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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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電動車續航不行?特斯拉Model S一次開了九百公里,再創惜油記錄!
比利時的兩位特斯拉愛好者近日駕駛特斯拉Model S電動車連續行駛了901.2公里(約560英里),創造了新的“超級惜油”(hypermiling)紀錄。
汽車造型設計是促進汽車銷路的重要競爭手段,大公司會采用頻繁更換車型的手段來獲取消費者的青睞,取勝于競爭對手。汽車造型設計是汽車開發中的第一環節,并在整個...
動力電池是電動汽車的關鍵部件,目前車企的動力電池及BMS系統大多靠外部采購,如此一來,車企面臨的一個很重要的問題就是如何對供應商進行管理
許多人對中國政府選擇“純電”技術路線發展新能源汽車有一些微辭,主要理由是動力電池必須配置大量的充電樁來充電,而馬路旁邊不可能普及眾多的充電樁。于是有一些...
要選對電動汽車,了解動力鋰電池非常重要。今天小編教你5個步驟解析電動汽車安全問題。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關內容吧。
什么是IGBT?如何使用此模塊實現“雙面水冷”,IGNT未來的發展趨勢又是如何?
IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor),絕緣柵雙極型晶體管,是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應管...
新能源汽車核心技術之一——電源管理系統(BMS)【技術周刊】
中國作為全球新能源汽車銷量第一的國家,但電動汽車動力源泉和核心部件的電池一直制約我國電動汽車發展的。與電池緊密結合的新能源汽車電池管理系統(BMS)更是...
傳統能源和短缺以及對環境保護的客觀要求下,新能源汽車成為了未來汽車的發展方向。最近幾年新能源汽車產業進入快速發展軌道,2015年全球新能源汽車達到50萬...
世界能源需求的不斷攀升和自然資源的日益枯竭,人們環保意識逐漸增強,世界各國對新能源汽車的推廣支持,讓新能源汽車在未來汽車市場將占據重要地位,如果說過去充...
目前,硅基材料已成為電池企業和鋰電材料商改善負極的最優先選擇。現狀是發展大部分材料商都展開了對硅碳復合材料做負極材料的研究和生產,目前只有貝特瑞和上海杉...
電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不...
隨著地球環境每況愈下,新能源汽車行業蒸蒸日上,全球汽車企業紛紛推出各種新能源汽車,最近大眾、通用、本田、寶馬以及比亞迪、吉利等也紛紛推出混動車型,可以說...
電動車的續航里程可以算作是所有車主心中的一個痛,就算已經是久經沙場老司機,也避免不了里程焦慮癥的困擾。但你否想過,有時候里程焦慮癥并非都是車的錯?那么今...
管氫燃料的進展相對電動車來說更為緩慢,但是燃料電池車的隊伍也依然在慢慢壯大著。除了市場上現有的日本本田的本田CLARITY、MIRAI之外,寶馬奧迪均有...
制動能量回收,又稱回饋制動或再生制動,對于電驅動車輛而言,是指在減速或制動過程中, 驅動電機工作于發電狀態, 將車輛的部分動能轉化為電能儲存于電池中, ...
現在電動汽車的發展越來越快,而電動汽車電機的研發,更是引起了大家的關注,不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料,為大家好好講一下...
普通的電機往往只在穩態下工作,通常只要求測量穩定狀態下的效率。而電動汽車用的電機我們很容易想到在實際情況中會頻繁啟動,加速,剎車,轉速變化劇烈,工作范圍...
隨著新能源汽車整體走勢,動力電池出貨量也呈現大幅拉升趨勢。同時,越來越多人士擔心:廢置的電池是否會對環境造成新的污染,從而抹殺了新能源汽車的環保初衷?
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