中國新能源汽車市場欣欣向榮，但卻面臨產能過剩和參與者過多的窘境

2017年，中國汽車市場整體新車銷量約為2887.9萬輛。其中，新能源汽車銷量約為77.7萬輛，同比增長53.3%，雖然增速非常高，占比也達到總體的2....

2018-07-29 標簽：電動汽車新能源汽車 6423 0

動力電池裝機總電量TOP20排名,中國動力電池市場主要存在哪些問題？

2018年上半年動力電池市場競爭非常激烈，幾乎每個月動力電池裝機總電量TOP10的名次都會發生變化。

2018-07-29 標簽：動力電池新能源汽車比亞迪 6340 0

汽車合資公司“新玩法”，長城寶馬合資有何重大的意義？

當德國汽車制造商紛紛對其在中國原有合資公司當中提升股比、實現控股事宜上磨刀霍霍，華晨、一汽和上汽可能更近一步淪為“代工廠”之際，作為世界知名豪華品牌的...

2018-07-30 標簽：新能源汽車寶馬長城汽車 1131 0

長江汽車攜三款車型閃耀2018廣州新能源車展，致力于引領新能源汽車行業的創新發展

“萬物互聯，智慧出行”——2018中國（廣州）國際新能源、節能及智能汽車展于7月27日在廣州保利世貿博覽館拉開帷幕。本次車展由國務院國資委、工信部、廣...

2018-07-30 標簽：電動汽車新能源汽車 1797 0

造車爭奪戰激烈，新造車勢力的未來該何去何從呢？

新造車勢力成為近兩年受資本熱捧的行業之一，而在經過了燒錢大戰、口水大戰之后，新能源造車運動已經從玩資本、玩概念的上半場，快速進入玩產品、玩技術的下半場...

2018-07-30 標簽：新能源汽車 754 0

微型新能源汽車推薦，看看有你喜歡的嗎？

人們在生活中越來越離不開汽車了，汽車也就成了家庭中不可缺少的一名成員，但是面臨汽車越來越多，也就造成了交通堵塞，停車困難，最主要的就是大城市的限號限行...

2018-07-30 標簽：新能源汽車 1679 0

王秉剛：新能源汽車產業未來三年競爭態勢與發展建議

經過十多年努力，我國新能源汽車產業得到了快速發展。

2018-07-27 標簽：新能源汽車 4980 0

2018版C-NCAP碰撞試驗標準正式發布

2018版新規對乘客保護，行人保護兩項做了調整，其針對側面碰撞避障由原來的950公斤增加到1350公斤，同時車內假人也做了改變，后排評分由2分增加到4分...

2018-07-27 標簽：電動汽車新能源汽車 1.2萬 0

動力電池公司寧德時代午后放量，距離收盤前半個小時大跌9%

僅在2018年7月，寧德時代便與多家整車企業簽訂了合約。7月4日，寧德時代與東風汽車合資成立的動力電池公司——東風時代(武漢)電池系統有限公司在東風新能...

2018-07-27 標簽：動力電池新能源汽車 3758 0

中國新能源汽車汽車格局版圖

整理了工信部發布的三批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，將所有76家新能源汽車企業地圖化，并結合國家及地方部分推廣政策，分析呈現如下： 傳統汽車企業多...

2018-07-30 標簽：新能源汽車 1.0萬 2

新能源汽車銷量劇增，解決充電問題迫在眉睫

“全世界新能源汽車的保有量，我國已接近60%?！比涨?，全國政協委員、北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在中華全國總工會界別小組討論中透露，我國去年完成產銷7...

2018-07-27 標簽：新能源汽車 709 0

電池PACK智能化迫在眉睫,機遇和挑戰并存

在楊善林看來，通過新一代信息技術與制造業的深度融合，催生了以工業互聯網為紐帶，以云端服務、邊緣計算、人工智能為特征的數字化、網絡化、智能化制造生態系統，...

2018-07-27 標簽：新能源汽車智能化電池 4150 0

昔日“黑馬”北汽銀翔停產，汽車行業這是怎么了？

隨著我國SUV車型與新能源汽車的接力崛起，我國汽車市場正在發生著巨大變化，逐漸呈現出強者更強、弱者更弱的兩極分化的趨勢。隨著造車新勢力的涌入，我國汽車行...

2018-07-27 標簽：新能源汽車北汽 4537 0

匯川技術發布2018年中報業績預告，預計實現營收23.24-26.19 億元

工控業務：維持高增速，工業機器人、工業云多點開花6 月中國官方制造業PMI 為51.5%，已連續23 個月位于榮枯線之上。一季度工控市場規模增長12%，...

2018-07-26 標簽：新能源汽車自動化工業機器人 6592 0

中國新能源汽車認知度不斷提高，或將助力特斯拉實現夢想

當特斯拉終于實現周產5000輛 Model 3 的“小目標”時，外界質疑這種“爆發式增長”能否持續；

2018-07-26 標簽：電動汽車新能源汽車特斯拉 1410 0

北京新能源汽車的搖號排隊，已經到了2024年

北京市小客車的中簽率每況日下，背后凸顯的不僅僅是大城市小客車數量已經愈發超過城市正常保有量上限，城市已經不歡迎個人小客車繼續無限制增加；另一方面，隨著環...

2018-07-26 標簽：新能源汽車共享汽車 6.6萬 0

新能源汽車走強力度猛，穩定的政策發展動力較強

“今年4月我國狹義乘用車零售量達181．2萬臺，同比增長9．6％，相對于前三個月4．5％的累計增速呈現出持續走好的特征?！苯眨谌珖擞密囀袌鲂畔⒙撓?..

2018-07-26 標簽：新能源汽車 1045 0

三方面探析新能源汽車產業的發展，離不開整車和動力電池協同合作

近年來，隨著全球范圍內新技術革命逐步深化，能源與碳排放等資源環境約束逐步收緊，汽車電動化越來越成為各國加快推進能源轉型戰略，實現綠色發展的重要舉措，主要...

2018-07-26 標簽：動力電池新能源汽車 2022 0