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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池

動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。

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動(dòng)力電池資訊

11月動(dòng)力電池裝機(jī)量出爐

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與10月相比,前十名企業(yè)名單并未發(fā)生較大變化。前十名分別是:寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技、欣旺達(dá)、瑞浦蘭鈞。

2023-12-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池寧德時(shí)代 1053 0

下一個(gè)欣旺達(dá)?鋰電黑馬開(kāi)啟上市!

據(jù)了解,瑞浦蘭鈞是“鎳王”青山實(shí)業(yè)在新能源領(lǐng)域進(jìn)行投資布局的首家企業(yè)。成立不久后,便迎來(lái)了2020下半年以來(lái)的需求爆發(fā)周期,風(fēng)口之下瑞浦蘭鈞營(yíng)收與市占率...

2023-12-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰電欣旺達(dá) 1524 0

我國(guó)1-11月動(dòng)力電池裝車量為339.7GWh,寧德時(shí)代占比近44%

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影響電池包氣密性的關(guān)鍵因素及改善要點(diǎn)? 電池包的氣密性是電動(dòng)汽車及其他動(dòng)力電池應(yīng)用中非常重要的性能指標(biāo)之一。松散或缺乏氣密性的電池包會(huì)導(dǎo)致電池失效、安全...

2023-12-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電池包 1534 0

如何選擇適合的動(dòng)力電池包保溫隔熱材料?

如何選擇適合的動(dòng)力電池包保溫隔熱材料? 選擇適合的動(dòng)力電池包保溫隔熱材料對(duì)于電動(dòng)汽車的性能和壽命具有重要影響。保溫隔熱材料的選擇需要考慮電池包的結(jié)構(gòu)、環(huán)...

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雙光束激光器讓鋰電池殼體滿焊達(dá)到完美效果

中國(guó)汽車動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,并且在全球范圍內(nèi)占據(jù)重要地位,隨著中國(guó)政府對(duì)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視,推動(dòng)了新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展。政府制定了一...

2023-12-26 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池激光器 740 0

動(dòng)力電池和普通電池的區(qū)別

動(dòng)力電池和普通電池的區(qū)別 動(dòng)力電池和普通電池是兩種具有不同特性和用途的電池。動(dòng)力電池主要用于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備和交通工具,如電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車等,而普通電池...

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11月動(dòng)力電池產(chǎn)品價(jià)格續(xù)跌3~4%,需求回升推遲至明年第二季度

由于終端需求明顯下降,電池行業(yè)在11月份的開(kāi)工率也隨之下降,這導(dǎo)致了鋰、鈷和鎳等原料的價(jià)格下滑,并進(jìn)一步導(dǎo)致電芯價(jià)格的連續(xù)下降。

2023-12-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池消費(fèi)電子電芯 949 0

鋰電產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)入超級(jí)產(chǎn)能過(guò)剩時(shí)代

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共識(shí)已經(jīng)達(dá)成,超級(jí)產(chǎn)能過(guò)剩時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨!中國(guó)鋰電20年,波瀾壯闊,跌宕成長(zhǎng)。如今我國(guó)已在全球動(dòng)力與儲(chǔ)能電池的多個(gè)核心供應(yīng)鏈占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。比如2022年中...

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即將量產(chǎn)!寧德時(shí)代下場(chǎng)造車?

據(jù)介紹,滑板底盤(pán)擁有更高效的集成,更靈活的適配性,以及高速的迭代能力。隨著新能源汽車快速進(jìn)入發(fā)展階段,在滑板底盤(pán)這個(gè)技術(shù)體系下,也迎來(lái)了諸多競(jìng)爭(zhēng)者。

2023-12-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車寧德時(shí)代 1076 0

寧德時(shí)代下場(chǎng)造車?預(yù)計(jì)2024年第三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

為響應(yīng)市場(chǎng)需求,寧德時(shí)代創(chuàng)新地提出了“以電池為中心”的滑板底盤(pán)設(shè)計(jì)理念,在降低重量和成本的同時(shí)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)效率最大化。

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動(dòng)力電池,作為新能源汽車最重要的核心零部件,決定著電動(dòng)汽車未來(lái)的普及和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。BMS(Battery Management System)是一種監(jiān)測(cè)、...

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比亞迪11月銷售汽車30.19萬(wàn)輛,插混乘用車環(huán)比下降3.22%

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從產(chǎn)品種類來(lái)看,11月份生產(chǎn)的純電動(dòng)乘用車為172,746輛,比前一個(gè)月的169,855輛略有增加。今年累計(jì)生產(chǎn)134198輛,同比增長(zhǎng)75%。11月純...

2023-12-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車乘用車 782 0

億緯鋰能:動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的產(chǎn)能過(guò)剩進(jìn)入新階段

劉金成認(rèn)為,動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的產(chǎn)能過(guò)剩目前進(jìn)入到了理性和良性的新階段。

2023-12-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池儲(chǔ)能電池億緯鋰能 1617 0

傳統(tǒng)燃油車加塊電池就是PHEV了嗎?

隨著新能源浪潮愈演愈烈,新能源汽車滲透率不斷攀升,一場(chǎng)前所未有的大變革正在汽車行業(yè)上演。

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俐瑪精測(cè)正式發(fā)布第三代鋰電在線CT檢測(cè)系統(tǒng)

鋰電在線CT首次支持客戶實(shí)樣實(shí)機(jī)測(cè)試。

2023-11-28 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池探測(cè)器 2977 0

廣汽埃安取得固態(tài)電池技術(shù)新突破 將于2026年率先在昊鉑量產(chǎn)搭載

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行業(yè)熱議和消費(fèi)者期盼已久的全固態(tài)電池的技術(shù),其量產(chǎn)搭載終于有了明確的日程表。

2023-11-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池技術(shù)電解質(zhì) 1003 0

杰發(fā)科技MCU芯片率先進(jìn)入新能源汽車動(dòng)力電池域 完成BMS方案全面布局

杰發(fā)科技全系列車規(guī)級(jí)MCU芯片已完成新能源汽車動(dòng)力電池域BMS方案的布局,包括AC7801x平臺(tái)、AC7840x平臺(tái)和AC7870x平臺(tái)。AC7801x...

2023-11-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池杰發(fā)科技 1218 0

全球鋰電銅箔頭部企業(yè)德福科技發(fā)布三季度業(yè)績(jī)公告

近日,全球鋰電銅箔頭部企業(yè)德福科技發(fā)布三季度業(yè)績(jī)公告。財(cái)報(bào)顯示,德??萍?023年前三季度營(yíng)收約49.46億元,同比增加4.73%;歸屬于上市公司股東的...

2023-11-20 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池鋰電 1331 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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