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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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東風集團與國家電網合作,共同服務和促進我國新能源汽車產業發展
電車匯消息:11月26日,國家電網公司與東風汽車集團在湖北武漢舉行新能源汽車與能源互聯網戰略合作協議簽約儀式。雙方將充分發揮各自專業優勢,以深入合作形成...
12月16日,國家工業和信息化部公布了第二批《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單,天津銀隆、上海比亞迪、格林美(無錫、武漢)、江西贛...
比亞迪全新一代宋EV500“三電”技術強大 最大續航超過500km
上周末和身邊的朋友來了一次小規模的聚會,在吃喝玩樂中我們也聊到了一些關于純電動車的話題。其中三個哥們買了純電動車,問他們在購買中如何選擇市場上這么多品牌...
國內一家中型券商浙江分公司高管也表示,已擬定了內部標準,對浙江省具有上市潛在可能的科創類公司IPO項目進行收攬,目前已篩選出8家科技創新型公司,主要是浙...
近日,啟信寶在拜騰汽車關聯公司南京知行新能源汽車技術開發有限公司風險信息中進行了新增,新增信息顯示為“破產重整”,案號為(2021)蘇0113破申26號...
事實上,而在補貼退坡壓力之下,僅靠動力電池企業和主機廠無法獨自承擔,而是需要整個產業鏈協同合作,共度行業難關。
隨著新能源汽車的迅猛發展,鈷的需求量也在持續激增。如果不考慮回收,2026年以后,鈷就將供不應求;有限的鈷元素資源,無法支撐新能源汽車無限的發展空間。 ...
富昌電子SiC設計分享(三):SiC MOSFET 和Si MOSFET寄生電容在高頻電源中的損耗對比
富昌電子(Future Electronics)一直致力于以專業的技術服務,為客戶打造個性化的解決方案,并縮短產品設計周期。在第三代半導體的實際應用領域...
11月3日,記者獨家采訪了技術路線圖的操盤人——中國汽車工程學會理事長付于武,獨家解讀《節能與新能源汽車技術路線圖》。付于武表示,2030年我們的傳統汽...
回顧總結2016年的新能源汽車行業比較費神,因此根據一條主線來討論一下2016年發生的事情,以及未來的預研。如果認真探討一下,新能源汽車發展的不同模型,...
2017-01-05 標簽:新能源汽車雪佛蘭Bolt EV純電動氣車 2896 0
最近工信部在汽車產業發展大會上對此表示,我國也開始了對于停止生產、銷售傳統汽車的時間進行研究。但是車主別擔心,網傳的禁售時間已經被確定是謠言,不過專家也...
科技部高新技術發展司副司長雷鵬在致辭中表示,很高興看到第三代半導體、新能源汽車這兩個國內相對具有競爭優勢的產業進行交叉融合,這勢必在產業應用方面碰撞出新...
12月5日,汽車合規改裝聯合推進辦公室(以下簡稱“LM”)為合眾新能源汽車有限公司(以下簡稱“合眾公司”)授予LM成員單位牌匾。合眾公司是一家以創新型技...
超級電容器不是我們概念中的電容器和電池,而是介于傳統電容器和充電電池兩者之間的一種快速儲能裝置。 它既具有電容器充放電的特點,又具有電池的儲能特點。并且...
歐洲的新能源汽車數據部分地區已經出來了,讓人驚訝的是,法國、西班牙和意大利三個疫情比較嚴重的地區,整體的新能源汽車恢復很快。而挪威、荷蘭和瑞典則整體保持...
華陽精機是精密壓鑄業務領域的優秀企業,也是弗迪動力的優質供應商之一。本次獲獎標志著華陽精機在服務、質量管控和生產交付等方面獲得弗迪動力的充分肯定與高度認...
據媒體報道,3月1日,工業和信息化部部長肖亞慶在新聞發布會上表示,我國新能源汽車產銷量連續6年蟬聯世界第一,累計銷售550萬輛。2020年,我國新能源汽...
這事有個嚴重的缺陷,去西藏的時候如下,開車是需要一臺NIO的服務車跟著的。對于燃油車走西藏來說,是去中心化的,由愛好組織組合資源一起走,而這種極端探索,...
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