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域控制器是指在“域”模式下，至少有一臺服務器負責每一臺聯入網絡的電腦和用戶的驗證工作，相當于一個單位的門衛一樣，稱為“域控制器（Domain Controller，簡寫為DC）”。
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BCM主控制芯片，一般采用ASIL-B及以上的MCU，隨著MCU功能的強大，可以針對不同失效做更多保護措施，比如當制動燈線路出現故障，制動燈不亮時，BC...
單片機調制和主干線SW架構共同開發了一個平臺。為幾個不同的項目和車輛類型可能在敏捷開發和CICD的幫助下，快速變化的需求得到了滿足，交貨質量得到保證。
最低一層包含眾多的傳感器/執行器ECU，這些ECU在功能層面主要承擔車輛的基礎邏輯控制，包括閉環控制、故障診斷、運行監測等，在軟件層面Classic A...
還記得兩三年前，當我們談論電子電氣架構(Electrical/Electronic Architecture，EEA)的時候，還是談論分布式架構到域控架...
兩款產品已于2022年8月實現全部功能的一次性點亮，并于2023年3月份完成全部的DV測試并順利通過，將在2023年下半年完成PV測試達到量產狀態。
車身域控制器BCM/BDU作為車身部件最重要的控制器之一，主要功能包括燈光控制、雨刮（洗滌）控制、門］鎖控制雨刮控制電源模式控制、發動機防盜控制、車窗控...
汽車制動系統經歷了從機械到液壓再到電子（ABS/ESC）的發展過程，未來將向線控制動方向發展。L2 時代的線控制動可以分為燃油車、混動、純電三大類，燃油...
目前，自動駕駛及駕駛輔助系統、智能座艙、車聯網技術等快速發展，域集中式的電子電氣架構已進入廣泛應用的階段，同時分區控制的架構也開始出現。
第一部分通常是GPU或TPU，承擔大規模浮點數并行計算需求，主要用于環境感知和信息融合，包括攝像頭、激光雷達等傳感器信息的識別、融合、分類等，如Xavi...
智能汽車時代我們更關注在大算力平臺下相應的自動駕駛技術成熟度以及車內智能座艙所帶來人機交互的智能化體驗。
還記得兩三年前，當我們談論電子電氣架構(Electrical/Electronic Architecture，EEA)的時候，還是談論分布式架構到域控架構的升級
倒車雷達作為常見的泊車安全輔助設備，通過超聲波傳感器測量與周圍物體的距離，并通過音頻進行距離提示，以保證駕駛安全。
寶馬將電子電器架構中ECU按照需求進行分類，將分散凌亂的ECU、傳感器和執行器按類定義ECU系統需求和統一開發方法，甚至統一管理供應商，最終按類進行系統優化。
佐思汽研對當前國內主流的高算力ADAS域控制器產品和技術信息進行了研究匯總，如華為MDC、大疆ADAS域控樣機等。
自主駕駛和聯網汽車的趨勢已將基于域控制器的網絡中線束的可擴展性推向了極限。一種解決方案是將線束和ECU組織在空間區域的分區架構。
近年來，新能源汽車行業在全球范圍內的發展如火如荼，相比傳統燃油車，新能源行業對整車熱管理系統提出了更加精細、嚴格的要求。
隨著 ICT 技術的發展，單 SOC 算力可以承擔更多業務，網絡帶寬拓展及低時延、區分服務等特性使得業務部署、功能分配更加靈活，比如 : 感知、融合、規...
新勢力三強中小鵬汽車在電子電氣架構方面走得比較領先，隨著車型從 G3、P7 和 P5，迭代到 G9 的這套 X-EEA3.0 電子電氣架構，已經進入到中...
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