北汽新能源發(fā)布2025中長期技術規(guī)劃，大規(guī)模布局電動化領域

“物競天擇，適者生存”，達爾文《物種起源》里這句話很好的詮釋了生物的生存法則。其實這句話對所有行業(yè)也適用，比如現(xiàn)在的汽車圈，電動化、智能化是大勢所趨，如...

2018-10-19 標簽：電動汽車新能源汽車北汽 2627 0

一同走進新能源汽車的內“芯”世界

這里以圓柱電池為例，為了更充分的完成熱交換，在水冷管和電池之間會有導熱墊或導熱板。對于導熱墊和水冷管之間粘接的應用， 3M?薄雙面膠帶或水性膠同樣也適用...

2018-10-18 標簽：動力電池新能源汽車 3186 0

電池企業(yè)的利潤與全球動力電池出貨量分析

對應的利潤：從規(guī)模上來說，幾家領先的企業(yè)開始從業(yè)務中獲取對應的利潤，從高投入和低利潤，在建立穩(wěn)定的客戶關系以后，開始長期的評估營業(yè)利潤率以支撐自身業(yè)務的發(fā)展

2018-10-18 標簽：電動汽車動力電池新能源汽車 9199 0

相較于比亞迪，金彭在新能源汽車領域有什么優(yōu)勢？

我國對新能源汽車的推廣力度正在不斷加大，隨著補貼新政和雙積分政策的全面落地，市場競爭逐漸趨向“白熱化”。為進一步踐行節(jié)能減排的發(fā)展理念，持續(xù)優(yōu)化環(huán)境質量...

2018-10-18 標簽：新能源汽車比亞迪 2794 0

ADI突破電池生產(chǎn)效率瓶頸的兩大秘笈是什么？

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年，中國新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，而在新能源乘用車中，純電動乘用車（EV）產(chǎn)...

2018-10-18 標簽：新能源汽車ADI 1455 0

特斯拉9.73億拿地建上海超級工廠

中國是目前全球最大的新能源汽車市場之一，但是特斯拉在中國市場的表現(xiàn)并不令人滿意，主要原因是由于運輸成本，關稅以及沒有政府補貼等原因導致價格方面沒有競爭優(yōu)...

2018-10-18 標簽：新能源汽車特斯拉 2909 0

我國鋰電池產(chǎn)業(yè)對美國造成進一步威脅

隨著全球新能源汽車市場的增長，中國目前占據(jù)全球鋰電池產(chǎn)能市場50%以上的份額，但反觀美國鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模受此影響不斷下滑。

2018-10-17 標簽：鋰電池新能源汽車 5053 0

車市“金九”壓力重重，長城汽車在高壓中創(chuàng)下第三季度最好成績

9月我國狹義乘用車銷量為190．5萬輛，出現(xiàn)10％以上大幅度下滑。在這樣的市場環(huán)境之下，長城汽車在高壓中創(chuàng)下第三季度最好成績。

2018-10-17 標簽：新能源汽車SUV長城汽車 719 0

上汽大眾坐不住了,新能源汽車變革競爭白熱化

位于安亭的上汽大眾新能源汽車工廠項目總投入170億元，計劃于2020年建成投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛。工廠總建筑面積約61萬平方米，具備沖壓、車身、油漆、...

2018-10-20 標簽：新能源汽車大眾 2816 0

新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨大洗牌，投資創(chuàng)業(yè)如何主動作為

羅蘭貝格日前發(fā)布的《2018全球電動汽車發(fā)展指數(shù)》指出，經(jīng)過對全球主要汽車大國在電動車領域的競爭態(tài)勢進行全面對比后發(fā)現(xiàn)，中國在電動汽車發(fā)展指數(shù)整體排名中...

2018-10-20 標簽：動力電池新能源汽車 2438 0

萬鋼對汽車電動化變革的四點建議

“如今，新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的標志，電動化、智能化正引發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級，世界各汽車強國均高度重視自動駕駛汽車發(fā)展。”在10月18日...

2018-10-20 標簽：新能源汽車自動駕駛 698 0

沃特瑪深陷負債泥沼 堅瑞沃能煩惱不斷

與此同時，堅瑞沃能還稱，堅瑞沃能及控股股東、董事長郭鴻寶，董事、時任總經(jīng)理李瑤，財務總監(jiān)張建閣被深交所給予公開譴責的處分，副總經(jīng)理、董秘李軍被給予通報批...

2018-10-17 標簽：新能源汽車 1557 0

各車企在歐洲及全球的電動車路線盤點，究竟誰將最先實現(xiàn)？

為了滿足嚴苛的歐盟二氧化碳排放標準，以及未來幾年在純電動車和混合動力細分市場占領制高點，眾車企紛紛加碼在歐洲更新其產(chǎn)品線。外媒就各車企在歐洲及全球的電動...

2018-10-17 標簽：電動汽車新能源汽車寶馬 1912 0

比亞迪秦Pro DM正式上市，打破新能源汽車價格魔咒

月20日，比亞迪秦Pro DM正式上市，其綜合補貼后的起售價僅為14．99萬元。在擁有“較低”售價的同時，秦Pro DM在設計、性能和智能方面均有較為明...

2018-10-17 標簽：新能源汽車比亞迪 4.2萬 0

中汽中心王芳：動力電池10大核心問題剖析

動力電池產(chǎn)業(yè)化進展迅速，兩級分化嚴重，優(yōu)質產(chǎn)能不足。在國內新能源汽車產(chǎn)銷量迅速增長的情況下，電池產(chǎn)業(yè)化進展也非常迅速，根據(jù)工信部車型數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2015年...

2018-10-16 標簽：動力電池新能源汽車 1.0萬 0

9月新能源汽車銷量出爐：在這股“寒流”中，新能源汽車保持了增長勢頭

就在這股突如其來的“寒流”中，新能源汽車卻保持了強勁增長的勢頭。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月份新能源汽車銷量為12．1萬輛，同比增長54．8％。1－9月新能源汽車...

2018-10-16 標簽：電動汽車新能源汽車比亞迪 1372 0

新能源汽車因電量不足而造成悲劇

新能源汽車如今已走入了千家萬戶，但在出行時車主要多注意車輛的電量，避免電量不足而造成悲劇。

2018-10-16 標簽：新能源汽車 5197 0

7座新能源SUV車型盤點，全家出行不再是難題

目前，隨著國家二胎政策的開放，不少家庭的人員不斷增多，傳統(tǒng)的車型似乎已經(jīng)滿足不了出行的需求，因此較多家庭對用車方面也有了更高的要求，于是7座SUV便是他...

2018-10-16 標簽：新能源汽車比亞迪SUV 2689 0