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發(fā)動(dòng)機(jī)

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發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動(dòng)機(jī)資訊

“更多電動(dòng)”飛機(jī)中的電機(jī)控制

著商用和國(guó)防飛機(jī)用戶和集成商尋求降低成本，我們看到“更多電動(dòng)”飛機(jī)（MEA）設(shè)計(jì)的出現(xiàn)。這些飛機(jī)通過(guò)更快、更輕松的維護(hù)檢查來(lái)降低運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本，通過(guò)減少...

2022-11-09 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)MCU 控制器 2302 0

大眾速騰1.4 TSI缸內(nèi)直噴的原理

引擎上配備了一套高壓噴油系統(tǒng)。這包括高壓泵和噴油嘴。高壓泵負(fù)責(zé)將燃油提升到足夠的壓力，而噴油嘴則負(fù)責(zé)將燃油以非常高的壓力噴射到每個(gè)氣缸的燃燒室內(nèi)。

2023-12-19 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)大眾 2298 0

ECU和OBD的區(qū)別

在現(xiàn)代汽車技術(shù)中，ECU（電子控制單元）和OBD（車載診斷系統(tǒng)）是兩個(gè)關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)。 ECU（電子控制單元）定義與功能： ECU是汽車中的一個(gè)小型計(jì)算機(jī)，...

2024-11-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)ecu OBD 2291 0

教你們?nèi)绾伪ｐB(yǎng)汽車蓄電池避免拋錨！

蓄電池的種類一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見(jiàn)的鉛酸蓄電池有2類，一類是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。免維護(hù)鉛酸蓄電池：免維護(hù)蓄...

2021-03-26 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池 AGM電池 2289 0

電子油門(mén)故障解析及整車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)

某匹配康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)車型在路試中出現(xiàn)電子油門(mén)失效現(xiàn)象，并且儀表報(bào)“傳感器供電電壓一電壓過(guò)低或短路到搭鐵”，隨后消失，伴隨行駛時(shí)間加長(zhǎng)，油門(mén)失效問(wèn)題出現(xiàn)頻繁...

2022-11-06 標(biāo)簽：電源發(fā)動(dòng)機(jī) 2288 0

西藏航空西安基地完成了一架A330飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)更換工作

這是西藏航空西安基地的首次FMU更換工作，既為疫情結(jié)束后運(yùn)輸高峰期的到來(lái)做好了充分準(zhǔn)備，也為西安基地后續(xù)維修能力的提升打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2020-02-24 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)航空 2287 0

PC104的航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)探討

本試車參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)基于PC104總線技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)、顯示、存儲(chǔ)和打印發(fā)動(dòng)機(jī)試車過(guò)程中的主要技術(shù)參數(shù)。

2012-01-10 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)PC104 2287 0

中國(guó)航發(fā)動(dòng)力的營(yíng)收規(guī)模總體增長(zhǎng)，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收91.93億元

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的“心臟”，其性能直接決定了飛機(jī)的運(yùn)載能力、航程長(zhǎng)短和可靠性等關(guān)鍵性能，是航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心基礎(chǔ)，目前，全球能夠自主研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)的...

2020-12-24 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空 2286 0

第七代伊蘭特扭轉(zhuǎn)韓系車在中國(guó)市場(chǎng)江河日下的強(qiáng)勁勢(shì)頭

? ? 近年來(lái)，韓系車在中國(guó)市場(chǎng)江河日下，不過(guò)最近上市的第七代伊蘭特，展現(xiàn)出了扭轉(zhuǎn)這種局面的強(qiáng)勁勢(shì)頭。十多年前，當(dāng)?shù)氯彰老弟囋谥袊?guó)市場(chǎng)價(jià)格高高在上，國(guó)...

2021-01-13 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)轎車現(xiàn)代 2285 0

博世：應(yīng)用于氫氣內(nèi)燃機(jī)的新噴射技術(shù)

博世希望能憑借其氫氣內(nèi)燃機(jī)的系統(tǒng)解決方案，為農(nóng)業(yè)的特定應(yīng)用提供合適的動(dòng)力源，以進(jìn)一步建立和推動(dòng)氫經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2023-12-04 標(biāo)簽：燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī) 2277 0

國(guó)資委組建科技聯(lián)合體，攻克芯片等卡脖子技術(shù)

關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來(lái)、買不來(lái)、討不來(lái)的。實(shí)踐反復(fù)告訴我們，掌握了關(guān)鍵核心技術(shù)，我們才能擁有自己的“大國(guó)重器”。新中國(guó)成立70多年特別是改革開(kāi)放以來(lái)，我們...

2021-03-10 標(biāo)簽：芯片發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù) 2263 0

淺談比亞迪在新能源領(lǐng)域需突破的四大難關(guān)

新能源的行業(yè)格局可能要變天了。

2020-11-24 標(biāo)簽：新能源發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪 2262 0

豐田推出地表最強(qiáng)3缸發(fā)動(dòng)機(jī)

目前，豐田正在全力打造其最新款高性能掀背車GR Yaris。該款車型充分吸收了來(lái)自世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。 GR Yaris車型搭載了1款全...

2021-05-17 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器渦輪增壓 2258 0

GE完成XA100循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試 NVIDIA發(fā)布Hopper GPU架構(gòu)

今日在 GTC 上發(fā)布的 NVIDIA Hopper GPU 架構(gòu)利用全新 DPX 指令，將動(dòng)態(tài)編程速度提高多達(dá) 40 倍。動(dòng)態(tài)編程是一種應(yīng)用于基因組學(xué)...

2022-03-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)NVIDIA gpu 2254 0

巴鐵為什么選擇土耳其T-129直升機(jī)？專家稱至少損失15個(gè)億

眾所周知，中巴之間一直有著武器貿(mào)易往來(lái)。在武器的研制上，巴鐵一直沒(méi)有自主研制的能力，所以很多武器只能靠購(gòu)買，但是巴鐵國(guó)防又不像印度那么有錢(qián)，西方國(guó)家武器...

2018-08-16 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)直升機(jī)戰(zhàn)斗機(jī) 2250 0

車輛燃油泄漏、V8發(fā)動(dòng)機(jī)高溫引發(fā)整車自燃蘭博基尼召回

普遍來(lái)看，幾乎所有發(fā)動(dòng)機(jī)后置的超跑，都面臨著高溫自燃的問(wèn)題。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)后置，散熱不夠及時(shí)，致使尾部高溫，甚至?xí)颊嚒?在這方面，蘭博基尼很有發(fā)言權(quán)，...

2020-11-26 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)交通安全自燃 2247 0

電動(dòng)汽車研發(fā)成為世界性可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性項(xiàng)目

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是燃油汽車的核心，對(duì)電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，電池，電機(jī)，電控技術(shù)最為重要，直接決定了電動(dòng)車的續(xù)航，駕駛質(zhì)感，以及動(dòng)力表現(xiàn)。從三電技術(shù)來(lái)說(shuō)，中國(guó)一直在追...

2020-08-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源發(fā)動(dòng)機(jī) 2244 0

中國(guó)航發(fā)渦軸-16發(fā)動(dòng)機(jī)已于近日獲得生產(chǎn)許可證

據(jù)悉，中國(guó)航發(fā)1300千瓦級(jí)渦軸-16發(fā)動(dòng)機(jī)已于近日獲得中國(guó)民航頒發(fā)的生產(chǎn)許可證。

2021-03-18 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)直升機(jī) 2243 0

吉利旗下于“科技吉利4.0”CMA超級(jí)母體架構(gòu)打造而來(lái)星瑞正式上市

旗艦版車型，旗艦版車型還配有HUD抬頭顯示、三指飛屏、上帝之眼540°、透明底盤(pán)、APA全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電等更多功能。

2020-11-02 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程控制導(dǎo)航系統(tǒng) 2239 0

發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的氣密性檢測(cè)流程介紹

發(fā)動(dòng)機(jī)水泵是用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量通過(guò)把冷水泵進(jìn)將熱水泵出，從而將熱量散發(fā)出去，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水泵鑄件鑄造技術(shù)越來(lái)越成熟，以及對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的密封性也有了要...

2021-03-11 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè) 2239 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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