如何實(shí)現(xiàn)動力電池2020年目標(biāo)

王子冬認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)化的車用動力電池性能提高，不僅正負(fù)極材料性能需要大幅改進(jìn)，同時(shí)還需要多方面的突破。

2019-01-11 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 3285 0

未來新能源汽車市場比拼的不是單純低價(jià)格 綜合實(shí)力才是關(guān)鍵

據(jù)全國乘用車市場聯(lián)席會最新數(shù)據(jù)顯示，2018年1－11月新能源汽車產(chǎn)銷量，比亞迪和北汽新能源分別達(dá)到192235輛和134405輛。而2018年進(jìn)步最快...

2019-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪北汽 973 0

馬斯克加速 特斯拉在華開啟綠色通道

特斯拉在我國積極推行開發(fā)合作政策的時(shí)機(jī)下成了第一家“吃螃蟹的企業(yè)”，僅用了不到半年時(shí)間，特斯拉超級工廠便從簽約進(jìn)展了工廠開工，可見中國對特斯拉這樣的創(chuàng)新...

2019-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉馬斯克 2860 0

新能源汽車省油卻不省錢 這種說法其實(shí)太過果斷

對于新能源汽車來說的話，隨著市場的保有量漸漸的變多，買新能源汽車的人越來越多，不用燒油，電便宜呀，相信大家經(jīng)常能看到一種說話，新能源汽車省油卻不省錢，從...

2019-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車 1412 0

零跑S01正式上市 L2級自動駕駛+人臉識別帶給你極致的體驗(yàn)

2018年，堪稱新造車勢力產(chǎn)品元年，蔚來ES8、威馬EX5、小鵬G3等產(chǎn)品相繼批量上市交付用戶。零跑汽車作為新造車勢力一員，自然也不甘落后，其首款產(chǎn)品迎來上市。

2019-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車人臉識別自動駕駛 2852 0

燃料電池行業(yè)經(jīng)過30年跌宕發(fā)展 目前已迎來新的發(fā)展高潮

氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)已行至“風(fēng)口”。稍早前，位于寧波慈溪投資約30億元、年產(chǎn)20萬臺套的氫燃料電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目舉行奠基儀式，這是全球首個(gè)以“甲醇”為加注...

2019-02-04 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車 1070 0

比亞迪堅(jiān)持不忘初心 繼續(xù)走原創(chuàng)道路

縱然早在2017年末，汽車行業(yè)對2018年車市給予了“謹(jǐn)慎”的預(yù)判。但出于歷年來的“經(jīng)驗(yàn)”，仍然不少車企基于SUV市場的持續(xù)走熱進(jìn)而對于2018年的車市...

2019-01-10 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 1129 0

中國開放車市迎“鯰魚”特斯拉，新勢力造車遭遇真正挑戰(zhàn)？

奇點(diǎn)汽車曾在 2018 上半年高調(diào)宣布將在年底前實(shí)現(xiàn) iS6 批量上市，但到了 10 月，公司 CEO 沈海寅宣布奇點(diǎn) iS6 上市時(shí)間將推遲到 201...

2019-01-10 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉奇點(diǎn)汽車 3924 0

2019年中國氫能源汽車行業(yè)市場前景研究報(bào)告

伴隨著汽車保有量持續(xù)增長，以及氫能源汽車技術(shù)的完善和普及，氫能源汽車未來市場發(fā)展前景廣闊。中國汽車工程學(xué)會曾預(yù)測到2030年，中國氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突...

2019-01-10 標(biāo)簽：新能源汽車氫能源汽車 6654 0

2025年中國IGBT市場規(guī)模將達(dá)522億人民幣，新能源汽車為最大應(yīng)用領(lǐng)域

集邦咨詢最新《2019 中國 IGBT 產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市場報(bào)告》顯示，2018 年中國 IGBT 市場規(guī)模預(yù)計(jì)為 153 億人民幣，相較 2017 年同比增...

2019-01-10 標(biāo)簽：新能源汽車IGBTSic 1.0萬 0

2018年新能源車的良好成果主要是政策務(wù)實(shí)和企業(yè)努力的結(jié)果

2018年12月狹義乘用車零售221．7萬臺，同比2017年12月下降19．2％，環(huán)比11月增長9．8％，走勢相對保守。過去三年15－17年的春節(jié)前消費(fèi)...

2019-01-10 標(biāo)簽：新能源汽車 788 0

新能源汽車跟隨著時(shí)代的腳步 電池質(zhì)量有保證

新能源汽車跟隨者時(shí)代的腳步，逐漸的成了買車的首先，當(dāng)然買車最為擔(dān)心的一個(gè)問題就是新能源汽車壞了怎么辦，目前新能源汽車主要采用了三元鋰電池，以及磷酸鋰電池...

2019-01-10 標(biāo)簽：新能源汽車 875 0

未來隨著技術(shù)不斷的突破 電動皮卡成為主流指日可待

隨著國內(nèi)新能源汽車技術(shù)不斷的完善，新能源電動汽車，基本上應(yīng)用在各個(gè)方面了，隨著環(huán)保日益深入人心，節(jié)能減排也是越來越重要，對于皮卡車而言的話，我相信都不陌...

2019-01-10 標(biāo)簽：新能源汽車 758 0

新能源汽車的表現(xiàn)雖然搶眼 但還有諸多問題丞待解決

2018年我國新能源汽車銷量首次超過100萬輛，實(shí)現(xiàn)60％以上的同比增長。在整體車市疲軟的形勢下，新能源汽車的搶眼表現(xiàn)，讓人對其未來發(fā)展充滿信心。不過，...

2019-01-10 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 815 0

隨著中國新能源汽車蓬勃發(fā)展 國內(nèi)電池行業(yè)也正在加速擴(kuò)張中

從寧德市2018年鋰電新能源產(chǎn)業(yè)招商推介會上獲悉，寧德時(shí)代新能源動力電池產(chǎn)品2017年度及2018年1至11月出貨量居全球第一，新能源科技聚合物消費(fèi)類鋰...

2019-02-04 標(biāo)簽：新能源汽車電池 987 0

特斯拉Model 3正式在國內(nèi)開賣 極簡設(shè)計(jì)讓消費(fèi)者褒貶不一

近日特斯拉官方宣布，特斯拉Model 3正式在中國大陸地區(qū)開放選配和預(yù)訂，兩款車型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程最高分別為590km和595km，指導(dǎo)價(jià)分別為49.9萬元...

2019-01-09 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉Model 3 975 0