完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>
標簽 > 大眾
文章:790個 瀏覽:34387次 帖子:0個
近年來大眾汽車不僅加快了推進電氣化產品落地的腳步,同時也在積極布局大功率充電樁,不過最近大眾的超級充電樁因為“潛在的安全問題”,迫使大部分大功率(150...
我們不可否認,汽車市場已經進入“寒冬”,2018年中國汽車市場遭遇28年來首次負增長,如何在行業利潤下滑、消費觀念變化的市場新格局下找準用戶、做好營銷?...
近日,在Focus2Move公布的2018年十大汽車集團榜單,大眾集團以總銷量1083萬輛的成績,再度奪魁,銷量同比增長2.2%。與第二名豐田集團105...
事情始末,還得從江蘇省汽車流通協會通過對江蘇地區汽車上限數據中分析。據數據顯示,早在2018年1-11月上汽大眾汽車江蘇總計零售12.3萬輛,與2017...
沃爾沃與大眾簽訂協議 出售擁有300萬輛網聯汽車的用戶增值服務平臺
據沃爾沃集團表示,12月19日,沃爾沃集團發布聲明稱已和大眾集團簽訂協議,將旗下全資車聯網公司WirelessCar的75.1%股份出售給大眾集團,售價...
因為在三電核心系統復用的條件下,車輛外在的設計包括掛個標其實差異并不大,對于福特而言,能否在OS系統,自動駕駛做自己的東西,是否在VW OS上面構建下一...
隨著全球汽車產業生態變革日趨深入,融合不斷加劇,當前整車廠之間的競合關系正逐漸被一種新形式所取代——聯盟。譬如早期的菲亞特-克萊斯勒、大眾-鈴木,正陷入...
大眾汽車加深與蘋果的合作,推出了一款Car-Net應用,通過該應用iOS用戶現在可以使用Siri鎖定和解鎖他們的汽車,檢查車輛中剩余燃料或電量的里程數,...
汽車行業加快了向電氣化的轉變 未來全球電動車投資將增至3000億美元
據外媒報道,全球汽車制造商們計劃在未來5到10年內,將對電動汽車技術的投資增加3000億美元,其中近一半資金將投向中國,加速行業從化石燃料向亞洲電池和電...
日前,上汽大眾在其官網發布了2018年的銷量報告,稱全年銷售2065077輛,位列國內汽車市場銷量第一,并連續四年蟬聯乘用車市場銷量冠軍。
大眾“移動充電寶”將于明年上半年完成部署 2020年開始投放
隨著電動汽車的迅速推廣,充電樁、充電站的建設速度也在不斷加快。身為老牌車企,大眾自然也不甘落后,推出了全新的“移動電源”充電站概念,把智能手機所使用的充...
大眾新成立的業務部門命名為Elli Group,總部位于柏林,將為家庭提供可再生能源和充電系統,并為辦公室和購物中心等地點提供充電基礎設施。
大眾希望最終第三跳時拿出特斯拉價格一半的好產品以及高性能產品矩陣
安靜、動力響應快……它既有部分純電動汽車的駕駛感受,又沒有「里程焦慮」,更重要的是它有一個合適的價格……即使在純電動汽車已經成為主流趨勢的現階段,對于絕...
從浪漫主義的自動駕駛技術風潮刮來,到「電氣革命」引發的轉型焦慮,汽車廠商越來越意識到移動出行的重要性。就連最保守的日企也開始轉變,豐田章男為了追上變革的...
2018-12-26 標簽:大眾 3908 0
大眾汽車集團也許已經明白它即將要面臨的這場挑戰的規模,同時,大眾更希望全世界都知道它已經一頭扎進全電動化的深海里,而不再是那個一直在岸邊觀望的人。
未來智能汽車,互聯先行,已經成為各大汽車制造商的布局重心。整個車聯網的演進,已經從早期作為汽車的附屬信息娛樂功能,到空中升級(OTA)更新動力和安全系統...
近日,第十六屆廣州車展拉開大幕。作為全年最后一次大型汽車展會,在車市下行壓力增大的背景下,本屆車展備受關注,數十位汽車行業嘉賓,呈現他們對車市的思考。
大眾三款全新插電混合車型亮相 標志著電動出行戰略三個階段的實施
12月11日,大眾品牌揭幕了旗下插電式混合動力家族的最新車型,即混合動力版全新一代途銳、一汽大眾的邁騰GTE Concept和探岳GTE Concept...
大眾從2026年開始推出新一代汽油及柴油車之后,內燃機引擎汽車時代也隨之宣告結束
大眾集團已經開始推出其首批電動汽車,其中包括明年上市的保時捷Taycan。集團旗下12大品牌預計將生產1500萬輛汽車,而大眾預計未來五年將投資500億...
編輯推薦廠商產品技術軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯網 | NXP | 賽靈思 |
步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發電 | UPS | AR | 智能電網 | 國民技術 | Microchip |
開關電源 | 步進電機 | 無線充電 | LabVIEW | EMC | PLC | OLED | 單片機 |
5G | m2m | DSP | MCU | ASIC | CPU | ROM | DRAM |
NB-IoT | LoRa | Zigbee | NFC | 藍牙 | RFID | Wi-Fi | SIGFOX |
Type-C | USB | 以太網 | 仿真器 | RISC | RAM | 寄存器 | GPU |
語音識別 | 萬用表 | CPLD | 耦合 | 電路仿真 | 電容濾波 | 保護電路 | 看門狗 |
CAN | CSI | DSI | DVI | Ethernet | HDMI | I2C | RS-485 |
SDI | nas | DMA | HomeKit | 閾值電壓 | UART | 機器學習 | TensorFlow |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |