰與我國展開談判。中美經貿磋商的結果是,雙方在有些領域達成了一些共識,但在一些問題上還存在較大分歧。...
隨著中國新能源汽車的高速發展,新能源汽車或將成為光纖激光器下一個增長極
隨著激光技術的不斷發展,在全球范圍內的應用越來越廣泛。我國也非常重視激光產業的發展,“中國制造2025”把激光產業當作重點發展的核心產業之一,據相關市場...
寧德時代已經成為中國新能源汽車領域規模最大的動力電池制造商之一
e平臺”是什么東西呢?顧名思義,e平臺就是純電動汽車開發平臺。而按照比亞迪的解釋,“e平臺”由33111組成,第一個3就是驅動電機+電機控制器+減速機三...
“一體兩翼”戰略中的第二翼,索爾科技在儲能電池系統領域加大產品研發和投入力度
在新能源汽車領域,索爾科技在2017年主要聚焦于商用車環節,為東風汽車、南京汽車、華晨金杯、揚子江汽車、卡威汽車等車企的新能源專用車車型配套動力電池,獲...
兩年前北京只有2萬人買電動車,今年超過12萬人在排隊等新能源汽車牌照。以2018年北京新能源小客車指標額度為6萬個來推算,部分排號的人能開上一輛心儀的新...
GGII認為,2017年下半年開始,動力電池行業開始分化,行業競爭階段已經逐漸從產能競爭進入全方位競爭階段。
隨著節能減排、政府補貼等政策和需求的推動,當前中國汽車市場正迎來新能源汽車發展的“黃金時代”。近幾年,傳統造車企業開始布局電動化,互聯網電動汽車企業也越...
北汽大規模出口新能源汽車 跟上一帶一路的步伐 傳遞環保理念到國外
不久之后,穿梭在墨西哥大街小巷的出租車中將出現國人熟悉的面孔。從今年6月份起,北汽集團新能源汽車EU300換電車型將正式出口墨西哥,每月發車100輛,...
中國的電動汽車有先發優勢,互聯網有技術優勢,光伏技術有產業優勢,如果三個優勢進行整合,相信我國汽車產業的彎道超車一定能夠實現。
隨著新能源車和自動駕駛的發展,汽車智能化、電子化、網聯化的趨勢加速,電子產品在整個汽車供應鏈體系中占比也越來越高。作為電子產品的核心零部件,汽車芯片引領...
石墨負極材料又分為人造石墨和天然石墨,其中動力鋰電池多用人造石墨作負極材料。新能源汽車產業帶動了動力電池行業高景氣,拉動石墨負極材料需求快速攀升。
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