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標簽 > 動力系統
動力系統 （dynamical system）是數學上的一個概念。在動力系統中存在一個固定的規則，描述了幾何空間中的一個點隨時間演化情況。例如描述鐘擺晃動、管道中水的流動，或者湖中每年春季魚類的數量，凡此等等的數學模型都是動力系統。
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充分發揮了機械傳遞效率高、結構緊湊的優點，常用工 況采用機械傳動；機械驅動和電機驅動同時存在，只要一種驅動方式正常 工作，車輛即可運行
在駕駛新能源汽車的時候，我們所使用的動力并不是來自汽油燃燒產生的動力，而是由燃料電池與蓄電池混合動力一起驅動汽車行駛的。
電機的運轉和布置、電機的冷卻系統、繞組類型（分布式和集中式）和繞線形狀（圓形和矩形），還有轉子總成設計代表著不同電機布置結構的考慮因素。由于在偏置式布置...
集成式排氣歧管和小慣量增壓渦輪是目前小排量增壓發動機的必備技術。集成式排氣歧管一方面可以快速提升暖機速度，另一方面可以減輕整備質量。小慣量渦輪自然是為了...
所謂e-POWER驅動系統其實就是我們常說的增程式驅動系統，該驅動系統由發動機、發電機、逆變器、電池、驅動電機等組成，不同于我們常見的混動系統，日產e-...
目前，伺服電機泵控技術已開始應用于注塑機、制磚機等大功率液壓設備中，并取得了良好的節能效果。但在某些液壓設備上應用時，由于液壓系統對動力源有大流量、高壓...
本文中以一款新型雙電機耦合系統電動汽車（dual-motor coupling-propulsion electric vehicle，DMCP-EV）...
為了分析混合動力汽車雙模式多級齒輪動力傳動機構扭轉振動產生的原因及其影響因素，基于 SIMPACK 建立了整車動力學模型。通過對動力學模型施加激勵和設置...
連接故障診斷儀，對全車進行故障掃描，發現CDD（充電器和DC/DC模塊）控制單元存儲有多個故障碼（圖1）: POE9900一DC/DC轉換器電壓傳感器“...
聯合電子電驅動系統在（插電式）混合動力汽車和純電動汽車上的應用，將為汽車更加經濟環保做出巨大貢獻，混合動力系統則代表著動力總成系統電氣化的第一步。
變吸氣壓氣機（VAPCOM）方案是美國空軍航空推進實驗室在1960年左右提出的，原理是通過關閉或打開發動機外涵道出口的閥門來控制外涵道的空氣流量，實現渦...
螺桿式空氣壓縮機是一種常用的壓縮機類型，它廣泛應用于工業生產和空氣動力系統中。它的工作原理基于兩個差異壓縮螺桿的旋轉運動，通過減少氣體體積來提高氣體壓力...
隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高，車身電子控制和動力性的重要性日益突顯，越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統和先進的管理系統。這類系統的增...
當3.569 945 6μ≤4時，Logistic映射工作處于混沌狀態，即由初始條件x0在Logistic映射的作用下所產生的序列{xk}是非周期、不收...
本文以某純電動汽車作為研究對象，依據整車設計目標對其動力總成系統進行選型匹配，并利用Cruise軟件進行整車仿真模型的建立及仿真分析，驗證選型匹配方案的合理性。
數傳電臺是指借助DSP 技術和無線電技術實現的高性能專業數據傳輸電臺。采用數字信號處理、數字調制解調、具有前向糾錯、均衡軟判決等功能的無線數據傳輸電臺。
GS4 PHEV 搭載的是一個廣汽集團自有知識產權的G-MC,這個系統可以說是非常先進的、智能的系統，他可以根據車輛負載狀況、實際路況及駕駛員的操作情況...
現在人們對于車輛的燃油經濟性要求是越來越高了，于是很多混動車輛開始進入人們的視野，其中主要以油電混合車以及插電式混合動力車型為主。而油電混合車對比普通燃...
在純電動模式下，動力系統能量傳遞如圖2中所示的箭頭方向。在這種模式下，發動機不工作，動力分離裝置離合器斷開，驅動車輛行駛的能量直接來源于動力電池，動力電...
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