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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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電池技術一直以來都是當下很多消費品進行下一步迭代的關鍵,它直接掐住了產品在續航以及便攜能力上的脈門,它任何一小步的推進,都是消費產品一大步的提升。
2018年成為了燃油車的“寒冬”,而新能源汽車市場卻迎來了逆勢增長的春天。2018年,新能源汽車完成125.6萬輛的銷量,同比增長61.7%,其中純電動...
2019-02-24 標簽:新能源汽車 1924 0
燃油車銷量衰退,新能源汽車的逆勢增長,著實讓其在2018年風光了一把。政策補貼讓新能源汽車一路火到2019年1月份,據中汽協發布數據顯示,新能源汽車1月...
2019-02-24 標簽:新能源汽車 2325 0
新能源電動汽車起源于歐洲,但卻在中國政府的大力支持下取得了飛速發展。現如今,隨著全球各國在節能減排、改善生態環境的法規制定上日益嚴厲,以及汽車產業電氣化...
在“宇宙大爆炸理論”中,奇點被認為是大爆炸的起始點,宇宙從這一“點”膨脹出發,開始了137億年的漫長歲月。奇點是一個密度無限大、時空曲率無限高、熱量無限...
近日,國家電網有限公司第三屆職工代表大會第四次會議暨2019年工作會議在京召開。公司董事長、黨組書記寇偉出席會議并發言,并提出要建設運營好“兩網”,這是...
新造車勢力與傳統造車企業的關系,從競爭到合作,如今已經開始走向收購。早有拜騰1元收購華利、車和家6.5億元收購重慶力帆、雷丁12億元收購野馬,現有愛馳汽...
據中汽協最新數據顯示,2019年1月新能源汽車產銷分別完成9.07萬輛和9.57萬輛,比上年同期分別增長1.1倍和1.4倍。其中純電動汽車產銷分別完成6...
每個人都應該為環保做出一份貢獻,把地球更好的留給子孫后代,小編一直堅定不移的相信這個觀點,這些年車企為了響應節能環保的號召,生產大量電動車代替燃油車,引...
對于比亞迪來說,2018年無疑是一個轉折之年,得益于旗下車型全面換代,品牌形象煥然一新,其在去年已經呈現出爆發式的增長,2018年全年銷量達到24.78...
目前特斯拉在新能源市場上最大的敵人就是產能,由于產能受限特斯拉積壓大量訂單,導致資金無法回籠,資金鏈長期在崩潰邊緣徘徊,不過隨著埃隆馬斯克不斷努力,特斯...
前法拉利、奔馳設計師加盟 讓比亞迪的產品形象推到了一個全新的高度
2月的北京,雪如約而至,19年首月的車市成績單像是北京零下十度的氣溫顯得寒氣逼人,不過遠在2000公里之外的深圳,20度過冬好不愜意。比亞迪公布了19年...
在全球云服務提供商的年度排名中,AWS依然一騎絕塵,以254億美元的營收和31.7%的市占率大幅領先市場中的其他玩家。而微軟Azure則以135億美元營...
北汽新能源2019年1月汽車產量為142輛,同比下降98.17%”
細致的對比2019年1月和2018年12月的情況,EU5是目前北汽新能源拿的出來的能打的車型,短期內EC系列需要消化之前的生產量,EX系列需要從300公...
大眾集團計劃2025年前推出80款新能源車型,其中50款為純電動車,新能源汽車的銷量要占到總銷量的三分之一。今年大眾將在中國推出朗逸純電版、e-Bora...
2018年,中國車市出現自1990年以來的首次年度下滑,全年銷量止步于2808.06萬輛,同比下降2.76%。在整體車市下行的背景環境下,新能源汽車市場...
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