理想汽車是叫召回還是免費升級？

文 | 胥崟濤 到底叫「召回」還是「免費升級」，股民們似乎不關心。 繼理想ONE「召回」事件發酵24小時后，我們看到了資本市場對其首輪投票結果： 截止北...

2020-11-05 標簽：新能源汽車 1092 0

意法半導體與致瞻科技合作提升電動汽車夏冬續航里程

服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體（簡稱ST）宣布，與聚焦于碳化硅（SiC）半導體功率模塊和先進電力電子變換系統的中國高科技公司致...

2024-01-18 標簽：新能源汽車壓縮機意法半導體 1092 0

寧波精達2023年度業績報告：收入同比增長8.94%，凈利潤同比增長11%

在主業方面，企業在報告期間收入高達69276.8萬元，同比上升了9.23%。然而，同時也必須留意到其主營業務成本為40608.08萬元，同比僅增長了7....

2024-04-03 標簽：新能源汽車壓力機驅動電機 1091 0

長電科技2023年業績逐季增長，2024一季度延續穩健發展

近日，長電科技公布2023年年報、2023年ESG報告和2024年一季報，受到媒體廣泛關注，以下來自《證券時報》、愛集微等媒體報道

2024-04-30 標簽：新能源汽車汽車電子HPC 1091 0

汽車電動化發展不可逆轉 中國純電動車市場競爭的戰火被點燃

最近幾天，在新能源市場圍繞“續航里程”的問題，發生了一些頗為激烈的爭執。毋庸置疑，新能源車尤其純電動車產品，市場和消費者最為關心的，依然是續航里程。

2019-03-12 標簽：電動汽車新能源汽車 1090 0

12.3萬噸，格林美宣告完工！

格林美昨日發布公告，披露印尼鎳資源項目建設進展情況。

2024-02-23 標簽：動力電池新能源汽車電池回收 1090 0

我國新能源汽車產業的整體發展不能只局限于電動汽車

“燃料電池非常重要，它是終極的能源解決方案。”近日，中國科學院院士、廈門大學教授孫世剛在接受采訪時表示，相對于鋰電池，燃料電池的功率密度更高，驅動力更強...

2018-10-23 標簽：電動汽車新能源汽車氫燃料電池 1090 0

海瑞思雙工位電解液質譜檢漏解決方案為新能源汽車產業持續發展筑牢安全防線

近日，中國汽車動力電池產業創新聯盟消息，10月我國動力電池裝車量59.2GWh，環比增8.6%，同比漲51.0%。質量與安全是各大電池廠家核心競爭力的重...

2024-11-23 標簽：新能源汽車電解液海瑞思 1089 0

蔚來汽車與芯聯集成SiC模塊合作項目C樣下線，即將進入量產階段

“蔚來&芯聯集成合作伙伴大會暨蔚來自研SiC模塊C樣下線儀式”在芯聯集成紹興總部舉行，標志著該項目即將進入量產階段。

2024-04-12 標簽：新能源汽車功率晶體管SiC模塊 1089 0

深圳制造業巨頭比亞迪，不僅僅是新能源汽車企業

近日，比亞迪再次引起市場關注，這件事與巴菲特有關。還記得上次比亞迪引起大關注，還是市值破萬億的時候，彼時的“萬億迪王”，極為風光。 今天，咱們不聊比亞迪...

2022-09-01 標簽：新能源汽車比亞迪 1089 0

財政支持助力新能源汽車推廣 匯總2016新能源汽車價格

工信部發布的《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用 財政支持政策的通知》，2016年新能源乘用車補貼金額為2.50-20.00萬元(按照行駛里程劃...

2016-08-19 標簽：新能源汽車 1089 0

斯達半導2023年營收凈利雙增，多元化發展態勢喜人

斯達半導還指出，公司在車載空調、充電樁、電子助力轉向等新能源汽車半導體器件市場份額有所提升。2023年，斯達半導實現了關于車用主電機控制器的車規級IGB...

2024-04-07 標簽：新能源汽車控制器IGBT 1089 0

國務院:推動新能源汽車與交通融合發展

11月3日消息，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，其中提到，推動新能源汽車與交通融合發展，發展一體化智慧出行服務。

2020-11-03 標簽：新能源汽車純電動汽車 1089 0

新能源汽車換電池比換車貴 環保概念始終是噱頭

新能源汽車雖然在國內賣的并不貴，但是換個電池卻貴的嚇人，所以說，新能源汽車的電池真的是環保的嗎？

2019-11-21 標簽：新能源汽車 1088 0