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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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動力電池主要有:鎳氫電池、鉛酸電池、鎳鎘電池、鋰電池這四大類,下面看看各類電池的一些特性: 1.鉛酸電池由于自身性能限制了動力電源的發(fā)展且存在鉛污染,逐...
動力電池回收是大趨勢 日產(chǎn)、住友將建動力電池回收工廠
據(jù)悉,日產(chǎn)汽車、住友商事株式會社及其合資企業(yè)4R Energy,正在開設(shè)日本首家專門從事于電動車鋰離子電池再利用和再處理的工廠。 隨著電動汽車需求的不斷...
動力電池行業(yè)巨頭高額研發(fā)技術(shù)實力一較高下
2017年LG、三星SDI、松下、SKI等日韓主要電池企業(yè)研發(fā)投入分別為35億元、28億元、20億元、10億元。高額研發(fā)投入助推企業(yè)發(fā)展,2017年三星...
基于此,太安伊僑通過電池擠壓針刺試驗實例深入剖析其難點及改進策略。其中,試驗目的主要是,模擬電池擠壓受到外力作用下,發(fā)生內(nèi)部短路的機械破壞,并檢驗電池單...
2018年全國鋰電池產(chǎn)量將達121億只 動力電池市場占比有望過60%
近日,智研咨詢有限公司發(fā)布了《2018-2024年中國鋰電池市場專項調(diào)研及投資前景評估報告》預測,2018年以后,消費電池的主要領(lǐng)域手機由于市場開拓難度...
以2010年為肇始,中國動力電池產(chǎn)業(yè)駛?cè)肓?0年增長快車道,10年來,產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷了萌動、躁熱、瘋狂、驟冷、回暖、洗牌、理性、豐滿。
2020-09-22 標簽:動力電池 5110 0
國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬:電動車電池組安全性技術(shù)研究
【王子冬:國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任】我是2000年開始做動力電池測試的,我今天不跟大家講測試的事情,主要講安全問題。我知道作為企業(yè)非...
寧德時代將在廣東肇慶投資建設(shè)鋰電池生產(chǎn)基地
2月2日,寧德時代與廣東省政府在廣州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。肇慶市政府、廣東航運集團、廣州公交集團、廣州環(huán)保投資集團與寧德時代分別簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
近些年,電動汽車的快速發(fā)展帶動了動力鋰電池的發(fā)展。作為電動汽車的動力來源,電池性能的好壞不但關(guān)系到整車續(xù)駛里程的長短,而且關(guān)系到產(chǎn)品的安全性和可靠性。
2020年左右,我國動力電池累計報廢量可達到12萬-17萬噸。從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模在2018年將超過5...
億緯鋰能舉行三元軟包投產(chǎn)儀式,正式開啟動力電池“三國時代”
4月10日,億緯鋰能年產(chǎn)1.5Gwh三元軟包動力電池在惠州工廠正式投產(chǎn)。單體能量密度高達240Wh/Kg以上,成組效率85%,電池包平均能量密度可以達到...
江蘇塔菲爾“齊河塔菲爾動力與儲能鋰離子電芯項目一期”在山東省齊河開工,該項目是塔菲爾在北方的主要生產(chǎn)基地。
裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約5.17GWh,占整體的87%
10月份和車企對應(yīng)的動力電池安裝的數(shù)量也是可以根據(jù)不同的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來,目前第一梯隊和第二梯隊分的特別清楚。10月新能源汽車生產(chǎn)約13.6萬輛,對應(yīng)的動力...
遨優(yōu)動力最為人稱道的,是在行業(yè)內(nèi)率先研發(fā)并量產(chǎn)富鋰錳基電池,為持續(xù)提高能量密度、有效降低成本提供了新的解決方案。
發(fā)改委批準3個主要龍頭企業(yè)建設(shè)新能源汽車動力電池工程研究中心
此次予以命名建設(shè)的工程研究中心包括了3個主要依托寧德時代、邦普循環(huán)、星源材質(zhì)為代表的龍頭企業(yè)建設(shè)的新能源汽車動力電池工程研究中心。
光宇發(fā)布有關(guān)出售珠海光宇電池余下權(quán)益之非常重大出售事項的公告
本次公告中,關(guān)于轉(zhuǎn)讓珠海光宇剩余股權(quán)原因,光宇國際集團科技同樣表示,由于原材料及工資成本上漲導致利潤率收窄以及業(yè)務(wù)競爭激烈,本集團著重于制造及銷售動力電...
天鵬電源上半年鋰電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入3.97億元
目前,天鵬電源生產(chǎn)的NCA動力電池已經(jīng)配套了寶駿E100、寶駿E200、知豆D2等暢銷車型并進入2018年的新能源汽車推薦目錄,電池能量密度和整車續(xù)航里...
力神電池與福田汽車集團在天津簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
在補貼退坡與雙積分政策的壓力下,車企與動力電池企業(yè)的戰(zhàn)略合作已成必然趨勢。
國內(nèi)出貨量排名前20位的電池廠,都開始陸續(xù)導入大族激光生產(chǎn)的鋰電整線設(shè)備或模塊化工位設(shè)備。
曾幾何時,動力電池四大關(guān)鍵材料參與企業(yè)眾多,呈現(xiàn)出“百花齊放”的繁榮景象。到如今,市場份額愈發(fā)集中于幾家綜合實力突出的大企業(yè)手中,留給后來者機會所剩無幾...
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