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標(biāo)簽 > 慣性傳感器
慣性傳感器是一種傳感器,主要是檢測和測量加速度、傾斜、沖擊、振動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和多自由度(DoF)運(yùn)動(dòng),是解決導(dǎo)航、定向和運(yùn)動(dòng)載體控制的重要部件。慣性傳感器包括加速度計(jì)(或加速度傳感計(jì))和角速度傳感器(陀螺)以及它們的單、雙、三軸組合IMU(慣性測量單元),AHRS(包括磁傳感器的姿態(tài)參考系統(tǒng))。
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MEMS加速度計(jì)的三種類型簡介 隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展,慣性傳感器目前是最為成功應(yīng)用最廣泛的微機(jī)電系統(tǒng)器件之一。而MEMS加速度計(jì)就是慣性傳感器件的杰出...
2020-03-06 標(biāo)簽:memsMEMS加速度計(jì)慣性傳感器 4068 0
什么是慣性傳感器以及校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
它們的傳感器由慣性測量單元(慣性傳感器)提供動(dòng)力——許多常用消費(fèi)電子產(chǎn)品中的傳感器,如前面列出的那些。他們的能力通過傳感器融合解鎖。在本文中,我們將探討...
PNI公司的新款數(shù)據(jù)融合處理芯片SENtral,是慣性導(dǎo)航傳感器數(shù)據(jù)融合的數(shù)據(jù)處理中心,是首款超低功耗、同時(shí)處理9軸慣性傳感器的集成電路。該芯片同時(shí)處理...
MEMS陀螺儀是一種應(yīng)用廣泛的新型微慣性傳感器,可實(shí)現(xiàn)高精度、小體積、抗干擾性強(qiáng)的角速度測量,被廣泛應(yīng)用于航空航天、平臺鉆井、自動(dòng)駕駛、可穿戴設(shè)備以及手機(jī)中。
2024-05-16 標(biāo)簽:慣性傳感器MEMS陀螺儀自動(dòng)駕駛 3587 0
應(yīng)用于工業(yè)控制、汽車、醫(yī)療、海洋等領(lǐng)域的智能傳感器產(chǎn)品研發(fā)成果處于空白狀態(tài),此類智能傳感器市場缺口最大;應(yīng)用于聲學(xué)、慣性、壓力等領(lǐng)域的智能傳感器產(chǎn)品取得...
目前全球MEMS市場被博世、意法半導(dǎo)體、霍尼韋爾等國際廠商占據(jù)超過60%的份額,中國市場80%的芯片依賴國外進(jìn)口,國內(nèi)MEMS企業(yè)中70%是中小企業(yè),產(chǎn)...
智能遙控器市場前景廣闊 慣性傳感器受惠 2012-01-01 10:53:03來源:微迷評論:點(diǎn)擊: 智能電視在中國彩電消費(fèi)市場擁有巨大的需求潛力,與此...
【核芯觀察】IMU慣性傳感器上下游產(chǎn)業(yè)梳理(二)
前言:【核芯觀察】是電子發(fā)燒友編輯部出品的深度系列專欄,目的是用最直觀的方式令讀者盡快理解電子產(chǎn)業(yè)架構(gòu),理清上、中、下游的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)迅速了解各大細(xì)分...
微邁森戰(zhàn)術(shù)級慣導(dǎo)系統(tǒng):iVM-800/ iVM-900
在某些要求極為苛刻的應(yīng)用需求中為滿足客戶對姿態(tài)測量、數(shù)據(jù)輸出的穩(wěn)定性具有非常嚴(yán)格的要求,常常需要達(dá)到萬分之一抖動(dòng)與數(shù)據(jù)穩(wěn)定,常見的高精度光學(xué)定位系統(tǒng)也非...
在慣導(dǎo)系統(tǒng)中慣性傳感器(陀螺和加速度計(jì))直接與運(yùn)載體固連,通過導(dǎo)航計(jì)算機(jī)采集慣性器件的輸出信息并進(jìn)行數(shù)值積分求解運(yùn)載體的姿態(tài)、速度和位置等導(dǎo)航參數(shù),這三...
《高端慣性傳感器技術(shù)及市場-2020版》 2020-03-04 15:13:24來源:麥姆斯咨詢評論:點(diǎn)擊: 高端慣性傳感器是上述系統(tǒng)中用于導(dǎo)航、穩(wěn)定及...
以色列陀螺儀廠商Cielo目前正在開發(fā)下一代慣性傳感器技術(shù)
該新技術(shù)基于芯片可集成的高Q(品質(zhì)因數(shù))光學(xué)腔。我們正在使用最新的集成光子技術(shù),將傳感器的尺寸從現(xiàn)有尺寸縮小到指甲大小。這有助于顯著降低傳感器的成本,同...
2021-04-16 標(biāo)簽:芯片光學(xué)傳感器慣性傳感器 2823 0
研究發(fā)現(xiàn)采用壓電薄膜可大大提高陀螺儀的靈敏度
據(jù)了解,團(tuán)隊(duì)提出了一種改進(jìn)的MEMS振動(dòng)環(huán)陀螺儀的設(shè)計(jì)方案,在環(huán)周面上加上一層壓電薄膜,以改善陀螺儀的剛度。他們通過數(shù)值算例發(fā)現(xiàn),采用壓電薄膜可以大大提...
KVH Industries,Inc.宣布推出P-1750 IMU和P-1725 IMU
KVH首席執(zhí)行官(CEO)Martin Kits van Heyningen表示:“我們很高興繼續(xù)將我們開創(chuàng)性的光子集成芯片(PIC)技術(shù)應(yīng)用到我們的慣...
2021-05-06 標(biāo)簽:慣性傳感器集成芯片自動(dòng)駕駛 2683 0
【核芯觀察】IMU慣性傳感器上下游產(chǎn)業(yè)梳理(一)
前言:【核芯觀察】是電子發(fā)燒友編輯部出品的深度系列專欄,目的是用最直觀的方式令讀者盡快理解電子產(chǎn)業(yè)架構(gòu),理清上、中、下游的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)迅速了解各大細(xì)分...
廊坊高新區(qū)慣性傳感器及慣性導(dǎo)航儀器研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)工地
“2018年項(xiàng)目正式落戶廊坊高新區(qū),今年3月開工建設(shè),當(dāng)前在建的是廠房和辦公樓工程,目前主體已經(jīng)完工,接下來將進(jìn)行內(nèi)部裝修及設(shè)備安裝工作。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人杜...
2021-06-18 標(biāo)簽:慣性傳感器產(chǎn)業(yè)鏈 2498 0
西安航空工業(yè)自控所何福林:MEMS慣性技術(shù)與無人系統(tǒng)應(yīng)用
來源:空天界 2023年12月11日至13日,以“時(shí)代使命? 無限創(chuàng)新”為主題的第八屆中國航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽暨首屆中國空天科技企業(yè)家年會(huì)在北京大興國際機(jī)場...
特文特大學(xué)將慣性傳感器與機(jī)器學(xué)習(xí)混合,識別野生動(dòng)物對威脅做出反應(yīng)
現(xiàn)代傳感器為保護(hù)主義者在打擊偷獵方面提供了一個(gè)強(qiáng)大的新工具,能夠跟蹤瀕危動(dòng)物在野外游蕩時(shí)的行蹤。特文特大學(xué)的一項(xiàng)新研究項(xiàng)目可以以另一種有用的方式利用這項(xiàng)...
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