對于電動汽車是否需要超高續航里程

新能源汽車最近兩年在中國市場發展的如火如荼，國外的特斯拉國內的比亞迪，從老牌車企到新興造車勢力無一不緊盯中國市場，在眾多類型的新能汽車中純電動汽車又是其...

2019-07-09 標簽：電動汽車新能源汽車 1164 0

新能源汽車輕量化后會不會影響安全性能

隨著車子的速度越來越高，對于汽車的安全問題是可想而知的，加上現在環保的要求越來越嚴格，對于車子節能減排也是越來越重視，實現汽車產品節能環保的途徑很多，如...

2019-07-08 標簽：新能源汽車汽車安全 1008 0

無線充電技術能否促進電動汽車的推廣

在近日舉行的上海車展上，廣汽新能源的AION S展車頗為引人注目，究其原因在于其搭載了由國內零部件供應商生產提供的無線充電技術。在一個固定區域上，無需與...

2019-07-08 標簽：新能源汽車無線充電 527 0

相比德國日本為什么中國大力推進電動汽車

德國和日本是當今全球的兩個汽車強國。不客氣地說，在傳統的燃油汽車領域，我們跟他們至少存在十年以上的差距。但有一點讓國人不太明白的是，為什么現在國內全力倡...

2019-07-08 標簽：電動汽車新能源汽車 2146 0

新能源汽車正迎來一個全新發展時代

7月2日，2019世界新能源汽車大會在海南博鰲召開，工業和信息化部副部長辛國斌出席大會并講話，他指出，在新一輪科技革命與產業變革推動下，新能源汽車作為科...

2019-07-08 標簽：新能源汽車 748 0

新能源汽車發展驅動三元鋰離子電池份額增加

三元鋰離子電池市場份額的快速增長，使得退役三元鋰電池也隨之增長，因此，回收三元鋰電池電極材料，成了電池行業新的熱議話題。

2019-09-07 標簽：鋰離子電池新能源汽車 574 0

韓國加碼10萬億 增加擴大出口政策扶持金融

韓國政府下半年將投資10萬億韓幣（約合人民幣587億元）以上的政策金到集成芯片等新產業領域。若有年基金等參與到民間投資者時事業者選定將還有額外優待。

2019-07-06 標簽：鋰電池集成電路新能源汽車 3104 0

電動汽車自燃時該如何自救

隨著人們生活水平日益提升，很多家庭都將買車提上了日程，截止目前，我國汽車的保有量已經越來越多，已經超過了3億輛，而且還在不停增加，我們都知道市面上售賣的...

2019-07-06 標簽：電動汽車新能源汽車 1776 0

中國車企紛紛進軍國際市場 這場電動車的大逃殺或許才剛剛開始

中國計劃到2025年將純電動車、插電式混合動力車及燃料電池車的新車銷售占比提升至20％。為了推動新能源汽車的發展，自2009年起，中央財政就對新能源汽車...

2019-07-05 標簽：新能源汽車電動車 599 0

如何解決純電動汽車充電排隊的問題

新能源汽車的快速發展，保有量也是越來越多，而對于充電樁而言，其建設速度沒有跟上電動汽車發展的腳步，“充電難”對電動汽車車主來說也是不得不面對的一個問題。

2019-07-05 標簽：電動汽車新能源汽車 3089 0

自主汽車中國芯 助力新能源汽車產業發展

與傳統汽車關鍵的三大件——發動機、底盤以及變速箱不同，新能源電動汽車也有俗稱的“三大件”，即電池、電機和電控，而其中很重要的組件就是BMS——電池管理系統。

2019-07-05 標簽：芯片新能源汽車半導體 4087 1

車電分離是在什么情況下產生的

隨著今年補貼新政的推出，再按照以前的思路發展新能源汽車，讓很多廠商就顯得非常吃力，面對市場現狀，很多廠商就推出了更符合發展的競爭策略，于是車電分離模式就...

2019-07-04 標簽：新能源汽車電池技術 2397 0

新能源汽車并不是看上去的那么美麗

目前的新能源技術其實尚不成熟，新能源汽車還遠未發展到能夠全面普及的程度。在這個時候全面禁售燃油車，非但不能利國利民，反而可能擾亂汽車市場，影響國家的經濟...

2019-07-04 標簽：新能源汽車燃油車 1222 0

新能源汽車注冊量日益增加 電動汽車將成為趨勢

根據EV Sales網站公布的全球電動車銷量數據，今年5月份，全球新能源汽車注冊量高達179,270輛，較去年同期僅攀升12%，中國電動車市場增幅為2%。

2019-07-04 標簽：電動汽車新能源汽車 1178 0

電動汽車全新的行業標準即將推出

2019-07-03 標簽：電動汽車新能源汽車 1131 0

關于新能源汽車的優勢和劣勢

想必大家對這幾年新能源汽車的發展勢頭都是有目共睹的，不論是在國內還是放眼全球，新能源汽車大有取代傳統燃油車之勢，甚至許多國家和地區都已經出臺了燃油車的“...

2019-07-03 標簽：新能源汽車移動電源 3270 0

國產電動汽車不如合資純電動汽車嗎

在國內，有一個特別不好的現象，那就是很多人固執的認為合資車就是比國產車好。而在新能源汽車領域，其實同樣如此。最近有人問我一個問題，就是吉利幾何A實力如何...

2019-07-03 標簽：電動汽車新能源汽車 1523 0

證實動力電池安全隱患 蔚來ES8召回“警示錄”

據了解，NEV-P50的模組供應商為寧德時代，由蔚來汽車進行整車系統集成。隨后，寧德時代也正式對此事發布了聲明。

2019-07-02 標簽：動力電池新能源汽車蔚來汽車 3453 0

讓電池和新能源汽車適應市場的發展

隨著新能源汽車產業不斷發展，市場日益擴大，國家的要求也變得越來越嚴格。

2019-07-02 標簽：動力電池新能源汽車 2760 0

新能源汽車電池需進行統一安全性規定

近些年來，電動汽車的快速發展帶動了動力電池的發展。而作為電動汽車的動力來源，電池性能關系到整車續駛里程的長短，而且關系到汽車產品的安全性和可靠性。

2019-07-02 標簽：新能源汽車電池安全 613 0