深度解讀混合動力汽車雙電機系統

在純電動模式下，動力系統能量傳遞如圖2中所示的箭頭方向。在這種模式下，發動機不工作，動力分離裝置離合器斷開，驅動車輛行駛的能量直接來源于動力電池，動力電...

2023-04-06 標簽：動力系統電機系統動力汽車 1884 0

如何提高單次充電的容量和續航里程

為了提高單次電池充電的續航能力，需要增加能量容量，有兩種潛在的方法可以做到這一點。第一，可以增加車輛中每個電池組的電池單元數量，但由此也會帶來車輛的價格...

2023-03-17 標簽：電動汽車動力系統 587 0

純電動汽車動力系統選型匹配與仿真

本文以某純電動汽車作為研究對象，依據整車設計目標對其動力總成系統進行選型匹配，并利用Cruise軟件進行整車仿真模型的建立及仿真分析，驗證選型匹配方案的合理性。

2023-03-14 標簽：動力電池電機仿真 2152 0

動力系統的電氣化簡介

近來，汽車電氣化在汽車行業內取得了快速發展。推動這一趨勢的主要因素是城市環境中的清潔駕駛、脫碳、空氣質量和健康保護等法規。這些法規通過當地政府或全球各地...

2023-02-13 標簽：電池管理轉換器動力系統 1105 0

聊聊汽車的動力系統 發動機布局對車輛性能有什么影響？

前置發動機和后置發動機那種設計更好，小編認為不能一概而論，這要根據車輛的需求來確定，因為它們都有優缺點。

2023-02-08 標簽：發動機動力系統 1118 0

雙電機耦合驅動電動汽車驅動模式劃分與優化

本文中以一款新型雙電機耦合系統電動汽車（dual-motor coupling-propulsion electric vehicle，DMCP-EV）...

2023-02-01 標簽：電動汽車電機電機控制器 3523 0

一文解析變電站的作用及分類

電力系統是動力系統的一部分，把動力系統中的熱力、水力部分剝離，余下的部分就是電力系統。因此，電力系統包括發電設備，輸變電-次設備、二次設備，調度通信自動...

2023-01-09 標簽：變壓器變電站電力系統 1067 0

純電動汽車的電驅系統的分類

充分發揮了機械傳遞效率高、結構緊湊的優點，常用工 況采用機械傳動；機械驅動和電機驅動同時存在，只要一種驅動方式正常 工作，車輛即可運行

2023-01-04 標簽：發動機電機驅動動力系統 4780 0

弗迪動力的新能源動力系統整體解決方案

　　弗迪動力作為國內核心零部件廠商，垂直整合平臺優勢顯著，擁有十二大研發與制造中心，業務領域涵純電（乘用車/商用車）、混動（乘用車/商用車）、燃油、充電...

2022-12-23 標簽：新能源汽車發動機動力系統 801 0

電動汽車動力系統整車控制器功能介紹

整車控制器根據電機、電池、EPS、DC/DC等零部件故障、整車CAN網絡故障及VCU硬件故障進行綜合判斷，確定整車的故障等級，并進行相應的控制處理。

2022-09-20 標簽：電動汽車動力系統整車控制器 1090 0

多旋翼飛行器設計與控制-基本組成

數傳電臺是指借助DSP 技術和無線電技術實現的高性能專業數據傳輸電臺。采用數字信號處理、數字調制解調、具有前向糾錯、均衡軟判決等功能的無線數據傳輸電臺。

2022-09-07 標簽：飛行器動力系統 2088 0

什么樣的汽車可以讓我們感到安全？

隨著智能化程度的不斷提高和無人駕駛360度無死角監控的要求，汽車中傳感器數量正變得越來越多。

2020-11-02 標簽：汽車傳感器adas動力系統 1076 0

SIMPACK混合動力傳動系統的齒輪箱振動主要影響因素

為了分析混合動力汽車雙模式多級齒輪動力傳動機構扭轉振動產生的原因及其影響因素，基于 SIMPACK 建立了整車動力學模型。通過對動力學模型施加激勵和設置...

2020-12-29 標簽：動力系統SIMPACK 3454 0

巴魯夫在金屬加工行業中的多種解決方案介紹

在金屬加工行業中，巴魯夫與具有創新能力的多年戰略合作伙伴開發了多種解決方案，我們與機床及系統集成商共同為航空，汽車行業以及他們的供應商提供解決方案。

2019-10-25 標簽：傳感器發動機變速器 1270 0

油混汽車相比于燃油車的優勢是什么

現在人們對于車輛的燃油經濟性要求是越來越高了，于是很多混動車輛開始進入人們的視野，其中主要以油電混合車以及插電式混合動力車型為主。而油電混合車對比普通燃...

2019-08-07 標簽：動力系統燃油車 1900 0

關于沃爾沃S60L動力系統的深度分析

模塊化設計理念下，未來沃爾沃的發動機研發變得更加方便快捷，從S40L到XC90，全系車型的發動機都將擁有相同的血統基因，差別的僅僅是調教以及增壓模塊。

2019-08-20 標簽：發動機變速器動力系統 7621 0

簡要分析本田思域Type R“紅章”K20C1發動機技術原理和應用

發動機在低轉速工作時，廢氣同時從三根排氣管中流出，以營造出動感的咆哮聲浪。當發動機在中高轉速工作時，中間的一個排氣管可以產生一定的負荷壓力，可以降低座艙...

2019-08-19 標簽：發動機動力系統高性能 1.5萬 0