英創(chuàng)匯智（北京）今日宣布了一項(xiàng)重大突破，成功推出了100%國(guó)產(chǎn)器件的汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)系列產(chǎn)品ABS/ESC/EPBi。這標(biāo)志著該公司在電控制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)...

2024-03-18 標(biāo)簽：控制器安全系統(tǒng)英創(chuàng)匯智 1390 0

等級(jí)保護(hù)2.0發(fā)布杰思獵鷹主機(jī)安全響應(yīng)系統(tǒng)

針對(duì)等保2.0第三級(jí)安全要求結(jié)構(gòu)，杰思獵鷹主機(jī)安全響應(yīng)系統(tǒng)從安全通用要求、云計(jì)算安全擴(kuò)展要求兩大層面，助力政企網(wǎng)絡(luò)安全合規(guī)建設(shè)。

2019-06-18 標(biāo)簽：云計(jì)算安全系統(tǒng) 1387 0

關(guān)于提升網(wǎng)站安全性和穩(wěn)定性的一些方法

很多站長(zhǎng)在建站初期，由于技術(shù)和資金問(wèn)題，網(wǎng)站可以說(shuō)是非常脆弱。就算拼命的宣傳和發(fā)布內(nèi)容，好不容易被搜索引擎收錄了，也可能會(huì)因?yàn)橐恍┖诳偷墓舳肮ΡM棄！

2019-10-18 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)安全技術(shù) 1382 0

網(wǎng)站的性能與安全性該如何有效提高

在建立和維護(hù)網(wǎng)站時(shí)，必須考慮大量的事情，但是基本都是都圍繞如何提高網(wǎng)站的性能，以及提高網(wǎng)站的安全性，這兩個(gè)目標(biāo)對(duì)于運(yùn)營(yíng)一個(gè)成功的網(wǎng)站至關(guān)重要。

2019-09-17 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全 1381 0

安全保障是首位，哪家的云服務(wù)器防御比較高

哪個(gè)云服務(wù)器防御高？在云服務(wù)器產(chǎn)品種類中，高防云服務(wù)器的防御性能要比一般的云服務(wù)器都要好。一般能稱為高防云服務(wù)器的，防御能力都至少在10GB往上，可根據(jù)...

2019-11-02 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全 1371 0

針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)安全問(wèn)題在上海舉辦“智融安全生態(tài)峰會(huì)”

360企業(yè)安全集團(tuán)戰(zhàn)略研究員喬思遠(yuǎn)發(fā)表《物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的安全融合與創(chuàng)新》的主題演講。他表示，物聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)空間與現(xiàn)實(shí)世界的融合，通過(guò)融合能夠推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、應(yīng)用...

2018-08-11 標(biāo)簽：監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)攝像頭 1341 0

買車有必要買主動(dòng)安全系統(tǒng)嗎

對(duì)于買車這件事，相信很多年輕人已經(jīng)提上了日程。如今汽車的購(gòu)買已經(jīng)是一件非常普通的事情，不過(guò)汽車的類型很多，配置也有著比較大的差別。當(dāng)下的汽車層出不窮，在...

2019-06-12 標(biāo)簽：汽車電子安全系統(tǒng) 1340 0

Secure Key Store安全密鑰儲(chǔ)存

2023-08-10 標(biāo)簽：ROM 安全系統(tǒng)密鑰 1328 0

汽車智能安全系統(tǒng)

引言安全帶和安全氣囊是汽車碰撞事故中最有效的保護(hù)設(shè)施。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明，佩帶座椅安全帶可以使碰撞事故中傷亡率減少...

2006-03-11 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)汽車智能 1313 0

對(duì)于不同的云服務(wù)器其防御能力和部署也不相同

云服務(wù)器有防御嗎？不同的云服務(wù)器，防御能力和部署的安防系統(tǒng)不同。一些不知名的小廠商服務(wù)器防御性可能就不太好，知名云服務(wù)商一般會(huì)加強(qiáng)自己的云服務(wù)器安防系統(tǒng)...

2019-12-04 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)云服務(wù)器 1312 0

斗門(mén)公安局開(kāi)展“戶籍化”管理系統(tǒng)培訓(xùn)

斗門(mén)公安分局防火大隊(duì)組織召開(kāi)斗門(mén)區(qū)消防安全重點(diǎn)單位約談會(huì)議暨“戶籍化”管理系統(tǒng)培訓(xùn)會(huì)，要求各企業(yè)單位進(jìn)一步明確消防安全主體責(zé)任，盡快完善消防安全戶籍化管...

2018-08-19 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)消防 1284 0

防止黑客盜取數(shù)據(jù)庫(kù) 保護(hù)數(shù)據(jù)安全需重視

黑客瘋狂盜取數(shù)據(jù)庫(kù)，是因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)就是產(chǎn)生利益價(jià)值的金庫(kù)。

2019-06-21 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù) 1273 0

特斯拉計(jì)劃免費(fèi)開(kāi)放汽車安全系統(tǒng)

特斯拉CEO埃隆·馬斯克日前表示，特斯拉的汽車安全軟件是全球目前最好的解決方案，并計(jì)劃向其他汽車制造商免費(fèi)開(kāi)源該汽車安全軟件，目的是共同面對(duì)自動(dòng)駕駛汽車...

2018-08-15 標(biāo)簽：特斯拉安全系統(tǒng)汽車安全系統(tǒng) 1270 0

RX660開(kāi)發(fā)工具概覽&RX660 FuSa解決方案

低成本開(kāi)發(fā)板，可以立即開(kāi)始簡(jiǎn)單的評(píng)估目標(biāo)板帶Pmod接口，可以連接Wi-Fi Pmod擴(kuò)展板等其他功能模塊

2022-08-16 標(biāo)簽：接口開(kāi)發(fā)工具安全系統(tǒng) 1242 0

什么是BGP高防，BGP高防的優(yōu)勢(shì)是什么

什么是BGP高防？BGP全稱是Border Gateway Protocol，即邊界網(wǎng)關(guān)協(xié)議，是用來(lái)連接Internet上的獨(dú)立系統(tǒng)的路由選擇協(xié)議。

2019-12-28 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)BGP 1239 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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