目前新能源汽車市場的發展還需要解決哪些問題

新能源汽車環保無污染，車輛用車成本低等特點，也深受很多人的喜愛，根據中汽協公布的數據來看，2019年上半年新能源汽車的保有量在340萬之多的數量，新能源...

2019-12-20 標簽：新能源汽車汽車技術 1237 0

歐拉iQ以自身的產品優勢逆流而上 將促進整個行業的正向發展

近日，中汽協發布2019年11月汽車行業產銷數據，新能源汽車已連續5個月同比下滑，全年呈現負增長現象，這讓新能源行業發展在補貼退坡后成為一個拐點，各大車...

2019-12-19 標簽：新能源汽車 2330 0

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池不一定得你死我活

2018年，新能源汽車的產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59．9％和61．7％，勢頭相當猛烈。然而，2019年對于新能源市場來...

2020-01-26 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 2479 0

新能源汽車不容樂觀，電池行業夾縫中生存

根據乘聯會發布的數據，2019年11月份，新能源狹義乘用車銷量僅為7.2萬輛，同比下降45.4%；1-11月累計銷量89.5萬輛，同比增長6.9%，相比...

2019-12-19 標簽：新能源汽車電池 3946 0

共享汽車被廢棄 主要原因來自新能源汽車突飛猛進的隱憂

12 月 19 日訊，在距離上海 120 公里之外的浙江嘉興秀洲區的馬家浜文化遺址，被當地人稱為共享汽車“墳場”，因為這里現在大約有 4000 多輛共享...

2019-12-19 標簽：新能源汽車 1405 0

2019年即將結束 新能源車企也將迎來“年終大考”

12 月 19 日訊，都說今年車企迎來寒冬，而 2019 年即將結束，新能源車企也將迎來“年終大考”，就目前現狀而言，很多車企無法完成年初定的目標。

2019-12-19 標簽：新能源汽車比亞迪 693 0

華為與中國銀聯共同開發支持無感支付的邊緣計算網關

今日，華為與中國銀聯股份有限公司在2019年PLC-IoT產業發展論壇暨華為PLC-IoT生態聯盟成立大會上，簽署了“邊緣計算及PLC支付場景聯合創新項...

2019-12-19 標簽：新能源汽車plc華為 3770 0

新能源二手車殘值雪崩 云端電池系統并沒有什么很大的幫助

根據2019年中國汽車保值率報告來看，除了特斯拉和蔚來，其余所有純電動車型的1年保值率都不足50%，三年的平均保值率更是只有29.8%。再結合此前乘聯會...

2019-12-19 標簽：新能源汽車電池 1332 0

固態動力電池量產提前 全固態動力電池預計2030年將實現商業化

固態電池的量產時間比我們預期提前到來：2021年，固態車用動力電池就將量產；2024年，全固態車用動力電池也將量產。

2019-12-19 標簽：動力電池新能源汽車特斯拉 3406 0

新能源汽車與燃油車相比，關注點有何不同

隨著生活水準的的提高，買車也成了極為普通的一件事，新能源汽車逐漸成為了消費者關注的焦點，對于買車而言，買新能源車與燃油車，關注點有何不同？

2019-12-19 標簽：新能源汽車燃油車 1202 0

長安SUV E-pro上市 新能源拉開E家族產品系譜的開端

12月10日，長安新能源小型純電SUV E-pro以10.69萬-12.69萬元的補貼后售價正式上市。E-pro的上市，可以看作是長安新能源拉開E家族產...

2019-12-19 標簽：新能源汽車長安 1165 0

新能源汽車充電或將不要錢 幫助人們徹底擺脫能源問題

新能源汽車的充電價格在0.6元~1.8元，外加服務費、停車費。這樣的單價非常高。如果本文描述的政策得到實施，新能源汽車的充電價格可以為零。也就是不花錢就...

2019-12-18 標簽：新能源汽車 1002 0

未來是物聯網行業做大連接的5年！

另外，截至（12月17日）收盤，小編根據東方財富Choice數據顯示，兩市平盤股有81只，A股市場包括ST股、*ST股在內，共有563只股票下跌，其中下...

2019-12-18 標簽：鋰電池新能源汽車物聯網 3035 0

新能源汽車產業中國車企贏在“全”，美國車企贏在“精”

一是要充分研究，提前布局，參與國際新規則的制定。歐美新能源汽車產業發展受制于動力電池產業配套能力不足，例如，特斯拉的生產規模受電池供應能力的限制，大眾也...

2019-12-18 標簽：新能源汽車物聯網核心技術 3124 0

2020北京國際新能源汽車及充電樁技術展覽會

在國家政策的利好前提下，新能源汽車汽車的快速增長為電動汽車充電樁的建設提供了強勁動力。

2019-12-18 標簽：新能源汽車充電樁 1287 0

日本致力發展新能源汽車，氫燃料電池被寄予厚望

發展新能源汽車是日本重要的產業戰略。早在2010年，日本經濟產業省就制定了下一代汽車普及目標：到2020年，下一代汽車將在新車銷量中力爭達到20%~50...

2019-12-18 標簽：燃料電池新能源汽車 3808 0

國產固態電池量產進度在變快

動力電池是新能源汽車的心臟，其性能對整車的綜合表現起著決定性的作用。

2019-12-17 標簽：新能源汽車固態電池 3330 0

目前新能源汽車發展的行業痛點都有哪些

隨著新能源汽車的快速發展，新能源汽車的保有量也是在不斷的增加，根據中汽協發布的數據來看，新能源汽車的數量在不斷的增長，從數據上面來看，新能源商用車產銷分...

2019-12-17 標簽：電動汽車新能源汽車 4965 0

小鵬汽車正在進行C +輪的融資 燒錢完全燒不到頭

據國內媒體報道，12月16日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在第十屆全球新能源汽車大會上表示，繼不久前剛剛完成4億美元的融資之后，小鵬汽車正在進行C +輪的融資。

2019-12-16 標簽：新能源汽車小鵬汽車 662 0

拿森聯手北汽新能源 將在線控底盤技術產品上展開深度合作

2019年12月13日，國內線控底盤供應商上海拿森汽車電子有限公司（以下簡稱“上海拿森”）與北京新能源汽車股份有限公司（簡稱“北汽新能源”）在上海正式達...

2019-12-16 標簽：新能源汽車智能網聯汽車 697 0