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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財政補(bǔ)貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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現(xiàn)地化加速!豐田全速加碼電動化全方位發(fā)展
一周前的上海車展,也許會讓眾多跨國車企高管們決定各自品牌在華戰(zhàn)略的方向和命運(yùn)。 這三年來中國新能源市場的崛起,同時燃油車市場進(jìn)入下行通道,似乎并不能完全...
頻譜分析儀應(yīng)用于新能源汽車頻譜分析與噪聲測量的應(yīng)用場景
新能源汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一,其主要特點是高效、環(huán)保和節(jié)能。在新能源汽車的開發(fā)過程中,需要對其噪聲進(jìn)行測量和分析,以便于進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。而頻譜...
威邁斯IPO上市:成熟研發(fā)模式加持 滿足需求定制化和多樣化
創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要保障。在競爭激烈的市場環(huán)境中,如果沒有完善的研發(fā)體系,企業(yè)難以得到持續(xù)的發(fā)展,甚至無法在市場中站穩(wěn)腳跟。以近期闖關(guān)科創(chuàng)板IPO的...
寧德時代、奇瑞攜手,鈉離子電池進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化初期
同時,鈉離子電池相比鋰離子電池具有更高的離子傳輸速率,更高的靜電能密度和高溫穩(wěn)定性等特點,因此可以在衛(wèi)星通訊、無人機(jī)等領(lǐng)域應(yīng)用。鈉離子電池還可以在智能家...
新能源汽車接地寶是一個類似于轉(zhuǎn)換插頭的一個電子產(chǎn)品,它的好處在于能夠不用連接地線從而達(dá)到給新能源汽車充電的效果。其設(shè)計原理在于切斷真實的地線,將16.4...
工信部:開展車用芯片、操作系統(tǒng)、高精度傳感器等技術(shù)攻關(guān)
來源:工信部網(wǎng)站,謝謝 重磅消息,利好傳感器發(fā)展! 編輯:感知芯視界 據(jù)工信部網(wǎng)站4月24日消息,4月19日至21日,工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國...
汽車市場面臨大變革,國產(chǎn)車規(guī)芯片如何做?
2022年全球半導(dǎo)體的容量增長只有3%,但是車載半導(dǎo)體的增量達(dá)到了30%,整個汽車芯片市場還是面臨巨大的缺口。究其原因,一方面車載芯片在質(zhì)量、可靠性、功...
特斯拉下一代平臺點亮碳化硅產(chǎn)業(yè)變革新方向
其中,在新能源汽車領(lǐng)域,碳化硅器件主要用于主驅(qū)逆變器、OBC、DC/DC和充電樁。2017年,特斯拉率先在其Model3車型上使用碳化硅器件,以簡化供電...
2023-04-24 標(biāo)簽:新能源汽車半導(dǎo)體材料碳化硅 1493 0
對于大吉利集團(tuán)而言,旗下已經(jīng)有多個品牌推進(jìn)了全面電氣化,如百萬級別的路特斯,市場表現(xiàn)很不錯的smart;有純電皮卡品牌雷達(dá)等等,還有今年開始全面啟動電氣...
中國汽車研發(fā)軟件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立,經(jīng)緯恒潤當(dāng)選副理事長單位
日前,為推動中國汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和提升國產(chǎn)汽車研發(fā)軟件產(chǎn)品的競爭力,由國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心聯(lián)合北京航空航天大學(xué)等單位發(fā)起成立的中國汽車研發(fā)軟件...
目前已有西班牙、法國、歐盟、新加坡、馬來西亞、巴西等多個國家和地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)人訪華且簽訂了多項合作協(xié)議,其中新能源領(lǐng)域協(xié)議備受關(guān)注,對新能源產(chǎn)業(yè)而言可謂是一...
針對電池包及液冷板等組件氣密性檢測需求,海瑞思創(chuàng)新推出鋰電池Pack包一體化氣密性解決方案,實現(xiàn)高效、精準(zhǔn)、智能氣密性檢測,助力電池及汽車企業(yè)降低設(shè)備采...
航盛與高通達(dá)成戰(zhàn)略合作,攜手推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新
作為智能汽車電子解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,航盛經(jīng)過30年的發(fā)展,旗下業(yè)務(wù)覆蓋智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、音響系統(tǒng)、新能源汽車控制電子、軟件工程和服務(wù)等。
威邁斯IPO上市丨受邀參加中德論壇,獲多家權(quán)威媒體點贊
近日,以“中德合作新起點?塑造未來50年”為主題的中德(深圳)經(jīng)濟(jì)論壇在深圳市南山區(qū)舉辦,吸引中德世界500強(qiáng)、隱形冠軍、“專精特新”小巨人等280余家...
走進(jìn)比亞迪汽車工程研究院 4月19日泰矽微(Tinychip Micro)受邀參加“走進(jìn)比亞迪汽車工程研究院”活動,參與了“比亞迪--汽車前瞻技術(shù)交流會...
電動汽車充電補(bǔ)能效率亟待提升,車載充電機(jī)朝著大功率、集成化等方向發(fā)展
在新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善的當(dāng)下,里程焦慮問題極大影響用戶的體驗,充電補(bǔ)能效率的提升勢在必行……
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